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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好 是那个缸没有缸压呢
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匿名网友四个压力都是4.8我是装完发动机以后,再下面用马达,搭电试的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这款发动机
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友对啊
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匿名网友我之前换过的东西你那边师傅都跟你说了吗
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技师杨秀伟说什么了。
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匿名网友发动还没吊上去
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匿名网友我在用汽油试过缸盖,没装的时候,一点不漏
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技师杨秀伟
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匿名网友是转交给你的,他说对这个车不怎么懂
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技师杨秀伟嗯嗯。
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技师杨秀伟
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匿名网友
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匿名网友关闭的可以的
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匿名网友对
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匿名网友这个车车顶筒会不会影响
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技师杨秀伟进排气都检查一下
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技师杨秀伟
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匿名网友修这么多,发动机,这个是第一个这样的问题,郁闷了
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匿名网友我看了,这死顶筒把
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匿名网友到机油可以到5.2
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匿名网友5.5
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匿名网友这样
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友对
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匿名网友现在怎么处理
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技师杨秀伟
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匿名网友转到不工作面上用汽油试吗,看着关的挺好的
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技师杨秀伟到汽油试
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技师杨秀伟一个缸一个缸的测试
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匿名网友好
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匿名网友如果漏气呢
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技师杨秀伟那就气门没有磨合好。 导致气缸压力不足
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匿名网友不漏
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技师杨秀伟确定气门不漏 那就是气缸活塞有问题
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匿名网友新镗缸,换的活塞
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匿名网友百年难得一见
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技师杨秀伟气缸压力不足 重点就是检查气门关闭状态 活塞 活塞环
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技师杨秀伟发动机外部没有什么影响的
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荣威350用大修发动机对正时的时候,曲轴转到平行缸,凸轮轴用专用工具卡不上!怎么回事?凸轮轴转到位置用专用工具卡住然后曲轴转到一定位置活塞顶四缸气门!这种情况建议两个人弄,转凸轮轴然后卡工具就好了。
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荣威350换了离合器压板,然后打不着车,没缸压,后拆开发现气门顶了,活塞也顶坏一个,之前发动机正常
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荣威350 1.5,发动机无力,缸压正常,没有故障码,正时已更换过也没有好转,求专业熟悉的技师,你好,根据描述分析为正时系统错误导致,建议从新调整正时之后进行观察
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13年上汽荣威350换了缸垫 气门油封 正时链条过后打火发动机抖是什么原因了从你说的故障看,气门间隙测量的是没有问题的,正时安装也没有问题,故障码显示2.3缸失火,建议检查火花塞点火线圈以及线圈插头线束,从现在排查来看是线束断裂导致的发动机抖动,冒白烟你需要拆卸火花塞来看燃烧是否充分,如果火花塞头部发白,一种是发动机渗防冻液,一种是燃油品质不好。具体故障点需要进行拆检确认。
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大修了发动机,活塞环,气门全换了,正时也是用专用工具对了,为什么还四个缸一点缸压都没有?
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我开的是荣威350,跑了快7万公里了,二手车,原来发动机修过,突然打不着火,拖到修理厂,说要换正时链条,气门,说活塞有划痕要换检查汽缸压力 如果低于标准值很多 就证明正时系统出现了问题 需进一步拆解
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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疑难杂症,荣威350 1.5,发动机起步,和半坡起步无力,大修过发动,三元催化更换,近排气都正常,油压正常,发动机机没有报故障码,需要专业有经验丰富的老师傅,在接单,注意注意你好,建议您:1换个解码器读一下数据流,你那个进气压力100多百帕,换算成0.1几kpa了这个数值肯定会报故障码,正常的应该在30-40kpa,2检查变速箱有无故障。
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荣威350自动档,2012年8月份,跑了8万公里了。最近两个月发动机共振荣威350发动机共振,抖动严重,方向盘抖得双手发麻,整车抖动,坐车里坐着嗡嗡作响。换了火花塞,清洗了节气门,支架也换了,都不管用,1000转以上跑起来没事,1000转以下还有怠速的时候抖动厉害。)维修的人把发动机顶起来就没有共振了,问了很多人都看不出来。很是影响驾驶体验感觉【车型:荣威350】建议先检查发动机是否有缺缸的现象,或者是某一个缸工作是很好,四个缸工作不平稳。
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本人自驾12年的荣威350,汽修厂说正时链条过松引起跳齿,导致节气门与活塞对冲。换了正时链条,8个进气门和8个排气门。修复之后,提车开了百公里左右,水温报警,送检。结果防冻液全窜油道里去了,进入发动机室。向各大师求解。
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汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门 节气门(),拆下全部火花塞。
汽车大修完成后,检测气缸压力时,必须断开所有发动机水温正常、化油器节流阀()、火花塞。 a .全闭b .全开c .半开d .半闭答案参考正确答案: b
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2022-05-11
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汽车发动机气缸磨损超过使用标准时,可以采取更换活塞环的措施。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
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故障码P130a00缸压缩比什么含义故障码P130a00缸压缩比的定义故障码P130a00缸压缩比是汽车故障诊断系统中的一个诊断码,用于指示发动机缸压缩比异常。缸压缩比是指发动机在工作过程中活塞下行时
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