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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-黄卫标,很高兴为你解答。
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技师黄卫标请问您是什么车型,什么年款,多大排量
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w**03.0的路虎发现4
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w**02016最后一批生产的
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技师黄卫标汽油还是柴油
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w**0汽油车
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w**0
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w**0前两天修理厂测了一下这个
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技师黄卫标风扇的噪音大是吧?
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w**0是的 间歇性的
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技师黄卫标我还不明白你说的正常开风扇是什么意思?还是正常开空调?
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w**0开着开着风扇会突然很大
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w**0正常开车不会有这种风扇间歇性高速的问题。开了空调就会有
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w**0以前怎么都不会有
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技师黄卫标这个很正常的风扇转高速的声音,可能是需要散热的量大。
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w**0但之前确实没有 现在有 肯定不正常
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技师黄卫标耦合器的风扇转转高速噪音都会大。
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w**0之前没有过。
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技师黄卫标你检查一下车辆够不够水,空调压力是否过高。
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技师黄卫标哦,那个故障码那里有一个风扇性能的故障。
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w**0嗯
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w**0怎么说
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技师黄卫标这个要检查一下风扇插头的线路接触是否良好,接触好的可能是风扇内部硅油有问题了。
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w**0怎么查得出来到底啥具体问题
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w**0我就这样一直开会不会问题变得越来越严重
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技师黄卫标建议先清除故障吧,再跑两圈回来看看还会不会报风扇性能,如果还报就更换风扇
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w**0清楚故障怎么清楚
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w**0清除
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技师黄卫标用诊断电脑可以清除故障码了。
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技师黄卫标把所有的故障码都清除掉,再出去跑跑试试。
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w**0刷系统会不会好
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技师黄卫标故障码跟刷系统完全不关事的。
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技师黄卫标就说就用诊断电脑清除故障码再试车,没必要刷系统。
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w**0好 我再开去修理店试试
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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请问:宝马e53加速无力,不管怎么踩油门,转速都不会一下四五千转以上!有时会出现像手刹或刹车油会出现的圆形中间叹号的故障灯,当故障灯出现时就会供油有问题,甚至熄火。再启动就没有了。有时还会出现。这两个问题,希望大师们帮助给些建议!
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老师你好,1, 我向你咨询个问题吗?就是路虎发现3.0t柴油发动机,昨天急加速试车的时候出现了飞车的一个情况,然后自从那个飞车情况过后,然后排气管里面就是浓烟滚滚的,而且就是很大很大的样子,不是一般的大,而且是非常非常的浓,我想请问是啥子情况呢?而且就是,嗯,在这次发生后,只要加速到一两千转,然后马上他就自动加速到五六千转,关了钥匙也没得用,然后一直高转速运转几十秒才停下来。我想会不会是缸被拉了
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路虎发现4 5.0汽油,前面有红绿灯的时候,慢慢停下来的时候,快停止的时候,转速表会抖动,突然一下就熄火了,偶发性的,跑高速,大油门都不会熄火。车主专州县换过低压油泵,燃油泵模块建议检查一下油泵模块到油泵插头这一块的线路
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李大师:你好!14年路虎发现4今天发动车起步时,仪表显示变速箱故障,车没反应,给油时就像挂在空挡上,把挡旋转到停车挡时故障码消出,1小时后从新发动车一切正常,该车一直有个问题,发动起步时会向前冲一下(时有时无)朋友的发现4也有这个问题,现请教大师该车是什么情况?谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路这个问题首先用诊断电脑检查一下变速箱有什么故障码,有故障码才知道是什么问题!这个问题通常是变速箱里面的阀块出问题,具体要用诊断电脑检查过才知道 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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16年路虎发现四汽油3.0T行驶时速40-70车身晃动 正常缓加油门和松油门达到这个时速区间都会出现,车身跳动,类似于过减速带的感觉,大油门降档提速基本就感觉不到了,因购买的二手车,所以真实公里数不详。另在低速缓加油门上坡时,底盘偶尔发出咔咔咔类似打齿轮的声音,大油门就不会出现。现怀疑是液力变矩器磨损导致问题,想向各位老师确认下,另想请问换变速箱油是否可能解决故障现象?这个车换变矩器好麻烦请根据沟通检查车辆状态后测试!
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怠速等红灯的不时传来一阵噔噔噔的震动,一秒左右,好像dn挡都有,踩刹车等红灯,会出现,冷车轻微不明显热车明显噔噔噔震动,挂d起步偶尔也会出现,但是行车中从来没有,电脑看数据都正常,动力也正常,然后有一个气字开头的四个数据有问题,1-2之间,正常是0师傅说,然后师傅说火花塞点火线圈问题可能,然后换了火花塞后四个数据恢复为0,但是问题还会有,然后我自己又换了点火线圈,刚才刚换的,换完就去跑发现还会有,郁闷啊,而且冷车没有跑几公里别热了就会有,而且,是个从弱到强的过程,冷车没有是因为太轻微没注意到,震动噔噔噔,座椅方向盘感觉明显也能听到,行驶中没有,闲歇性,偶尔出现,有时频率高,有时低,今晚刚换了点火线圈,还会有但是好像次数少了?明天开一天在看,请问啥原因,有,这个与机油有关系,机油的粘度和等级不达标会造成这种情况。
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你好!向您请教一个问题。我是一辆发现4,16年的汽油3.0T美规版。最近出现了一个问题,就是冷车启动正常。但热车启动有时怠速会突然升高到3千转,几秒后又正常到800转。这个故障有时候一天会发生2,3次。有时候几天都很正常。今天向您请教一下,麻烦您给诊断一下问题!拜托!先向您表示感谢!报这个故障码基本上都是高压油泵问题
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你好,路虎发现四4.0汽油版,高速行驶时发动机故障灯偶尔闪烁一下,大概二十分钟后就一直亮着,忽然发现发动机动力限制标志也亮了,提速时油门加不上去,此时故障灯一直在闪烁,降速到60迈后发动机抖动,提速到80迈后抖动不明显,停车发现一个缸不工作,路边修理厂检查发现2缸不工作,没有缸压,火花塞有电,内窥镜检查无异常,说是要拆发动机。火花塞有点发黑上面有油,,您好,根据您车的问题描述分析:没有缸压这种情况,建议检查排气门有没有损坏,检查进气门有没有损坏,检查缸筒有没有划伤?检查活塞环有没有损坏?检查气缸垫有没有损伤。检查进排气门有没有发卡导致不密封。火花塞发黑有油也是没有缸压引起的
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?空气没有排干净所致 重新排干净或者重新添加防冻液!
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?此类问题,一般是气阻所致,简单的说就是空气没有排干净。 1.使用真空装置抽真空加注防冻液 2.把已加注的防冻液放干净,重新再加!
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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