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技师盛兆民你好车主,看下刹车真空管
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Z**.它和怠速有什么关系
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技师盛兆民有的,
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Z**.怎么个关系,还请赐教,是不是漏气把进气顶出去,发动机进气不足怠速低
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技师盛兆民不是的车主,节气门洗下,完了看刹车真空管
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Z**.节气门洗过,刹车真空管在那个大黑圆罩里面吗
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技师盛兆民先看下管子
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技师盛兆民大黑罩有个管子看下
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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你好大师:我4月份车做了保养,更換机油后,出现水箱开锅,后更換了风扇后。第三天(天气较热)市区开了二十几公里等红灯时突然熄火再也无法启动,感觉就是没油了,油门踩下去空空的感觉,电话问修理厂师傅说是油箱里高温,空气隔断了油路。我将车子推到边上单位里,但到第二天又能启动了。第二次是跑了80多公里(也是天气较热,开空调)同样等红灯时发生同样问题。把车拖到修理厂后,又能发动了。修理工说这样查不出问题。请问什么原因?会是保养的机油问题吗?我看到汽车大师其中一篇文章说:机油也会高温。因为我以前从没发生过类似的事情,就这次保养換机油后连续出现二次了,最近不敢跑远,就在附近开。我是每次在同一家修理厂做保养,用同一种机油。我的车用了8年多,跑了5万公里不到,平时就是代步用的,天津一汽威志。谢谢给予指点。
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朋友的车,一汽威志,改了气,现在烧油,前一段时间跑完高速以后速度一下来成了怠速时候就熄火了,刹车和助力都没了,特别危险,想问一下可能是什么问题?应该怎么处理呢?建议检查下汽油泵压力
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一汽威志,换了怠速马达后怠速一直在六百,就算调高了一点怠速热车了也会低,请问是什么回事?你好,这个需要检查一下发动机的进气管路是否有漏气的地方这个会影响发动机的怠速。
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天津一汽09款威志,AMT的,正常行驶然后开着空调急减速会息火,比如减速调头,减速停车等红绿灯,都会息火。踩着刹车减速嘛,然后他会自动跳低挡,这一跳挡就容易息火。不开空调没事,洗过节气门,换了火嘴都没效果。怠速不稳
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天津一汽09款威志三箱手自一体,为啥最近行驶中,一踩刹车后,它就会降回到空档,档杆不动,仪表显示空档,不是每次踩都这样,时好时坏根据故障描述,与客户沟通,踩刹车时变速器控制模块检测到变速器有故障系统直接保护变速器,客户反应车辆仪表显示变速器故障,建议使用诊断电脑读取故障码?根据故障码分析故障原因?
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2011年的一汽威志v2两箱车,跑了刚好10万公里路,现在出现怠速时高时低的问题,换了节汽门,还是老问题。现在匹配节汽门,电脑进不去我的车的程序,怎么办
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一汽威志电子油门踏板强制熄火根据您的描述和您提供的数据流分析,油门踏板位置传感器不能提供怠速时的信号给节气门,使得节气门关闭太严,导致没有怠速熄火!建议更换油门踏板位置传感器。
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一汽威志有时没怠速有时熄火
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天津一汽09款威志三箱手自一体,为啥最近行驶中,一踩刹车后,它就会降回到空档,,根据客户描述,自动档车辆踩刹车时D档会进入N档,从车辆现象分析,检查档位拉线是否存在过紧,刹车时发动机会有前后移动位置,其次检查车辆变速器控制电脑是否存在故障,如有故障进行故障码分析,
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