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技师陈凯楠压力
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技师陈凯楠问题
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匿名网友压力开关坏了吗
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技师陈凯楠你这个故事吗?报道不准确,能不能把故障码拍给我看一下
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技师陈凯楠看你的故障码都像是空调面板,是自动空调的那个面板出问题了
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匿名网友之前工调不制冷,但是我把AC开关控下发动机怠速不变化也能听到空调继电器吸合的声音,当时大意了,我以为压力开关坏了,我用线夸接了压力开关的插头,之后插回,我又怀疑空调继电器,我又拨下试了没坏,我直接用手按继电器拨片,没听到电磁离合器工作,量压缩机有电,离合器线圈坏了,换好绕圈后,加冷媒后发动车开空调没反应,用电脑测发动机有故障,空调器输入输出对地继路,风扇促动1对地短路
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技师陈凯楠晕
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技师陈凯楠怎么能跨接压力
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技师陈凯楠呢
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技师陈凯楠那是3线的吧
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技师陈凯楠你这样
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技师陈凯楠全车断电
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技师陈凯楠我说像压力信号问题
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技师陈凯楠如果还是这样,要修电脑板
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匿名网友发动机电脑板吗
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技师陈凯楠跨压力出的问题
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠你先断电
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技师陈凯楠只有压力传感器,是直接输入电压的
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匿名网友会不会空调控制面板坏了
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技师陈凯楠那个面板坏了,在发动机没有故障码
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技师陈凯楠你断电
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技师陈凯楠压力传感器拔了
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匿名网友直接进空调系统里面进不去。
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技师陈凯楠这就没有
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技师陈凯楠你是半自动
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匿名网友你的意思是说把那个断电再把压力创建拔掉了
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技师陈凯楠还是全自动
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠一直别插
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匿名网友
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匿名网友不插空调能工作吗
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匿名网友之前可能是电磁离合绕圈烧了,没找准
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匿名网友跨接导致其它问题
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技师陈凯楠这是半自动
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技师陈凯楠没有空调电脑
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技师陈凯楠你把故障码拍给我
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匿名网友故障码就我上面描述的那三个
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技师陈凯楠好
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技师陈凯楠你现在,换了风扇继电器
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠如果风扇是这样的
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技师陈凯楠就换了这个
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技师陈凯楠2换了压力开关
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匿名网友那个风扇工资就坏了吗?
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技师陈凯楠包括被你拆开过的继电器
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技师陈凯楠插头都拔了
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技师陈凯楠看故障码
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技师陈凯楠有没有变化
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匿名网友我要那个电脑进去动作测试。这次风扇风扇不转
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技师陈凯楠根据故障码都是短路
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匿名网友会不会是那空调控制器坏了
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技师陈凯楠把道路全部拔了,看看是不是开路,如果是开路,说明都是外围问题,如果真的还是短路,就是电脑板烧了
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匿名网友什么道路全拔掉
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技师陈凯楠你修几年车
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匿名网友现在六七年
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匿名网友电路搞的少
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技师陈凯楠也是老师傅
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技师陈凯楠就是把报故障码的,传感器
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技师陈凯楠包括执行器
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技师陈凯楠都断开
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技师陈凯楠先确认是不是外围问题
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技师陈凯楠你的故障码比较多
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匿名网友风扇插头吗?压力传感器插头空调压缩机的要拔掉还那个控制器要拔掉啊。
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠看是不是报断路
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技师陈凯楠如果报断路
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技师陈凯楠说明电脑没事
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匿名网友昨天我估计是没什么毛病的。就是电磁离合器线圈坏了
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匿名网友发到你电脑坏了会影响空调吗
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匿名网友还有个这样的现象刚开始不是还没有跨接吗?我擦,头拔一下插一下的时候,那个风扇它会转一下。转一下子就停了
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技师陈凯楠你先清除
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技师陈凯楠看发动机还报不报
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技师陈凯楠故障
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技师陈凯楠先把自己思路理清
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技师陈凯楠一步一步来,别乱了
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匿名网友故障码清除不了
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匿名网友不知道,他那空调继电器是不是控制负极的是不是?
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技师陈凯楠是的
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技师陈凯楠都是的
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匿名网友现在就是按了空调,他跟有没有腹肌出来。
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匿名网友让他表量一下怎么按他的事没有反映
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技师陈凯楠有冷媒吗
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匿名网友有
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匿名网友之前也是有的后来我把空调压缩机拆下来换了那个电磁离合器
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技师陈凯楠空调压力传感器有几根线?你是怎么跨接的
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匿名网友我也从新再加了冷媒
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匿名网友他不是有三个角吗123吗?
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匿名网友我一二也跨啦二三也跨了e3也快了
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技师陈凯楠晕死我了,
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技师陈凯楠以后千万不要
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技师陈凯楠那是传感器控制的
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技师陈凯楠可以用电脑读压力的
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匿名网友我以为是跟两线的一样的,两线的不就可以跨界吗?
