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技师冒志伟这个你就先看是不是离合器没到位,压盘,离合器片,有没有问题,这些没有问题,就换二挡齿和同步器
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qcds210594变速箱整个都换了,离合器师傅说也修过了,厂里说共振导致,现在快一个月了,还是修不好
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qcds210594我记得第一次去你们那检查的时候,用升降架把车升起来的时候,发现右后轮位置的升降架支撑顶不到车身,也就是整车升起来的时候右后轮位置车身是悬空的,升降架支撑点只能撑起顶住其他三个轮位置的车身,很明显这样车身会不平衡,这是我偶然观察到的,不知道是不是升降机的问题还是车体的问题,看
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技师冒志伟你是什么车
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qcds210594福瑞斯 长安 福特 刚买了两个月
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qcds210594手动
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技师冒志伟不应该是共振,问题应该还是在离合器这一块
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qcds210594奥
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技师冒志伟嗯嗯
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技师冒志伟你在多快的速度挂2档
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qcds210594两千转
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qcds210594时速二十多吧
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qcds210594离合器方面也修了,变速箱也换了,还是不行,最后厂里来人说共振导致,但是现在还是不知道哪里的问题导致共振
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技师冒志伟那你把速度降到20迈以内在挂档试一试
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qcds210594也试过了 速度越低 挂档时候咣当声更响
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qcds210594速度越快 声音越小 但是速度快 需要在一档起步加大油门 发动机声音很大
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qcds210594第一次挂档有声音后,回到空挡再重复挂一次就没有声音了,熄火原地挂档就没有声音
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技师冒志伟应该还是变速器的问题好好检查
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我的车 踩住离合从一档升二档 从一档挂二档的时候会有咣当一声响 是在没有松离合的情况下响的 ,热车更明显,声响后回到空挡再重复挂二档就没有声音,熄火后从一档挂二档就没有声音,在4S店修了两个星期了都没有修好,厂里说是共振引起,变速箱什么的都换了,还是不行,怎么样能修好,车型是福瑞斯手动
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踩住离合 从一档挂二档的时候会有咣当一声响 是在没有松离合的情况下响的 ,热车更明显,声响后回到空挡再重复挂二档就没有声音,熄火后从一档挂二档就没有声音 速度越低 挂档时候咣当声更响 速度越快 声音越小 但是速度快 需要在一档起步加大油门 发动机声音很大 第一次挂档有声音后,回到空挡再重复挂一次就没有声音了,变速箱换了,离合器系统也弄了,挂档线也换了,还是不行,厂家说是共振引起,到现在还是找不出什么导致了共振,踩住离合从一档起步挂二档还是有咣当一声异响,该是哪个问题导致共振又导致一档升二档咣当异响呢,师傅说半轴也换了,还是不行
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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你好问一下现代瑞纳16年6月份的车跑了二万公里指导价789手动 一加油门有很脆哒哒哒的声音不提速在档上的情况下没有。空档加油门也没有。去4s说瑞纳都这样也试过别的瑞纳有是有但声音比我的小!还有就是在一档起步换二档的时候一松离合二挡脱档有时候一松离合有打齿轮的声音一下子就弹了空档去了使劲把二档往下挂不会出现脱档情况感觉就像二档挂不到位一样 只要二档一松离合不脱档就不会脱使劲加油门都没有事 是不是变速箱的问题啊谢谢了首先,建议您在皮带上浇点水试一下,看看有没有这种声音,如果还有的话就到4s店让维修人员使用电脑帮你升级一下发动机的系统。另外最好是把车留在4s店,让维修人员帮您多试一试车 看一下变速箱到底有没有,存在这种拖挡的现象
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什么情况下4s店是不给修变速箱的?直接换总成。修变速箱对车有影响吗?但是分离轴承坏了。挂档咔咔响,有时候回弹响,现在二档挂三档踩离合也出现咔一声。请问是不是分离轴承?
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你好问一下现代瑞纳16年6月份的车跑了二万公里指导价789手动 一加油门有很脆哒哒哒的声音不提速在档上的情况下没有。空档加油门也没有。去4s说瑞纳都这样也试过别的瑞纳有是有但声音比我的小!还有就是在一档起步换二档的时候一松离合二挡脱档有时候有打齿轮的声音一下子就弹了空档去了使劲把二档往下挂不会出现脱档情况感觉就像二档挂不到位一样 只要二档一松离合不脱档就不会脱使劲加油门都没有事 是不是变速箱的问题啊谢谢了建议您先在皮带上浇点水试一下,看这种声音还有没有,如果还有的话就到4s店,让维修人员使用电脑帮你升级下发动机的程序
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你好,我是夏利N5变速箱有异响,11年10月的车,现在跑了5.6万公里,一年前在私人修理厂换的变速箱油,半年前出现了异响,离合抬起来响,踩下去就不响了。怠速和行驶时都有,从小修理厂把一轴轴承,二轴轴承,分离轴承都换了,但是没有一点效果。请问大师是怎么回事?路试异响确定是变速箱内部异响。 2.拆解变速箱,检查各档同步器 3,检查差速器
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我的荣光现在5万多几百公里,在4万6千公里的时候换过离合器3件套之后开了一段时间出现离合器踏板有时候嗒嗒嗒的声音,踩住的时候不响,去同一家修理店修好了,之后就出现了热车的时候一档和二档难挂,尤其是跑了很长时间就更难挂了,其他档都好挂,凉车的时候都没事,现在开都是先挂3档在挂一档,求解决啊!
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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师傅你好,目前里程1100公里,湿式7速双离合变速箱,现在车子在低速行驶(速度10-30公里)的时候,踩油松油,车前面会有嗒的一声异响,好像是齿轮结合碰撞的感觉,这种情况在时速10公里的时候最明显。 第二:车子刹车比较急的时候,在刹停车点头的瞬间也有听到这种嗒的一声异响,要是缓踩刹车就没听到 第三:车速从快降到慢的时候,到时速10几公里的时候,车子会有被拽了一下的感觉,然后有时也会有这种齿轮碰撞声, 想问下师傅这是什么问题啊?【车型:哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合豪华型】1、倒档齿轮声这个是倒档没有同步器,基本挂倒档都会有,这个不是什么问题。是车就会有。 2、挂倒档抖一下这个不好说,只要刹车踩到底,正常情况下挂倒档不会抖,除非有脚垫垫住刹车不能到底,或者其他用电设备耗电大会出现抖动一下。 3、低速行驶异响这个如果十分明显,就得让4S店给你检查和维修,一般行驶发响的有增压器,这个是增压器节入时发出的哨音、啪啦音。还有收油门时近期旁通阀阀片的落座‘哒’一声。如果不是这两种声音就要用确认发生部位,首先原地加速有没有,如果原地加速也有,说明是发动机发出,如果原地没有,只是行车有,说明声音是变速器或半轴或车轮发出。 按照这个思路确认即可
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2024-07-11
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