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技师刘勇故障代码照片发过来给我看
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匿名网友
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技师刘勇三缸缸压多少?发缸压图片给我
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匿名网友电脑上没有
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匿名网友
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技师刘勇缸压都是用表测试的。诊断电脑怎么可能测试的出来呀
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匿名网友缸压拿表量是12个压
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技师刘勇按照你的检修思路那就一个可能了。发动机电脑版及三缸的点火线路。
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匿名网友跟发动机没有关系是吧
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技师刘勇数据测试的准,就没有关系
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技师刘勇防冻液不少吧,没有吃水吧?
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匿名网友不少
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技师刘勇
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匿名网友换发动机电脑要匹配不
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技师刘勇需要
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匿名网友漏气会成在这种问题不
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技师刘勇哪里漏?
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匿名网友现在是怠速的情况下抖动个一分钟左右发动机就平稳了,过一下子又抖动,但是不亮故障灯
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技师刘勇嗯
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匿名网友我是问漏气会有这种情况不
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技师刘勇哪里漏气?
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匿名网友不知道
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技师刘勇气缸漏气会有失火故障码,其他地方漏气要看情况,漏的不大不会报失火
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匿名网友进气支管了
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匿名网友废气阀了
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技师刘勇不会只报3缸的
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技师刘勇会报P0300
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手动挡 起步加不上油 得缓一会才能上来 甚至在灭火的边缘 跑起来也没劲 六档跑140费劲 喷油嘴 汽油泵总成 点火线圈 火花塞全都检查了 没有故障码 排气支管发白造成起步加油加不上主要是由于发动机功率下降工作不好,火花塞拆卸下来看一下,你这车在哪里添加的汽油 这排气管观察就是汽油不好建议吧数据流发出来这样才可以更好的帮助你
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马自达6加油掉转忍油哪里的故障啊,换了氧传感器,节气门空气流量计,检查了正时。变速箱,火花塞油泵喷油嘴该弄的都弄了,还是这个病,2000转以下加油门转数下降断片没动力,加油门有延迟???正时有问题 如果条件可以用示波器测一下
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06年的手动挡马自达6 车提速特慢 没劲发动机声大 水温还挺高 挺费油,油门都踩到底了转速和车速还都起不来特慢,故障码是p0012说vvt不在默认位置,但他们修理厂技师说正时都对 缸压也够 正时凸轮也换了,喷油嘴洗了,火花塞正常,建议你去修理厂检查电磁阀,或者清洗一下着车试试,如果还是一样检查电磁阀师傅损坏,如果损坏了更换就好了,如果没有损坏,就重点检查线路,
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你好,09马自达6,手自一体,跑了6万多,现在是无论手动还是自动,车热后一窜一窜的转速表来回浮动,检查了,油压,高压线包,火花塞,喷油嘴,都没发现毛病,电脑检查也没发现故障码。另外重点要检查一下变速箱。
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马自达6 10年的车8万多公里。无故障码发动机跑起来没力。点火线圈 火花塞换新的还是一样,正时没错 喷油嘴清洗过了。油压怠速时3.8bar左右,数据流没什么异常,排气管也没有堵。缸压太少,可能对正时没有对好,建议重新使用专用工具重新对正时。
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03款马6,2.3L故障码报p0171持继了差不多两个多月,只要清故障码几公里后,发动机一阵异响,故障码就会出现。这两个多月,去修理厂,检查过喷油嘴火花塞,节气门怠速马达,还有清理过进气歧管,总之能想到的都检查过,最后三元催化都看过,前后氧都换过了,故障码依旧,求大神,根据您描述的情况建议您,按照图片上故障码的检测步骤检查一下。
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请问师傅,08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常,只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下,走到30码到40码中间的时候也会,过了40码就不会了,应该说是整车都会震动。该检查的都检查了,火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题,哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题?建议清洗阀体和更换变速器油
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马自达6手动版的,插入钥匙后没有电,然后电瓶重新充满电后,可以打火,但是打不着,我们叫了修车师傅来看,他打开发动机盖,看到打火得时候火花塞打不着火,这4个火花塞都是刚换了才一年的,师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路,油路没得问题。所以现在,他也不知道是什么问题。发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的,如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常,如果电源线和地线都正常,信号线可以测量也导通,那么就有可能是发动机电脑的问题。
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11款 2.0 10万公里,原来故障p2177.换了火花塞 洗节气门 洗喷油嘴。现在故障p2187 冷车第一次打不着火,第二次就能打着,但是发动机抖动厉害,启动之后就一切正常了,也不影响正常行驶。请问师傅们,那里的问题没有解决。特别是燃油压力的保养正常,数值不低于150。
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马自达6报P2188怠速时混合气过浓,自从2个月前故障发生后去过4S店,换了前氧,问题没解决,于是给我换了火花塞,空气流量传感器(都是他们另外车上拆下来的),并检查了油泵压力等外围设备,这样开了2个星期故障又亮了,消了故障过几天又亮,以下是故障冻结帧,各位师傅帮忙看看建议你去修理厂喷油嘴拆下来检查有没有泄漏或者喷油量明显过大,密封圈有没有老化这样就可以确定问题了
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