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技师黄卫标您好,这款车型自动全地形模式开启就不用再调节底盘高度。
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14路虎揽胜3.0T汽油发动机SALWA2VF8EA302081L - 路虎 揽胜运动版-路虎汽车 3.0T 2014 3.0T 手自一体 SC HSE 拆过进气支管修漏水 现在有个故障码清除不了 废弃压力调节器出风口电磁阀电路断路 早上冷车启动怠速高达三千转点击图像加关注有问题随时联系 一,检查曲轴箱通风阀,不一定来的时候好着现在就不应该有问题。二检查你装的东西,看是不是哪里漏气,比如进气支管垫子
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路虎揽胜5.0自然吸气 高温后拆开检查 发现缸体和缸盖都变形了 变形量加起来有20丝 磨一下能用吗 还是要换发动机?您好,根据问题描述,缸盖缸体变形太大,建议更换
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14款进口路虎揽胜3.0T创世加长版,空气避震打气泵有进水烧了,换了一个新的打气泵报压缩机电路故障,故障码清掉再去调节避震高度打气泵会有几秒6.3伏左右的电压,求大师指导一下建议检查气泵继电器是否损坏,检查线路是否断路短路,建议更换更换继电器
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路虎揽胜,刚加装了acc自适应巡航,但是不能开启,说要开保持80到100的速度20到40分钟才能把这个功能刷新出来,今天高速80多速度开了20多分钟还是刷不出来,路上车又多,保持一定的速度还真不好搞,有没有其它办法刷出来?难道就一定要在高速上跑出来刷新吗?这款车加装完定速需要使用专用诊断电脑更改一下编码就可以使用了,不用跑高速进行刷的,编码改对之后直接就能够使用
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07的路虎揽胜行政版机械增压4.2T,暖风或者空调,有时启动车出风口只吹脚,调节到别的风口不出风,调节到风速最大工作台里有声音就是吹不出来,别跑十几分或者二十多分钟就正常能用否能调节了,但是放一晚上第二天还是这样的问题,车的翻版电机有五个,对应调节的换了两个,但是不是这个原因,故障码显示吸气电机对地短路根据车主反映的故障以及更换的零件个人觉得还是电机或者电脑问题
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路虎揽胜行政12年的车,5.0自然吸气发动机,早上过来车身高度不一样,和客户商量400元,然后把要把节气门洗了,总计400元,然后干吧,悬挂调好之后,洗节气门,好,删故障码收工,客户走了,下午客户打电话,油门加不起来,悬挂不能用,全地形也不能用,发动机故障灯亮,ESP也亮,一个圆圈里感叹号旁边还有括号那个灯也亮,仪表显示性能受限,连接电脑故障码显示,节气门电路,性能之类的一共五个故障码,全是节气们,怎么回事啊, 大师门,
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路虎揽胜行政12年的车,5.0自然吸气发动机,早上过来车身高度不一样,和客户商量400元,然后把要把节气门洗了,总计400元,然后干吧,悬挂调好之后,洗节气门,好,删故障码收工,客户走了,下午客户打电话,油门加不起来,悬挂不能用,全地形也不能用,发动机故障灯亮,ESP也亮,一个圆圈里感叹号旁边还有括号那个灯也亮,仪表显示性能受限,连接电脑故障码显示,节气门电路,性能之类的一共五个故障码,全是节气们,怎么回事啊, 师傅们
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路虎揽胜进口,2015年买的,开了18万公里,去年的时候去拉萨出现水温过高,导致拉缸,当时在成都的4S店,换了汽缸垫和磨了缸盖。今年又出现拉缸问题,经过当地的师傅拆开,发现气缸盖和气缸床的间隙过大,建议同时打磨缸体和缸盖。要不怕使用时间过短,又会出拉缸现象。打磨缸体需要拆下发动机,我有点不放心。还有现在的店子是我们当地的汽修店,技术问题,我也有点操心。想请问一下1,是否需要同时打磨缸体和缸盖,能否有更好的办法。2,这个情况是不是厂家保修范围。3,这个情况属不属于大修,是否专门拖到4S店去好一点。拖车费大概需要10000元。距离比较远。点击图像加关注有问题随时联系 建议磨缸盖缸体更换缸垫
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老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去问题:老款路虎揽胜方向盘电动调节调不上去【车型:揽胜 2012款 5.0 V8 NA】 调查: 1. 客户反映转向柱可以前后伸缩而不上下移动; 2. 由此判断转向模块供电和接地良好 3. 因为转向可以被开关操作,由此判断转向柱调节开关是好的 4. 由于转向柱可以伸缩而不上下移动,可以判断转向柱驱动电机和线束良好,而上下驱动电机可能存在故障或者其供电线和操控电路有故障 5. 使用专用电脑读取DTC,根据故障码索引查看电路图进行电路检测; 个人因为没有掌握足够多的证据,具体故障部位还无法确认,因此可判断转向柱的执行电路以及控制电路出现故障,具体故障点需要拆解检查,而可能的原因和检测方案如上。 而该客户是技师排除此故障,找不到故障点,平台技师或者技术经理远程指导提供建议和检测方案,不保证给客户找到故障点,毕竟远程无法进行现场检测,客户应该清楚这点点,我们提供建议,不是给你修车。 后期技师还可以发送故障码让我们进行分析,而该技师在不进行后期咨询,直接谩骂平台技师,素质之低令人发指,
