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技师李强你好,刹车真空助力没有了。
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技师李强检查一下真空管路。真空助力器
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张年轻真空助力器在哪呢,我这会还在路上呢
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张年轻我自己可以解决不
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技师李强就刹车总泵位置,打开机舱可以看到。
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技师李强你需要检查一下管路。发动机转速是否比较高了,
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张年轻嗯嗯
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张年轻对对
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张年轻怎么检查啊??
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张年轻大师
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技师李强怠速高了就是进气管路连接在真空助力器上面的管路漏气。
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技师李强你找到真空助力器,然后看到上面有一个连接软管。跟着管路找找看看什么地方漏气吧,
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张年轻哦哦
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张年轻谢谢大师
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您好!我这有辆2011款的别克GL8.不知为何总感觉提速不行.市区40码,发动机2000转另外GL8的刹车总是刹不住.尤其是在高速刹车踩下去就跟没踩似的有点拖.请问这是怎么回事?谢谢!
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我是2011年的别克商务GL82.4新陆尊那款!就是行驶过程中四个轮子都有不同程度的抱死现象,相当于带着刹车跑!导致车子一点劲没有!然后在修理厂换的ABS总泵,刹车总泵,四个分泵,刹车油换了N桶了!还是有这种现象!而且抱死的时候刹车踏板会越来越硬,感觉很明显!实在不知道是啥的毛病,都快赶上修发动机的钱了!希望哪位大师指点!说明故障在于总泵,真空泵,刹车踏板这三个零件的安装调试上,分析是因为没有足够的自由行程引起的。或者是总泵本身有卡滞,回位不良
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各位汽车大师:晚上好,我有一台2004版别克GL8在行驶中或者停下来向右大方向或者回过来时会发出咕噜咕噜的声音,还有挂D或者倒车挡时会踩着刹车向前冲的感觉特别明显,这是怎么回事?请各位汽车大师给我意见好吗?谢谢!
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我是2011年的别克商务GL82.4新陆尊那款!就是行驶过程中四个轮子都有不同程度的抱死现象,相当于带着刹车跑!导致车子一点劲没有!然后在修理厂换的ABS总泵,刹车总泵,四个分泵,刹车油换了N桶了!还是有这种现象!实在不知道是啥的毛病,都快赶上修发动机的钱了!希望哪位大师指点!建议在abs泵上面松开油管,看刹车是否松开。如果不会松开的话,应该是刹车软管堵塞
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大师,你好!我是上一代别克GL8高配版车主,今天下乡,走的是县之间的柏油二级路,路面不差,就是弯多。在过弯的时候,我提前一点减速,但踩着刹车在弯道里的时候方向盘有抖动,而且弯道越急,踩的越用力,抖动越明显,这是什么原因?希望得到解答,谢谢!
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别克路尊 现在报故障码 P0016曲轴位置-凸轮轴位置关联性 06年的车,行使了不到23万公里,.后试车发现发 动机工作无力,时速才60公里,急加速的时候,感觉动力不足.并伴随明显抖动,车子怠速时候,怠速表明显上下摆动,行驶中一般在20,40和接近60公里的时候车体产生抖动 不仅仅是发动机失去动力,而且还出现了个别时候刹车失灵,踩下刹车踏板会感觉很硬,根本刹不住车的现象.现在又出现车抖。热车不好着车。热车喘气。油门踩到底能打着车
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别克GL8 2014款 3.0L GT豪华商务豪雅版,2013年10月落地,里程4.2万公里,车钥匙遥控突然不好使了!!!而且还是两个同时失效 ... ... ...一把随身携带,一把久置在家。已经进行了中控台下方识别(启动,未启动均尝试)识别时间30分钟以上未果,更换电池未果,车体没有水泡史,无重大事故,车左前叶子板剐蹭(仅补漆),保险杆撞过一个坑(已经更换)均未伤及电路系统。已经弄了一个下午了,现在只有钥匙在中控台下识别放置几十秒后才能点火,离开识别口所有遥控功能全部失效,钥匙不在识别口内点火,车辆会启动报警!久按开锁和电动门键15秒,全车转向灯闪烁一次,其他键子没有这效果!现在只能用实体要是锁门,明早能不能点的着还是未知,客服电话瘫痪...求高人指点一二,谢谢!
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各位师傅好!本人有个06款的别克GL8 2.5v6今天上高速进收费站停车取卡,取卡停车挡位一直都在D挡的。取好卡准备走时油门踩下去走了不到一米就不走了。转速上去了可是车子不动!然后我挂上了三挡正常行驶,挂回D挡也正常了!到了家,有事出门又发现上面的情况,在挂三挡又正常了!上坡时D挡又出现问题空转没反应!频繁出现这样的问题!压箱油和机油都才换了没多久!望各位大师指点下!在此谢谢!
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我的车是12年的别克GL8天尊(胖鱼头那款),现在已经行驶19万多公里了,现在冬天早上着车的时候发动机震动明显、声音大、有点抖、凉车时挂倒挡倒车有点吃劲,开起来的时候加油踏板有点沉,稍微踩狠点发动机舱会传出来很大的噪音,原地怠速的时候也会有噪音,碳罐电磁阀总会发出“兜兜兜”的声音(开起来就没有了),行驶在高速的时候车里的噪音也非常大,在行驶到60迈和80迈的时候加油会有共振还有“嗯嗯嗯”的声音穿出,其他的迈数都不会传出都很正常,只有60和80的时候才会有上述描述的那种情况,请大师帮我解决一下这个问题,谢谢!需要更换一下管路及碳罐
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我的车是今年初的别克GL8,现在行驶了两万公里,在四个月前车辆发生了涉水事故,因为没买涉水险就没在4S店休,当时给我清理的发动机,换的油,中间我又去了一次,他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了,又抬得发动机,修好后提车当时没太在意,等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的,回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个,可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题,而且如果他们早就发现问题了,我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案,赶上我当时有急事,他也说这对我开车没有影响,我就没太在意,我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系,毕竟他给我的解释有点差强人意,还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去,跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法,望哪位大神给一个详细一点判断,让我作为依据,万分感谢
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