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技师崔志强您好!很高兴能为您服务。
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技师崔志强现在能着车吗
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技师崔志强曲轴位置传感器容易坏,
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大**主
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大**主
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大**主
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技师崔志强
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大**主
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大**主
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技师崔志强
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技师崔志强
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主
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技师崔志强
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大**主副驾驶位置
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技师崔志强
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大**主
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技师崔志强
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大**主
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大**主
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技师崔志强
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大**主
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大**主
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大**主
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技师崔志强
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大**主
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大**主
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大**主
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大**主这个保险影响点火吗?
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技师崔志强要
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技师崔志强就是这个
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大**主好
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大**主那我就放心了
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北京现代伊兰特跑着跑着就灭火了,怎么打都打不着了,喷清洗剂也打不着!有火,有电,有油!正时对着呢!火花塞好着呢!是不是线路问题啊?
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师傅您好,我这边有台06年的伊兰特,行驶中突然熄火,然后拖回来检查油泵工作,有高压火,正时应该没问题,有缸压,但是喷油嘴没电到,打火的时候,喷油嘴没有电,简单查了一下电路。然后换了电脑版,电脑版现在显示未配置,装回老的就一切正常,我买回来的电脑版应该有问题,我现在心里也没底,有没有什么办法确定问题你好,根据你的情况,先检查一下电脑的,24/61/62/23针脚,分别是喷油嘴1/2/3/4的信号线!如果没问题,怀疑还是电脑有问题,建议你换原厂的!
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现代伊兰特跑的时候熄火了,我开车去检查有油,没高压电,曲轴位置传感器换了,不好使,高压线圈插头两根线都是火线,电脑检查故障就是电亚低什么意识呢
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06年现代伊兰特,1.6。 vvt发动机。 老是报缸一失火,。怠速着车故障灯闪烁。跑起来就没事了,车还是抖动。钢线,火花塞,缸垫,换了。喷油嘴来回倒了,缸压测了都没事,电压都正常、
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2014年自动挡现代伊兰特凉车一切正常,热车自动熄火,在启动困难加速不良,故障码显示,曲轴位置传感器电路故障,更换后故障依然存在,汽油压力正常,线圈缸线更换也不起作用,问大师怎么办?
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。建议用诊断电脑观察数据流,从数据流上发现异常值更便于诊断故障。
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑230公里,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,波箱打滑没打滑,检查过(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,缸压一三缸6.5,二四缸7,燃油压力没测过你好,这个问题你基本都处理了现在还是费油,根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足,燃烧就会不好,所以肯定会费油。
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现代伊兰特,后改装天然气的车,改装天然气电路已经恢复原车状态,凉车不着火,有油,有电,无故障码,节气门电压0.36V,缸压8-10个,进气压力100怕,水温16度左右,发动机负载百分之一百,油泵,曲轴位置传感器,点火线圈,火花塞更换,燃油还有不到半箱,这几天出现的问题,应该和油质量无关,喷清洗剂能着火,用手捂住节气门进气口3到4秒也可以着火,熄火后从新启动又不着火了,火花塞拆卸下来,汽油味很浓,有淹车的意思,请问是怎么回事?建议重点检查汽油压力,过低需要检查油泵是否正常,油压调节器是否损坏。有损坏需要及时更换油泵,汽油滤芯需要每3万公里更换一次。
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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂,修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁,熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁,节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火已告知客户解决方案,您好,这个首先检查一下火花塞与点火线圈,这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够?不够的话,就很有可能是线路有问题。
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电喷柴油车打不着火什么原因
电喷柴油车打不着火什么原因在汽车领域中,电喷柴油车出现无法点火的问题可能有多种原因。本文将从不同方面分析可能导致电喷柴油车无法点火的原因,并为您提供一些可能的解决方案。1. 高压油泵故障高压油泵是电喷
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