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全地形控制系统不可用您好,根据您的故障描述,我建议,重点检查全地形控制单元与网络上节点,包括控制单元本身是否有故障,因为通讯系统有故障,会影响整个全地形系统故障,回答完毕
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乐驰底盘下沉原因,乐驰底盘下沉原因是什么
乐驰底盘下沉,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊乐驰底盘下沉的事儿。你说这好好的车,咋底盘就下沉了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄清楚咋回事儿。 底盘下沉的原因 1. 咱先来说说地盘,它就像是车子的“骨架
汽车故障
2024-07-08
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底大边故障有那些原因引起,底大边凹陷属于事故吗
底大边变形,事故还是意外? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车底边梁的那些事儿。你知道不,有些车友说底大边变形了,这到底算不算事故车呢?咱得好好说道说道。 事故车的认定 首先,咱得明确啥是事故车。按照新版规
汽车故障
2024-06-26
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车底盘被刮怎么办
底盘如果轻微剐蹭,没有变形只要没有露出铁就是没有问题的。 如果刮倒元宝梁,下摆臂这些底盘件,只要没有变形就不用管。如果刮到车底漏铁皮了,就要做防锈处理,一般是喷防锈漆。 如果是刮到车底的塑料护板,护板
专家讲堂
2021-11-30
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路虎揽胜运动版故障码全解,路虎揽胜运动版故障码全解图
路虎揽胜运动版故障码大揭秘 嘿,咱东北老铁们!今天咱就唠唠这路虎揽胜运动版的故障码那些事儿。咱先说说那啥,故障码哈,就跟咱东北话里说的“暗号”似的,它能告诉咱车咋地啦。 故障码都有啥意思 咱瞅瞅这从网
汽车故障
2024-08-09
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都说选车时“汽车安全”最重要,安不安全到底该如何判断?
当我们选择汽车时,最应看重的是什么? 有人说是汽车的“三大件”(发动机、底盘、变速箱),毕竟三大件是影响车辆行驶品质(操纵性、稳定性、动力)的重要部件,三大件如果品质不行,那车子的驾驶感受一定很“LO
行车技巧
2017-09-19
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 底盘部件生锈怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致奇瑞捷豹路虎揽胜极
新能源汽车故障
2024-05-15
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揽胜极光降价原因,揽胜极光降价原因分析
路虎揽胜极光降价原因分析 嘿,家人们!今天咱来聊聊路虎揽胜极光降价的事儿。这台车曾经可风光了,现在价格都跌破 30 万了,可还是卖不动,这是为啥呢? BBA 的压力 现在汽车市场竞争可激烈了,BBA
汽车故障
2024-06-26
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底边梁变形原因,底边梁变形原因有哪些
底边梁变形原因,底边梁变形原因有哪些 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车底边梁变形的原因。这事儿可不少见,咱得搞清楚,别被忽悠了。 事故车还是小刮擦? 首先,咱得知道,底边梁变形不一定就是事故车。有些时
汽车故障
2024-07-04
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昂科威底盘渗油是多少原因,别克昂科威底盘滴水这情况应怎么办?
昂科威地盘解析,漏水、刮伤、防撞问题都在这里 哟,大家好啊!今天咱来说说别克昂科威的地盘。这地盘,就像咱河南人的性格,实在! 地盘漏水,咋回事儿? 这昂科威地盘漏水,可能是因为车内温度高,需要启动冷却
汽车故障
2024-07-13
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汽车的制动性能检测的必要性是什么?
制动性能是车辆检测必须有的项目。因为刹车的好坏直接影响行驶安全。 如果车辆没有刹车,想要减速的时候减不下来,最终结果很可能威胁到人身安全。如果有刹车,但是制动性能前后轮不均衡,那么再紧急情况急刹车,很
专家讲堂
2021-11-30