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技师翟东辉你好,这个怠速时发动机电脑控制的。目前车子会抖动吗?
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低于八百肯定会抖呀
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内饰仪表台都抖,响呀
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技师翟东辉你检查一下发动机有没有漏气的地方?
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漏气怠速会高吗?
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技师翟东辉会的
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技师翟东辉主要去进气管路,包括真空管
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修理工说漏气会高的,不会低的
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技师翟东辉有时也会低的
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技师翟东辉用电脑检查一下发动机,看一下有没有故障码。
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电脑检测不到车型
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技师翟东辉可以换个电脑试一下,这个车型是有的。
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只有一台电脑
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技师翟东辉可以换个地方,你这是哪一年的车子?
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07
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技师翟东辉这款车子是,很好查找的。是你这个检测电脑系统问题。
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他现在就说不是电脑问题,是不知道什么问题
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热车了就六百了
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技师翟东辉这个情况用电脑能诊断出来,具体什么问题?
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现在就是怠速不稳的问题
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热车就低到六百
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技师翟东辉这个就是车子,有漏气的地方。你可以清洗一下发动机的积炭。
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师傅是不是这个问题
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服了
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技师翟东辉主要是发动机,有漏气的地方。如果发动机的积炭过多,也会抖动。
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是怠速低才抖呀
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技师翟东辉这些会影响怠速的。
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一汽威志怠速慢速行驶开空调水温升高,升高后空调热风,水温低了,空调就好,什么情况
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天津一汽威志,车子怠速低,转速达到1600出现抖动厉害,3000也出现抖动,过了这个数就不抖了,还有就是报故障P1397 G传感器无信号您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过故障码。观察应该先把那个传感器给它换掉,就是凸轮轴位置传感器。这个必须要换掉换掉以后估计就解决了
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朋友的车,一汽威志,改了气,现在烧油,前一段时间跑完高速以后速度一下来成了怠速时候就熄火了,刹车和助力都没了,特别危险,想问一下可能是什么问题?应该怎么处理呢?建议检查下汽油泵压力
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一汽威志最近早上冷车点火后发动机舱里吱吱声响,怠速一分钟内就不响了,怎么回事
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我的一汽威志怠速有点低不灭车节气门也洗了(烧气的)还是不行师傅说缸盖塌陷是这么回事吗
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2011年的一汽威志v2两箱车,跑了刚好10万公里路,现在出现怠速时高时低的问题,换了节汽门,还是老问题。现在匹配节汽门,电脑进不去我的车的程序,怎么办
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天津一汽威志,2011年购车,跑了9万公里,昨天突然没电了,更换了新电瓶,点火后转速指针由低转速向高转速升,今天还是这样,请问是那里出了故障
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我的是08年的一汽威志两箱车,着车怠速8千多点点,比较稳定,踩着制动踏板一会放开后怠速降低到4千转左右,感觉要熄火状态,然后慢慢恢复到正常状态,请问各位师傅是真空泵的问题还是怠速马达的问题,平时跑起感觉也有问题,踩制动踏板第一脚正常,然后放开踩第二脚制动踏板变硬,制动效果不好,感觉踩不住要追尾的感觉,请问各位师傅是什么问题,谢谢检查刹车真空助力泵是否漏气需更换
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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我的车是天津一汽生产的1、5升的威志,已经四年了,跑了四万公里,改了天然气的,最近段时间,气加满后,一跑起来后空档滑行就熄火,要么怠速在3和4之间闪动后熄火,必须重新启动,后加速转气工作,当气用一半后熄火就很少了,基本正常,动力没问题。冷车油启动后加速加速不畅,容易放炮,热车没问题。转换用汽油,基本正常。
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