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技师姜旭哪里抖
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匿名网友感觉是整个车子抖动
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15款迈腾1.8t豪华版羊叫换了离合器片现在2档升3档有点顿挫感请问是什么原因
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我的车是10款的大众迈腾1、4Tdsg双离合器版,今年3月份更换了离合器,最近发现在2档和3档之间换挡闯动明显,尤其是2升3档后有抖动,请问这是什么原因?如何解决?机电单元问题,去4S店索赔处理
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2015年9月30日买的15款改款迈腾1.8T豪华版,行驶了13500公里。行驶6000公里起步响,4s店说离合器问题更换离合器,换了离合器行驶了4000公里,2档低速抖动,又更换了离合器,现在停车抖动,4s店说新离合需要磨合,我开了3000公里,去4s店,维修人员说给厂方打报告,报告下来了让我继续磨合,为什么我的车离合老出问题
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1.老款迈腾08年1.8T手动档。前一阵离合器烧了换的离合器压盘离合器片分离轴承离合器总泵爆裂也换新的了。现在开出去跑一会就有烧离合器片的焦味。2.换的刹车油(不是专用的刹车油)现在电子驻车报警灯一会亮一会灭。3.明显感觉后面刹车盘比前刹车盘温度高很多。哪位工程师、大神解答、坐等.....
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19款大众迈腾现在5000公里。在123档时换挡能听到换挡声音 并且顿挫厉害 。在3档自然降到2档后。2档一直有一种嘎啦嘎啦的声音 就跟半离合状态一样。 请问这情况正常吗? 在之前变速箱在D3降2的时候有明显的蜂鸣声并且在4s店做了变速箱模块升级。降档时的声音是齿轮间啮合响的声音,这个声音只是在低档降档响。
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大众迈腾发动机故障灯亮,车开起来抖,二档换三档上不去,09年第一批双离合,第一次没在意换完机油后,故障没了,开了几千公里,再换机油后刚开一天,故障又出现了
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您好,我的是14年的车1.8T顶配迈腾行驶5万多公里了,之前在堵车过程中2档升3档或是3档降2档的时间老是能听见发动机哪里有异响感觉像是变速箱离合器的声音,如果是不堵车连续升档就没有声音,现在又多出个毛病,现在天气冷了,发现每天早上冷车起步老是顿挫一下车再走,车也抖动一下,如果要是直接挂到D档走就会顿挫,要是从P档挂到D档在摘一下档在挂到D档走车就不会顿挫,请问您是什么毛病呢
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2013年3月买的迈腾开了4万公里,现在起步轻微斗动。偶然斗一下明显的。然后开去问4S能不能换离合器。4S检测后说可以换。问题1:其实我觉得问题不大因为抖动的情况很少出现。有必要换吗?问题2:毕竟离合器是大件。原厂的和换的肯定有区别能解决问题吗,别本来小问题换了个离合器问题变大了?。总之。有没有必要换。麻烦师傅说说
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2015迈腾1.8T豪华,车使用两年半,4万公里。一年半前出现一档升二挡顿挫。半年期去找4S店,升级加清洗节气门。现在一档升二档没事了,可是滑行有明显的降档感,最厉害的是,颠簸路段二挡瞬间掉一挡,然后伴有明显的拖拽感,降到一挡后再起步,一档换二档需要2200转。然后去找4S,4S说离合器和机电单元都没事,升级了数据没办法了。也就这样了。求大神,车子该怎么办?是什么问题?建议用专用电脑做下变速器基本设定
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2014款迈腾1.8T目前行驶了10万公里,烧机油,渗机油。大概走到7000-8000公里的时候机油明显减少一半甚至更多。15-16年万春雷提出的众安油气分离器说可以解决问题。 1,从众安分离器问世到现在,时间过了四年了,请问这个产品是否有用,可以解决烧机油? 2,是否有其他解决方案? 3,减少烧机油现象,加什么标号的机油合适? 4,日常是需要加什么添加剂??你好!第一个问题,这个废气阀是否存在问题,这个是可以检查的,烧机油并不是一定就是废气阀的问题。第二个问题,机油消耗大,一般大致原因有,机油本身存在问题,外部漏机油,涡轮增压烧机油,发动机内部,活塞环,气门油封存在问题导致,废气循环系统存在问题,也就是你说的废气阀。第三个问题,如果排除漏机油和涡轮增压器烧机油,可以选择粘稠度高一点的机油,比如说0W40的机油,第四个问题,排除外部漏机油和涡轮增压烧机油,可以选择一些缸体修复剂等一些产品适当缓解。
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新速腾不升档什么原因,新速腾不升档什么原因造成的
新速腾不升档,咋回事儿 各位老表,咱今天来聊聊新速腾不升档的事儿。这可不是个小事儿,要是你的车在高速上不升档,那可就麻烦了。今天我就来给大家讲讲,新速腾不升档的原因,以及如何解决这个问题。 干式双离合
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档位摘不掉什么原因,档位摘不掉是什么原因
手动挡车档位摘不下来,咋回事儿? 手动挡车档位摘不下来,这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 离合器问题 1. 离合器片磨损严重。如果你的离合器片磨损严重,就会导致离合器无法彻底分离,从而使档位摘不下来
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