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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄仪表上的电瓶灯会不会亮?
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匿名网友不会,
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技师李培雄车辆会不会出现无法启动?
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匿名网友发电机不稳定,还是控制电瓶的模块有问题根据你的经验
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匿名网友不会,运转正常,除了空调不运行
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匿名网友我按设置键把这个提示的显示调没有,空调就又正常了
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匿名网友我是外行,
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技师李培雄发电机或者电流传感器有问题,
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匿名网友这个电流传感器在哪里,
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匿名网友电瓶附近吗,还有,有电流模块这个东西吗,可以告诉我具体在车身的需要我检查的部位
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技师李培雄在电瓶负极线上面。
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技师李培雄在电瓶负极电缆线上,
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匿名网友好的,
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匿名网友除了这里,还有什么模块,或者哪里需要检查排除这个问题的可能吗
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匿名网友那只能找电工修了,还要有电脑的地方?
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技师李培雄是的。发电机,电源传感器和车身模块,。
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匿名网友车身模块在哪?
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技师李培雄在主驾仪表台下面,
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匿名网友好的,
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匿名网友好的,
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匿名网友根据您的经验,这个大部分属于传感器吗?
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匿名网友是常见的小问题,好解决,还是,不是很好解决
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技师李培雄不是很好解决,,不是常见的故障,。可能是发电机或者传感器问题,
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匿名网友把传感器直接掐断可以吗。因为车子年限也到了,我的目的只是想让空调正常运作
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匿名网友还是不可行,会影响车子别的
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技师李培雄可以拔掉传感器试试,
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匿名网友用电脑检测之后能准确知道问题所在吗
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技师李培雄可以大概知道故障的部件。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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你好我这07款2.4手自一体高配别克君越故障灯TC出现,挂D挡冲击是什么原因,换了氧传感器,电磁阀,还是出现冲击问题可以通过万用表的电阻档位测试,我们进气测vvt执行器电磁阀的电阻是否在8~12欧姆?这个车的话电磁阀坏的非常的多。坏了之后这个故障码就会存在了,同时也会出现你表现的你上面说的那些现象,包括故障灯点亮。你呢,当前要确认的就是说你出现这个故障的时候,发动机运转的到底平不平稳啊,如果怠速感觉还挺平稳的话,你开启一下空调,是发动机有一定的负载之后,你看一下发动机运转平不平稳。这个是验证是信号错误了,还是我们的机械可变气门正时VVT的确存在问题导致。如果只是信号存在的偏差导致的亮故障灯的话,那么发动机在怠速以及开空调的时候是非常平稳的,跟任正常车型一样的,无非就是亮故障灯。而如果是机械方面的确存在问题的情况下,就是你凸轮轴的角度不正确以及没有变化导致的话,那种情况就是相当于正时错了,那个时候的话怠速会不平稳,特别是有负载开启空调的时候会抖动。那么在这个时候的话,你就按照我上面说的先测试一下这个电磁阀电阻正不正常,电阻正常不一定工作正常,电磁阀阻不正常一定不正常。然后电磁阀插头连接出来两条线。把电磁阀拆出来然后接在电瓶的正极和负极上面,在瞬间接触的时候,看一下有没有咔嗒咔嗒工作动作的声音,如果没变化,更换电磁阀,然后电磁阀装进去车辆启动状态。电磁阀两条线一端接正极,一端接负极进行触碰。这个时候看发动机有没有出现哆嗦一下,甚至严重的会出现熄火,看看有没有这种现象。如果短接上以后没变化。那就说明凸轮轴的链轮里面严重有问题损坏。或者是机油压力过低。以及电磁阀里面的油道有堵塞的,导致无法通过油液来调节改变凸轮轴的相对位置。然后按照我上面给你列举的进行逐一检查,先修这个故障码的问题。
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别克君越空调怠速不冷 跑起来就可以别克君越空调怠速不冷 跑起来就可以【车型:君越】从你的空调高低压上判断压缩机不工作现在有空调压力传感器故障码建议先维修空调压力传感器故障码后再检查空调压缩机师傅工作
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别克君越空调压缩机不启动别克君越空调压缩机不启动,建议检查空调压缩机调节电磁阀线路,是否对电源短路。
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请问一下13款的别克君越,配件好买吗?您好,根据你的提问分析, 君越的常用件就易买的,特殊配件可能时间长点都是能买到的。
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我想换别克君越座椅,可以吗你好,别克更换君越座椅。君越更换座椅这个可以换的,4S店外面维修厂都可以进行更换的。
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2011年6月出厂的别克君越,空调面板按键背景灯亮,按钮灯不亮,但是能用,座椅加热按钮,座椅通风按钮背景灯都亮,也能用,就是按钮灯不亮,有保险丝吗,保险丝在哪【车型:君越 2011款 2.4L SIDI豪华版】根据你的描述,车辆是11年2.4君越空调面板背景灯不亮,其他功能正常,根据这个现象来看空调面板按键坏了更换一个总成件就可以了,如果想维修可以找专业的汽车电子维修的维修看看,这款车的按键最容易损坏了。
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2014款别克君越有Carplay功能14款君越是没有的,硬件不支持。
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新君越2010款2.0t,每次启动空调口里面滋滋响,然后把空调开关打开再关闭就不响了,什么原因了新君越2010款2.0t,空调口里面滋滋响,这情况主要是空调鼓风机进灰尘了,检查空调滤芯,清洁管道。是需要检查空调控制里边的转换电机等。
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蒙迪欧开了空调不排水,蒙迪欧空调排水孔
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