变速箱闯挡，你得知道的事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊变速箱闯挡的事儿。你开车的时候，有没有感觉到车子一冲一冲的，就像有人在后面踹了你一脚？这可能就是变速箱闯挡了。

变速箱闯挡是啥意思？

简单来说，变速箱闯挡就是换挡过程中速度衔接得不好，感觉车子一冲一冲的。就像你开手动挡，换挡的时候没配合好发动机，车子就会猛地往前一窜。

变速箱闯挡的原因

1. 变速箱程序问题：这可能是 4S 店没给你加个簧，或者升级变速箱程序没升级好。

2. 驾驶习惯问题：你开车的时候，别猛地踩油门，要配合一下发动机，别过急过深踩油门。

3. 变速箱油的问题：油少或者冷车时变速箱油没热，油压不足也会导致闯挡。

4. 点火系统故障：检查一下火花塞，看看是不是火花塞坏了。

5. 供油问题：油路不畅或者喷油嘴堵塞也会导致闯挡，你可以测测喷油脉宽。

6. 胎压问题：虽然很难想到胎压会引起闯挡，但确实有车友因为胎压而导致闯挡，胎压调正常后，闯挡消失；正常行驶中，闯挡现象偶尔发生可以不用理会，因为很有可能是自己操作不当导致，如果频繁出现，那有可能变速箱存在问题，这时候就最好去维修店进行检查了。

怎么判断变速箱闯挡？

自动变速箱出现闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有 90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现变速箱闯挡。如果温度超过 120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

变速箱闯挡解决方法

1. 检查变速箱固定螺栓，如松动要紧固。

2. 检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。

3. 如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则要检查齿。