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技师方建松正常的,双离合变速箱原理上是在手动变速箱上加一个自动换挡装置,比普通变速箱多一个离合器,两个离合器装在一起,控制不同,一个控制1,3,5档,另一个离合器控制2,4,6档,有换挡冲击是正常的,加油时缓加油门会有所减轻。油耗跟个人驾驶习惯,使用路况,使用地区,使用空调和用电器有很大关系,表显油耗是根据当前行驶里程和油箱省油油量计算出来的,只是大概,不能作为实际的
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寂寞被我撕票我这是新车,一共才跑了800公里,没有首保!油耗还会在降么?一般这车多少个油?
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技师方建松市区路况8左右,高速5到6个,可以降,跟个人驾驶习惯有关系,还有使用地区
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寂寞被我撕票感谢
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技师方建松汽车大师为你服务
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15款荣威360 1.4T尊享版 双离合变速箱换挡时会有像手动换挡的声音,而且有闯动感,正常么?
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大家好,我是荣威360车主,我的车是1.4T尊享版,刚跑14000公里就出现了下图的图标,汽车起步抖动严重,最后跑了一次高速车彻底不行,被拖走,去4S店换了变速箱总成,刚刚开了一天,就又出现了下面的图标,另外跑高速时我的车正常给油,有时会突然转速自己增加1000转左右,很快自己就又下来了,求大神指点,看看我车到底怎么了
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是副厂件,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,2档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,现在没有录音,需要的话我可以录音给你听下【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】异响问题不严重,可以继续行驶,没有问题
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我的车是荣威rx5 max ,不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里,几千公里的时候就听到变速箱咔,当,这种异响,现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响,比方说现在行驶60迈,轻点下刹车再突然给油,就听到当的一声,类似于齿轮突然咬合的撞击声,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到当的一声, 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ,去店里刷程序好几次了,也不管用,让他们试车他们说试车正常,也不好好试,像这种情况到底属于质量问题吗,我可不可以申请更换变速箱,有必要吗这个车辆属于双离合变速箱,双离合变速箱的特点就是换挡会,存在顿挫感,然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响,这都是属于正常现象,是无法正常解决的,但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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我的车是荣威rx5max 6速湿湿双离合,跑了16000公里,现在刹车减速再突然给油门会听到咔的一声响,刹车减速降档过程也会经常听到咔的响,一档升二挡也总听到咔一声,低速收油后顿挫,感觉像是齿轮间隙太大突然咬合的撞击声差不多,类似手动挡的那种声音 反正低速异响变多了,是属于双离合通病吗? 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否有故障码,其次升起来加油门挂挡模拟发出来听下看是否从变速箱里面或者外部底盘发出的,双离合变速箱目前故障率还是比较高的。如果内部异响明显的话这个在质保范围可以索赔一下
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荣威e550插电混合动力,16年10月份购买,现在跑了15.5万公里,现在车子开起来有时候会有顿挫感,有时候就像屁股后面被人追尾一样的感觉还有咣当一声 挺吓人。但是这种声音并不常见,最多的还是顿挫感较多。另外车子在静止状态下发动机舱里间隔5秒钟会有滋一声 如果滋一声消失会有间隔2~3秒钟另外的异响,以前从来没有过,发现这个问题也是最近一个月内 另外车子买回来没有换过变速箱油。变速箱油需要多少公里更换一次,这种车子需要更换什么品牌变速箱油具体型号有没有?汽油滤清器没换过 火花塞也没换过。这些需要更换吗?谢谢按照您这个公里数来说,火花塞上面的电极头肯定都已经燃烧完了,这个肯定会引起车子顿挫的。肯定会造成发动机点火燃烧不好。
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威朗2015款1.5t双离合变速箱,在3万公里的时候就出现急加速的时候变数箱有冲击声,卡塔一声顿挫明显,平时加油门的时候会出现卡卡卡的声音,就像手动挡换挡的时候,离合没放好的那种声音,之前去4s店刷过程序,刷过两次,刚开始刷了以后一个礼拜都正常,之后就不正常了。现在已经快6万公里每次换完机油后的头2千公里感觉非常平顺,之后毛病依旧。建议首先更换变速箱油试一下,不行就需要检修离合器
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10款的荣威350c,现在7.5万公里,手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动,起步松离合器时,还没有送到底,车子能听到咯咯的声音(有点像皮带打滑的声音)。 2.给油速度上去很慢,感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后,给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉,就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是:发动机右下后方(对着副驾驶座方向)渗油,我擦了好几次还是一样的渗油。检查发动机故障码,离合器三件套,
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10款的荣威350c,现在7.5万公里,手动挡。 1.每次一档换二档就回哐啷一声响。起步车子抖动,起步松离合器时,还没有送到底,车子能听到咯咯的声音(有点像皮带打滑的声音)。 2.给油速度上去很慢,感觉特别吃力。 3.起步一档换二档后,给油踩到2000转突然会感觉车速降一点的感觉,就跟齿轮滑了一下一样。 4.最后一点最重要的是:发动机右下后方(对着副驾驶座方向)渗油,我擦了好几次还是一样的渗油。您好 从您说的情况基本可以确定是离合器有问题了,离合器打滑了,右下方漏油,有可能是曲轴前油封,有可能是油底壳漏油
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荣威360发动机故障率,荣威360发动机故障率怎么样
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荣威i6双离合变速箱故障码,荣威i6双离合变速箱异响
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荣威 i6 变速箱故障大揭秘 荣威 i6 变速箱型号及简介 嘿,咱甘肃老乡们呐!咱今儿个来说说咱这荣威 i6 的变速箱。它的型号是 SGE 16T 哟。这荣威 i6 的变速箱呢,分手动和自动两种,手动
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