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技师陈东现在还响吗 -
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技师陈东是不是换了正时，才出故障码的 -
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匿名网友换完链条后故障没改变 -
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技师陈东排气可变正时执行器有换吗，电磁阀对换过吧 -
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匿名网友换过了 -
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技师陈东排气电磁阀，电压量过吧 -
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匿名网友这个到没量过，明天测量下 -
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技师陈东嗯，明天量好告诉我 -
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技师陈东都让你换光了 -
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匿名网友好的，能换的都换了，对倒了，交叉验证了，还是出去一跑，故障出现 -
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技师陈东嗯。量下电源吧，别执行器没工作搞死人 -
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匿名网友明天去查电路，一般这车都是链条，链轮一换就好了，这次这车整了几遍 -
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技师陈东嗯，没电源你就冤枉死了，
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海马骑士凉车机油压力为3千克每平方米！！！随着车热机油压力降低怎么回事！！！此车刚大修完，而且车热到一定程度发动机就有节奏的抖动！！！并且有故障码P0017曲轴与凸轮轴相对位置有偏差 正时链轮和链条新换的，这种情况是热车后，机油发热会变稀一点，压力降低些是正常的，只要机油灯不亮就没事
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海马骑士HM484Q发动机大修后打车有时候不好打车，就像压缩不好，有的时候还行，并且怠速抖动厉害，加点油门就好 故障码P0017曲轴与排气凸轮轴相对位置有偏差 还有故障码氧传感器故障， 缸压均为9个多！ 请问是什么原因，正时点安装时没问题建议检查正时链条，vvt系统。
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我的海马骑士，484Q发动机，2.0排量，双可变正时的，链条跳齿，气门顶了，修复完以后，发动机怠速抖动的厉害，电脑读故障曲轴位置与排气凸轮轴相位不合理，清除完以后再读取无故障码，出去试车跑一会儿，就又出现刚才那个故障，现在就是怠速抖动的厉害，但是跑起来没事。正时没问题，修理工说是排气凸轮执行器坏了。哪位师傅遇见过这类问题啊
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海马骑士484Q发动机，进气凸轮轴的轮有些许松动，着火响声很大，稍微带点油就不响了，想更换掉凸轮轴轮，问问有没有必要进排气一起换，还有正时记号到底对哪个点？前不久换了正时链条，对的是一缸上止点，然后正时记号也是对的，用扳手摇两圈之后记号又不对了，弄了很久，后面直接装了试车，可以打着车，怠速也稳，就是加速没什么力，不知道怎么弄了！你好根据你描述的问题，正时图在下面！！！！
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海马骑士换完VVT后 凉车高怠速没问题，热车以后出现发动机喘气，加脚油门就好，同时还有曲轴与凸轮轴位置相对有偏差故障码！！！发动机Vvt问题，一般会出现怠速抖动，故障灯亮，检查Vvt控制电磁阀，是否有铁销，或者卡兹。除外就是Vvt机械阀部分。需要更换。一般就是这两个方面问题。
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484Q2.0发动机冲缸了 抬下来缸盖磨了40个丝 装好后怠速抖动 偶尔好一阵 报P0015 清了报P0017今天换了排气链轮不报故障码 还是和以前一样 点火提前角一会正一会负车子发动机问题，怠速抖动，这种情况检查vvt是否有问题，或者发动机气门间隙有问题。
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..海马S7换了钢头后怠速发抖，故障灯有时会闪，报进气vvt过慢发动机维修缸盖后，抖动，报Vvt故障，发动机的正时链条，Vvt，气门间隙，这些都会出现怠速抖动问题，特别是vvt故障，与机油压力，Vvt控制电磁阀都有关系。建议本着，外部到内部，简单到复杂，检查上面的部位。
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11年海马7 2.0排量 发动机启动后气门室盖里面哒哒哒的响 怠速响 发动机给油转速超过1400转就不响了 目前三个故障码车子发动机问题，曲轴与凸轮偏差太大。排气vvt锁死位置不合理。这种情况主要是检查排气vvt是否有问题。特别是检查控制电磁阀有磨损杂物。一般就是vvt问题，需要更换的。
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海马骑士2.0双VVT发动机正时怎么对？现在有故障码P0015和P0017。启动后怠速抖动。进气22度 排气负18度正时问题一向都很有标准，按记号对准就可以。传了正时图片给客户，确认正时的准确性，排除了正时问题，在与客户共同探讨中发现问题所在，为凸轮轴位置传感器油污造成。还是维修顺序没把握好，走的弯路比较多，先确定电路，再确定机械。此题与客户共同学习。
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海马骑士2.0双VVT发动机正时怎么对？现在有故障码P0015和P0017。启动后怠速抖动。进气22度 排气负18度你好，根据你的描述，这种情况你只需要考虑两点，第一是正时链条，第二是v v t系统。正时链条如果排除的话，我建议你把v v t的执行器更换掉。
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凸轮轴进排气电磁阀的作用是什么汽车引擎中的凸轮轴进排气电磁阀是引擎中非常重要的组件。它起到控制进排气门开闭的作用。进气门负责向汽缸内喷入混合气，而排气门负责将不需要的废气排出。凸轮轴进排气电磁阀通过控
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2023-09-18
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2023-09-18
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如您所请求，这是关于“凸轮轴进气出气怎么分辨，电磁阀怎么分辨进气出气”的文章：凸轮轴进气出气怎么分辨在汽车引擎中，凸轮轴控制着气门的开启和关闭。凸轮轴的设计会直接影响进气和出气的方式。了解凸轮轴的进气
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