海马骑士2.0双VVT发动机正时怎么对？现在有故_海马_海马骑士

最佳答案

正时问题一向都很有标准，按记号对准就可以。传了正时图片给客户，确认正时的准确性，排除了正时问题，在与客户共同探讨中发现问题所在，为凸轮轴位置传感器油污造成。还是维修顺序没把握好，走的弯路比较多，先确定电路，再确定机械。此题与客户共同学习。

海马骑士2.0双VVT发动机正时怎么对？现在有故障码P0015和P0017。启动后怠速抖动。进气22度排气负18度

李强

擅长：

专家技师

已服务车主10013次

响应时间:2分钟

2019-04-05 16:20:17

技师李强

你好，我是汽车大师金牌技师-宫演振，很高兴为你解答。
A**厂

你好
技师李强

稍后正时图发给你
A**厂

现在就是这个问题
A**厂

正时对着呢
A**厂

我对了三遍了
技师李强

对完正时了吗
A**厂

进排气vvt轮也换了，排气vvt电磁阀也换了
技师李强

能发照片给我看下吗
A**厂

对完了
技师李强

你大题给我画一下你怎么对的，方便吗
A**厂

点对点，两个轮中间的三角对一起底下曲轴齿上也有点
技师李强

有故障码吗
A**厂

p0015
技师李强

除了这两个你说过的
A**厂

启动时排气vvt锁死位置不合理
A**厂

没有
A**厂

只有一个故障码
A**厂

没有0017
技师李强

你因为什么修的
A**厂
A**厂

链条散了进排气门全顶了
A**厂

换了气门缸垫进排气凸轮轴齿轮排气电磁阀
A**厂

正时链条一套
技师李强

看一下和我这个一样的吗
技师李强
A**厂

一样的
A**厂

我就是翻资料对的
技师李强

进排气链轮位置对吗
A**厂

对啊
技师李强

你最好是再看一遍，拍个照片看一下。
技师李强

正时很简单，只要记号对好了就没问题了。排气测链轮最好用原厂的
技师李强

进气侧无所谓换与不换
A**厂

进气坏了
技师李强

对好正时以后要装两圈曲轴，检查配气位置。虽然有色链节和链轮不会重合，配气位置还是要检查一下
A**厂

排气是为了处理故障码换的
A**厂

我转过了
技师李强

这款车排气容易出现异响
A**厂

左右转了几圈，不错齿然后我才装好的
A**厂

那么简单我就不提问了😂
技师李强

正时问题本就不复杂。我还是觉得问题出在正式部分，或者你更换的配件不合格
技师李强

也就是你现在发动机有两个故障码，一个0015一个0017
技师李强

是吗
技师李强

你拆看看一下，尤其是进排气链轮的装配问题
技师李强

有问题，继续咨询就好，看到第一时间回复。
A**厂

在吗？
A**厂
A**厂
A**厂
A**厂
A**厂

在吗？
技师李强

我怀疑你这个排气或者是进气凸轮轴那个链轮装配有问题。
技师李强

刚看到。
A**厂
A**厂

正时点上，凸轮轴这个角度正常吗？
技师李强

我这边网速不是很好。
A**厂

嗯嗯，有个视频
A**厂
技师李强

稍等一下视频我还没有看到。
A**厂
A**厂

这个是图片
技师李强

这样看只能看一个大体大体方向是对的
技师李强

你能量一下现在这个状态下一缸的气门间隙吗？
技师李强

视频和图片都很模糊，我看了一下。感觉你排气凸轮轴一缸的位置有点儿不对。
技师李强
技师李强
A**厂

现在角度正好对外两边持平
A**厂

气门间隙都是让他们糖缸的专门调的
技师李强

嗯，对持平的话是正常的一个情况，但是稍微差几度的话咱们也看不出来
技师李强

你在唐钢的时候动没动过气门口
A**厂

圆柱体的一个键，好着呢
A**厂

我上次换排气轮的时候看了
A**厂

没有镗缸，只是气门顶了，换的气门，然后他给我调的
A**厂

在吗？
技师李强

我还是感觉证实的问题，你实在不行就再把侧盖拆开看一遍。
A**厂

侧盖拆了三四次了，而且我对正时都左右转过几圈确认无误才装的侧盖
技师李强

这几次对正时你看过排气测链轮安装问题吗
A**厂

看过
A**厂

因为换了进排气轮
技师李强

我觉得你最好再看一下，量一下气门间隙
A**厂

好了
技师李强

哪里的问题，
A**厂

凸轮轴位置传感器油腻
技师李强

共勉
A**厂

共勉

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