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技师荣威威你好,有没有检测过
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技师荣威威仪表有没有异常
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🎼**没有故障码
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技师荣威威跑起来抖动还是静止加油门也抖动。有没有试过
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🎼**没有检测
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技师荣威威好的
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🎼**静止也有抖动
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技师荣威威三万多公里了。有没有清洗过积碳
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🎼**但是去修理厂有时反而不出现
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🎼**没有清洗过 用过燃油添加剂
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技师荣威威没有故障码,这种情况建议清洗一下积碳,尤其是节气门那里的
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技师荣威威燃油添加剂没有多大作用的
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🎼**如何清洗积碳?
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技师荣威威正常情况下两万左右就需要清洗一次,时间长了。积碳越来越多,后期就不好清理了
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技师荣威威可以挂吊瓶清洗。免拆的
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技师荣威威进气道。节气门,燃烧室,三元催化器
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🎼**和火花塞有关系吗
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技师荣威威有关系
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技师荣威威积碳过多,会造成点火不好
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技师荣威威火花塞点火不好。就会出现抖动情况
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技师荣威威更换火花塞,清洗积碳,应该就没什么问题了
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🎼**那这些项目去哪里能做呢?大概多少费用?
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技师荣威威4S店费用一千五左右
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🎼**好的,有点小贵
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🎼**刚才热完车再打火 转速偏低了
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🎼**有抖动感
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🎼**
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🎼**平常在600转左右
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别克君越10款2.4排量,问题是车子加速到70多到90左右车子抖动厉害,跑高速120到130之间也抖得厉害,机爪垫之前也换过,半轴总成今天也刚换两边,还是抖动,感觉是发动机在抖动,因为方向盘不抖,但是油门踏板抖,松油门就不抖了,什么定位,四轮平衡都做过了你要检查底盘摆臂有没有旷亮 减震器是否失效 这也会引起抖动 最后检查是不是半轴间隙引起
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13年别克君越加速到70后前面车身明显抖动,检查了底盘没有发现问题,前减震在不平路面有向声,感觉到有抖动时松开油门抖动消失,在加油还是抖动,检查了发动机,变速箱脚垫都没问题。,轮胎,动平衡也没问题。大师给指点一下,比车行驶150000.球轮也没发现什么。根据描述,需要检查一下轮胎动平衡以及底盘悬挂有没有问题,另外检查一下半轴以及变速箱
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10年的别克君越豪华型,现在开了80000多公里,最近出现怠速时方向盘抖动,手放上面感觉麻,而且除了发动机的哒哒声外还有一种不规律的嗡嗡声,声音不算太大,但能听到很闹心,请问是怎么回事呢?
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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你好,我的车是别克新君越2010款,我的车现在很长时间都会有这么个情况出现,就是早晨启动车之后或者在停车很久再启动车之后,马上行车,如果不给油,车子会怠速行驶,但,遇到下坡车速加快之后车子会自行降挡一次。特别明显。之后再给油会有一次大的变速箱急剧抖动。车身都跟随震动,行驶3到5分钟之后发动机有一次大的抖动。之后一整天就好了。停车一晚上以后,第二天早晨启动车又会重复出现这种情况,非常有规律,每天都是如此。请问是什么故障导致的。建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,升级一下变速箱程序
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07款2.4君越,现在开了有快50万公里了,现在车起步踩油门踏板不松开能加速正常,只要在速度低于60,高于40的时候在踩下踏板会感觉到发动机舱里传来剧烈抖动,并且伴随着发动机转速表达到2000转左右迅速下降到1000—1300左右;感觉有点像四档升不上去,速度低于40码的时候踩住踏板冲过60码以后就正常了,只有50码左右会出现这个现象,想知道哪里出问题了,想要更换什么部件,大概维修价位多少?清洗节气门积碳,再者清洗喷油嘴及燃烧室积碳
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别克君越2.4顶配、现行驶3300,还没首保,去4s店说到4000这样在保,请问多少首保比较好? 油耗显示平均车速28。百公里10.3, 启动时发动机有抖动,遇红灯踩刹车脚能感觉到抖动,请问怎么解决? 怠速启动时为1400转左右,过一会回落到850这样, 踩刹车的时候怠速表哪会出现声音、就是那种咯吱一下那种声音,怎么解决
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别克全新君越2016款28T的,6at变速箱。目前三万公里,从1000公里时发现低速异响,低速情况下松开油门滑行,再踩油门加速,速度大概在13-16迈内,底盘下有咔咔咔的金属声,同时转速波动上不去,有抖动感。松开油门再踩就正常。或者在这个速度内非常非常慢的轻轻加速就不会发生。类似手动挡车拖档的感觉。而且发现和负荷也有关,开空调或车上人多或转弯后更易发生。d档模式有,切换到m手动模式没有这问题。求教您好,根据您的描述,通用的变速箱,出现这种情况,不足为奇。所以4s店跟你说正常的。通用全系所有自动波箱,几乎可以说没有一台没有小毛病。或多或少,或轻或重。你目前公里数很少,还没有反应出来更多。这种情况就算换一台新的上去,效果也没有太大。小公里数内,不会造成无法行驶,公里数大了,必然要大修的。
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李老师好!我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱,从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题,具体表现在D档模式下低速行驶,特别是松开油门在再加速,速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音,同时出现抖动,声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下,非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了,或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友,很多都存在这个问题,只是有些车友只是抖动感,没有异响。请问李老师,这到底是什么问题?能解决吗?换过火花塞,点火线圈,洗过燃烧室,进气门,无用。目前车26000公里。硬件没有问题,主要是变速箱的换挡选择点不对,是软件设定问题,建议等厂家以后的软件升级,
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别克君越,2014款2.0T精英技术型,2015年4月购车,目前已跑43000公里,小保养每5000公里一次。大保养之前没做过。 近期,突然发现仪表盘上发动机黄灯亮起,开始没管。周末停车库两天,周一早晨起车发现黄灯消失。周一下午起车,发现黄灯再次亮起,启动时候伴随发动机异常抖动,怠速后变平稳。第二天去换了个汽油滤芯,黄灯再次消失。两天后,黄灯再次亮起。去读故障码也看不出问题,揪心啊!还请指明解决方法,万分感谢!
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