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技师李强您好,这是由于水温过高导致的,温度过高,以后就会导致启动困难,需要清洗水箱,表面的杂质,灰尘,清洁干净,达到散热良好,即可恢复正常,还要检查风扇,是否正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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有名字现在水温不高了。但又出现了这种情况了。您了解吗
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技师李强这个需要有解码器来读取发动机的水温数据流
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技师李强首先需要修复好水温过高
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有名字原来风扇接头松动,风扇不转导致水温高。 现在水温不高了。
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有名字但就是出现有时候启动不了 过上两个半小时后才能启动
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技师李强那就需要用解码器读一下发动机的数据流,查看各个时期的工作信号是否正常,根据异常信号作出针对性解决,
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有名字您说的各个时期是指都在什么情况下呢?
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技师李强就是发动机的水温,冷车启动,和80度,发动机的数据流是否正常
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有名字嗯嗯。好的非常感谢
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大修的海马福美来,放半个小时头一下就不好启动,节气门,喷油嘴洗过了!水温传感器电脑读了,没问题,油泵拆的时候拆坏了,换的新的!只要打着一下,往后再打就是一点就着了!一旦放半个小时,头一下就不好打了
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海马福美来2017款3.13购买,大约在车八月的时候出现一次电量不足,那会还在跑高速可能是服务区停久了忘关大灯造成。最近两个月平凡出现电量不足头天在开第二天一早起来又打不着火了,没电。去4s查了电瓶正常,汽车静态耗电也正常不知道什么原因,目前我想去换电瓶,车又没电了!主要是由于电瓶亏电导致的,可以借车搭电启动,多行驶对电瓶充电。手动挡的喇叭还响,可以推车启动。检查发电机的发展情况,全车是否有漏。
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你好我的海马福美来三代14年的车,行驶10万公里,进半年有冷车离合器无力挂不上档,温度高了就好了。两个月后的今天又出现这种情况,怎么踩离合都没阻力,于是就没开车,到中午的时候一打着火就好了,这是什么原因?车子离合问题,建议先更换离合器油,然后检查或者更换离合总泵
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大师您好!请问个问题。我车是海马福美来二代09年的车行驶了十八万公里。现在是雨季。这段时间开车的时候遇到暴雨了,车子没被水淹过。都是在正常行驶 ,开着开着就突然熄火了。然后路边停了大概十分钟样子车子又打燃火了。继续开没有什么异常。就是每次遇到大雨的时候要自动熄火。这样的现象出现了四次。请问大师改如何解决。谢谢!更换点火线圈
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我的车海马福美来13年8月份的,去年冬天因为事有三天没开,在那儿放着,第四天去发动车子,沒想到电瓶一点电也没有了,我以为电瓶寿命到了,不蓄电了,遂后我买一新电瓶装上,这刚用一年,前几天又有事,有两天沒开,再去开的时候又是电瓶电量不足,发动不了车子,后来找人家车搭一下火才发动着。是电瓶的问题还是我的车子充电大,把电瓶充坏了要是充电大,改怎么修理
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大师好,我的海马福美来三代空调为什么车熄火了还在运转啊,空调的灯都亮着,内循环的灯也亮着,前几天开去修理厂又没问题,刚回来又这样了,钥匙拔了空调还能启动和关闭,唉,时好时坏的,修理厂的人也查不出问题原因,继电器也看了,保险也看了也没弄清楚,一不小心就会把电瓶用干了,烦人啊,请各位大师给个建议啊,谢谢了
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2012年的福美来三代,现在汽车经常打不起火来,有时打火时发出滋滋声,仪表盘指针剧烈抖动,电瓶换的新的,去4s店查线路无漏电现象,夏天这种现象还轻点,冬天尤为厉害,车内无加装任何用电器,导航之类。汽车几本天天开,发电机发电量正常。事后给电瓶冲满电又能用两天,电瓶刚换的还不到一年,测过没问题。到底是怎么回事啊,还有什么可能导致的,修车的师傅说线路没问题,有可能是瞬间放电?求知道的老师解答一下,不胜感激?
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2012年的福美来三代,现在汽车经常打不起火来,有时打火时发出滋滋声,仪表盘指针剧烈抖动,电瓶换的新的,去4s店查线路无漏电现象,夏天这种现象还轻点,冬天尤为厉害,车内无加装任何用电器,导航之类。汽车几本天天开,发电机发电量正常。事后给电瓶冲满电又能用两天,电瓶刚换的还不到一年,测过没问题。到底是怎么回事啊,还有什么可能导致的,修车的师傅说线路没问题,有可能是瞬间放电?求知道的老师解答一下,不胜感激?还有可能是哪里漏电啊
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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10年海马福美来3代,1.6排量自动挡,10万公里,每天早上一马达就打着了,然后就突突的熄火了,再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住,然后挂档车还突突的喘气,等跑十五分钟以后别也没事了,最高能跑130迈,火花塞是黑的,检查所有的传感器没问题,火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的,气门也是新的。检查发动机也没问题,油路也没问题,三元催化也没问题,缸压也没问题,没有一个故障码,还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题,
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修车师傅:北京现代车型故障解析及处理办法
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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