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技师孟帅帅你好变速器故障,液力变扭器故障。建议更换变速器油清洗变速箱,
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技师孟帅帅修好了吗
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08年赛拉图自动档,刚换小瓦,活塞,活塞环,气门。行驶市区不超时速80公里,转速不超两千转,车辆正常。行驶公速公路转速过两千转后,行驶时有短暂时候加油门发动机无力,转速下降,过一阵又正常,反反复复,还发现行驶高速后机油消失得得很严重,起码少了2到3升,求大师们帮忙分析下故障!谢谢!
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我的车是11年的车自动挡,行驶公里数现在是118000多公里。现在车有个毛病,就是有时候行驶速度达到60左右的时候车就一怂一怂的。怂的时候看怠速表一下子降到2千转一下,然后怂了几下就突然怠速上去了。车速一下就上去了。怂的时候干加油不提速。怂几下就好了。恩不是经常这样。但也出现的挺平凡的。再就是汽车在开空调的时候耸动的特别的厉害。由其是油箱的油剩1格左右的时候出现在的就非常平凡了。恩,开空调的时候就会在20,30速度的时候这样耸动的。但是一旦超过60的时候往上增速的时候又会出现怂车现象了。怂几下感觉档位好像自己上去了。就好了。变速箱油我是差不多2万多公里左右就换一次。每次保养是在4500公里到5500公里之间。车就是早晚上下班自用。恩10万公里之前没有出现过这种问题。就是有一次在黄河路加油站加了2次油以后车故障灯就亮起了。去了修配厂,故障给我消除了,说火花塞有问题。换了4个火花塞。自从那个以后就开始出现这种怂车现象了。没有清洗过喷油嘴,节气门。不知道到底是什么原因。有人说油品的问题,有人说变速箱问题。恩,这种现象对我车有没有什么安全隐患。恩,能去哪里修理比较把握。去4S店问过,去就告诉我让我换变速箱。除了这个有没有别的办法。就是因为加了那2次油以后才出现的这个问题。以前都没有过。
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起亚赛拉图怠速高,燃油修正100%那你先检查一下怠速马达,先拆下来清洗一下。这很可能是怠速马达内部积碳多,造成了怠速马达卡滞。
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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寒拉图11款1.6L手动挡发动机怠速600转低了点,可以调到800转左右吗,要怎么调?松开节气门拉索的固定螺丝,一次调短节气门拉锁0.3cm,慢慢调节,转速低还低就调短,转速调的高了就往回放。
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13年赛拉图1.6怠速偶尔抖动你好,通过你的整个现象描述来说,怠速偶发性抖动,可能是混合气异常或本身燃烧不好,首先清洗节气门,怠速马达。检查火花塞点火线圈,喷油嘴是否异常,用电脑读取数据看看氧传感器信号。更换高品质燃油。
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起亚赛拉图怠速高出现这两个故障码更换怠速马达,清洗节气门
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起亚赛拉图怠速抖你好,怠速抖动根据你说的,主要是节气门,怠速马达积碳导致,喷油嘴,火花塞,点火线圈会引起,还有就是空气流量计,进气压力传感器也会导致! 正时方面,气缸压力等都会影响的!建议你排查下!
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2010年起亚赛拉图,偶发性怠速高,一千多转,更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高,还是和怠速电机没有关系,还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况,在怠速状态下怠速高,您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧,节气门是否会卡滞,驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉,如果以上没有任何问题,建议您在检查一下节气门传感器插头,发动机电脑插头,还有改装过的线路是否有短路现象!
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车跑起来 空档怠速高 三千转 挂上档不用加油门 怠速马达也换了 怠速马达插头拔了跑了一天 没出现故障你好,你这个建议使用原厂的怠速电机,以前遇到过怠速电机不一样造成节气门回位不到位,造成怠速高,还有就是检查一下节气门的翻板,看看这个是否正常,建议你直接导换一个总成试试,还有就是要检查一下没有漏气的地方吧,这个也会造成怠速降不下来。
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怠速多少转正常,朗逸怠速多少转正常
怠速多少转正常怠速转速是汽车发动机在空载状态下的转速。正常情况下,发动机在怠速状态下应该保持稳定且转速适当。不同型号的汽车可能有不同的怠速转速范围。为什么要关注怠速转速怠速转速是衡量发动机健康状况的重
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