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技师黄家彩你好，可能曲轴位置传感器器，还有就是线路问题谢谢 -
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匿名网友谢谢！ -
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技师黄家彩我觉得有可能 -
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技师黄家彩有时冷车可以发动 -
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匿名网友冷车肯定可以发动 -
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技师黄家彩是的 -
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技师黄家彩我遇到过 -
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技师黄家彩曲轴位置传感器 -
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技师黄家彩谢谢
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【20元】比亚迪F6改CNG后，烧油怠速不稳！ 比亚迪F6 2.0L，上周改CNG油气两用后，就出现怠速不稳，最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了，于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速，转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门，清洗过后问题依旧…去CNG改装厂，师傅说是怠速马达的问题，于是中午去修理厂换怠速马达，换了之后当时烧油怠速恢复正常，开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况！我才想是喷油嘴的问题，于是去清洗喷油嘴。清洗完毕，烧油怠速又恢复正常，开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定，转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂，师傅用obd解码，说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题，要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速，于是更换第二根缸线。可是！下午回到家又一次出现怠速不稳！！把钥匙重新发动，怠速又恢复正常！！晚上用车时发动，怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了，转速表波动几下就熄火！！！ 请问，我这个到底是哪里的毛病？？？？重谢
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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。
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比亚迪F6，08年，17万公里。着车过后自动熄火，用电脑检查报故障P0662、P2178、P0509，更换步进电机过后着车不会熄火，急加油车没力从故障码可以推断三元堵塞，建议拆下三元检查一下，三元堵塞的话直接更换三元即可
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发动机故障灯常亮，检查中负荷区空燃比异常 更换过火花塞，点火线圈，高压包，清洗过油路(吊瓶)
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07款CLS奔驰 报故障.气缸1失火：损坏三元催化转换器（P0301） 经过我的处理方法维修 把一缸 火花塞 跟 三缸对调 把一缸 点火线圈跟五缸对调。 经过我的处理现在保故障是气缸3失火TWC（三元转换器）损坏（P0303） 我想问的是 换一个三缸火花塞可以解决问题吗？三元转换器损坏怎么处理？ 三元转换器损坏怎么处理？ 三元转换器损坏怎么处理？ 三元转换器损坏怎么处理？更换一套火花塞，清洗积碳效果会更加好
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10款比亚迪f6怠速状态下自己熄火了，再也打不着车，一点着车的迹象都没有。高压火弱，油泵压力充足，喷化油清洗剂也没反应。发动机正时没问题，电脑报b2346冷却液温度表输入装置故障冷热风不一致，如果自动空调带分区的，那还是面板，如果不是这种配置，那可能防冻液不足和暖风箱堵塞的可能性比较大
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比亚迪F6一四缸失火故障，时好时坏，换了，火花塞，点火线圈，电脑版，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，故障依旧，用二级管试灯测试电脑控制点火线圈的控制线，失火原因是没有控制信号根据描述，这种偶发故障，需要先排除转速信号有没有问题，然后再检查发动机控制单元以及点火线圈
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有两个问题，1.因为车龄已有十年，车子上坡没有力，提速上不去 连80都上不了。2.车子之前因为有故障灯亮了，没检查导致车子开着开着就突然熄火，停了一段时间就没有电，现在连打都打不着火了，请问大神们是什么原因？您好，根据您车的问题描述分析。发电机有正常发电，也没有忘记关闭开其它用电设备，可判断是电瓶使用寿命到期，建议更换电瓶。关于发动机没力，需要检查过火花塞，还有汽油管压力是否达标。现启动不了，建议先检查有没有高压火，喷油情况。
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09年比亚迪f6三菱发动机没有故障码打着车跑一圈加不上油自动熄火在打着正常再跑加不上油熄火
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比亚迪F6不着车，打车着一下就熄火了，火花塞换了，缸压正常，油压正常，根据你描述情况分析发动机排气不畅导致熄火，建议检查更换三元催化器
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15款明锐更换正时皮带，2017款明锐正时皮带更换周期
15款明锐更换正时皮带，2017款明锐正时皮带更换周期正时皮带是一款关键的汽车零部件，它将引擎的凸轮轴与曲轴同步，确保发动机的正常运转。由于长期使用，正时皮带会磨损，甚至出现断裂的情况。因此，定期更换
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火花塞清洗，火花塞清洗后的悲剧为什么需要对火花塞进行定期清洗？火花塞是发动机正常运行的关键组件之一。随着汽车行驶里程的增加，火花塞上会积聚一层厚重的积碳，这会导致火花塞的功能下降，甚至引起发动机失火等
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2023-12-12
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