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技师刘勇你好汽油检查了没有了 -
A**2汽油没啥问题啊 一直在一个加油站加的 这毛病有半年了
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技师刘勇发动机水有没有缺少的情况 -
A**2没有
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技师刘勇电脑诊断有没有故障码 -
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技师刘勇机油和防冻液都没有异常消耗的吗 -
A**2没有
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技师刘勇你把数据流发过来看一下 -
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技师刘勇火花塞拆卸下来看一下，你这车在哪里添加的汽油 这排气管观察就是汽油不好 -
A**2我现在把三元拆下来了 不能看数据流啊
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A**2中石化
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技师刘勇三元催化器没有被积碳堵塞吧 -
A**2这三元不是原车的
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技师刘勇三元只要没有赌就没有问题 -
A**2没堵 还能查哪
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技师刘勇你吧数据流发过来， -
A**2等下吧 新三元没到呢 我得装上才能打火
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技师刘勇那你安装上去吧数据流发过来； -
A**2我时间来不及了怎么办
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技师刘勇你还没有安装上去吗 -
A**2没有 不是原厂的 比较费劲
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技师刘勇时间到了你安装上去了，在吧数据流发过来看了 -
A**2过时间了怎么办
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技师刘勇你可以重新找我就可以了 -
A**2又花一份钱？
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技师刘勇是的
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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。
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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。
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13年马自达6 2.0L，15万公里，之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫，4个缸压力够，傍晚和晚上开一切正常，白天大太阳，加上开空调，完全跑不动，起步肉，爬坡爬不动，平局路也是，用力踩转速高，声音响，发闷，跳档慢，依旧慢，想跳档快点得松一脚油门在踩一脚，45档稍微好点，变速箱油和滤芯已换，手动换的，发动机正时全换，专业工具对的，空气流量计，正时感应器，火花塞都换了，喷油嘴啥的包括三元催化都洗了，没高温，前氧也换了，后氧没有换，变速箱没故障码根据您描述的情况建议您，检查汽油泵和发动机电脑这块。
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大师好！我的是马自达6_2.3手自一体的行驶了18万公里，前几天加了一次孬油故障灯亮了，去修理厂清洗节气门，喷油嘴，换了火花塞和油泵总成，换完出现了挂D或者挂R挡车子一窜一窜的，把档位挂D坐车里明显感觉发动机好像时不时的憋一下，如果正常行驶到70-80的时候急加油门感觉车子加不上油框那么两下，现在仪表盘不显示任何故障灯，车子静止的时候急踩油门起步感觉车子没有任何动力，好像是一憋一憋的！请大师指点！现在我是一点办法没有了！
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我的车是马六2.0换完火花塞油耗不降反增，火花塞是GK铂金的，说是8的热值，不知是否与马六匹配？把火花塞的热值理解错了，原车的热值是5。不匹配的火花塞换上去会造成油耗增加，积碳增多的，建议更换4S原厂火花塞。
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11年马六2.0很费油怎么回事，有用草酸洗过三元，火花塞更换NGK刚跑不过5000公里需要对节气门，喷油嘴，空气流量计，火花塞，氧传感器检查分析，对异常的数据流进行维修处理。
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马六加速无力油耗明显增加，升档慢！清洗过节气门喷油嘴火花塞！故障依旧！重点检查一下汽油压力
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马自达6轿跑 08年 11.5万公里，油耗很大，一块钱一公里，我是买的二手，6月份，换了全车油水，火花塞，清洗油路，还要干嘛呢？重点就是要检查一下燃油压力和三元催化，另外检查一下火花塞，包括检查火花塞的间隙和颜色，另外检查缸压，看一下喷油嘴有没有堵塞？
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马自达6 09年自动挡的跑到40码汽车抖动，更换火花塞，半轴内球隆，缸线还是没起作用发动机方面的话，重点就是要检查是不是存在缺缸现象，检查点火线圈和火花塞。
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14款马六，多少公里换火花塞你好，这个普通的是4万公里更换一次，铱金铂金的话可以跑6－8万公里更换一次，你这个公里数正常该换了，有时间拆开检查
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