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技师陈凯楠是的
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匿名网友现在就不知道什么问题坏啦什么问题坏啦
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匿名网友估计线路的可能性比较小
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技师陈凯楠3线的不能
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匿名网友我现在把那个压力传感器也发了一个控制器也发了一个
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匿名网友现在担心装上去也没有用。
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技师陈凯楠我要是你,
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技师陈凯楠就先拔了他们
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技师陈凯楠看故障码有没有变化
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匿名网友现在车子现在车子也不在这里
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匿名网友发了一个压力传感器它就显示断路
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技师陈凯楠那就是好
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技师陈凯楠要么传感器,要么没氟
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匿名网友老妹肯定是有的
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匿名网友因为我直接打直接那个给那个压缩g供电我加了两三瓶尽情
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匿名网友发动起来,直接供电加空调雪种,空调是冷的。
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技师陈凯楠恩
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技师陈凯楠是的
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匿名网友失败了就是按那个空调开关没反应。
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匿名网友最怕就是说什么电脑板坏了。
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技师陈凯楠别怕
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技师陈凯楠概率非常小
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匿名网友就是嘛我直接夸街了一下他才会犯了坏掉
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匿名网友那也太倒霉了
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匿名网友刚开始我以为那样立春了你可以逛街就好像两线的一样
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技师陈凯楠很小
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匿名网友我一直以为是那个控制器坏了
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匿名网友还来我猜出来看了一下好像也没有哪里烧掉啦
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匿名网友
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技师陈凯楠风扇控制器
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技师陈凯楠是真的
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技师陈凯楠你不风扇控制器的图吗
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匿名网友你认为是风扇,控制器坏了吗?
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技师陈凯楠是
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技师陈凯楠还有压力传感器
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匿名网友不是
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匿名网友那张图是空调控制器
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技师陈凯楠我知道
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技师陈凯楠我怀疑的是上面那2个
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匿名网友风扇控制器
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匿名网友圧力开关吗
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匿名网友那个压力开关的供电还有那个继电器的那个,有一个供电,估计是那个控制器出来的。
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技师陈凯楠供电,是保险
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技师陈凯楠压力的,是电脑
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匿名网友完了,那不是电脑板坏了。你不是说那个压力的,就是电脑出来的供电吗?
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技师陈凯楠可是,你拔了,不是报断路
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技师陈凯楠这就说明,没多大问题
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匿名网友
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匿名网友换了面板还是不行
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技师陈凯楠风扇好了
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匿名网友
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匿名网友一样的
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匿名网友只不过能清掉
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10年朗逸 1.6排量空调不制冷 故障码P2520空调器促动:对地短路 P0532空调器压力传感器:信号太小 保险丝没问题检查压缩机线路是否有短路?压力开关到空调面板之间是否存在短路?线路没问题,就怀疑压力开关,压缩机,空调面板这三个部件。可以尝试替换法。先排除压力开关和压缩机。
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朗逸开空调不工作,故障码P0691风扇1对地短路,换电子扇也没用,解码器清除故障码之后压缩机工作一下就停了,是什么情况
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你好,我想问一下08年朗逸1.6,手动空调,故障码空调控制单元无可信信号,按下AC开关灯亮,空调继电器不工作,压缩机不吸合,继电器短路通电,除散热风扇不工作,其他都正常,一直找不到原因,发动机电脑换过新的。麻烦师父,指点一下下您好:按下面电路图,可以分析为空调继电器线路故障。
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09年大众朗逸CDE发动机,手动挡,手动空调,压缩机不转,暖风机转,仪表里面有一个车外温度传感器短路/断路故障码。读数据流显示-50°。请问这个传感器安装在什么位置呢?有线路图吗?谢谢建议方案:首先制冷剂压力检测在0.6M帕,也就是6bar,在进发动机系统里面读取数据流通道50组第四区显示。压缩机关闭。手动空调电磁阀的这种有压缩机继电器。而发动机电脑控制着压缩机的输入脚,在按下ac开关的时候,空调面板会把。空调开启的请求信号发送给发动机电脑发动机电脑此时会检测发动机的负荷制冷剂的压力。室内外温度。蒸发器的温度。满足这些条件之后,发动机电脑会控制压缩机继电器,压缩机继电器吸合。压缩机才会工作。在数据流里面读到压缩机关闭证明有条件限制。这一表里面能读到室外温度传感器。室外温度传感器一般安装在前保险杠内或者仪表下。
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你好,大众2014朗逸风扇促动1短路!水温传感器拔了风扇不转,换了新的风扇控制模块还是同样的问题! 电子扇的插头插上,插头上红色的小线没电,拔了插头又有电!2.38V空调那根0.71!空调开AC压缩机不工作,风扇也不转!压缩机继电器红色常点通,中间棕色搭铁,电脑版到继电器黄白线路通,继电器到风扇插头紫白通,压缩机电磁离合器的线也是好的,就是开AC压缩机不工作!继电器,风扇控制器,电脑版哪个坏的可能性大啊!这个风扇是怎么工作的,工作时线上的电压是多少啊!睡都睡不着!经过沟通检查,线路断路引起的。
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
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朗逸2017款自动舒适版,最近空调在使用过程中突然不制冷,自己用技师盒子测了一下故障码,显示01336组合舒适系统数据总线损坏,现在情况是: 1,仪表盘上无故障灯亮起; 2,AC开关可以点亮,空调继电器有吸合声音; 3,AC开关开启的情况下,出风口吹出自然风,空调压缩机不工作,电子扇不运转。 在平台付费咨询了一位大师,回复一句检查一下线路是否有虚接腐化。 恳请哪位大师能不吝给个详细分析,让我知道倒底是什么原因造成的,先谢谢了!现在打开空调之后,压缩机插头上面都已经供电了,但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
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13改款1.6L大众朗逸,一直在北京中石化加油最近保养行车电脑提示预热点火开关短时输出降低,空调器压力传感器信号太小,之前总在A中石化加92油,现在换到B中石化加92油,车辆现在7年7万公里这次保养清洗过节气门,换过汽油滤芯还是不行,车早上点火热车1分钟后,怠速走不加油抖动,以前这样不抖动,请问试什么问题你好,建议检查4个火花塞间隙,可调整,最后考虑更换
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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