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技师张立章你好，我是汽车大师专家技师-张立章，很高兴为你解答。 -
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技师张立章你好 -
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技师张立章数据流风扇的占空比信号在百分之八十是吗？ -
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技师张立章有没有报有关于风扇的故障码？ -
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技师张立章测量风扇控制模块的两条粗线的一根正极和一条负极搭铁是否正常，测量的同时需要对比电瓶电压是否一致，不一致说明存在虚接，有电压降，如果供电搭铁正常且跟电瓶电压一致说明明供电搭铁正常，接着测量两根细线其中一根为15供电，如果没有测量到15供电测需要检查保险或者线路 -
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技师张立章 -
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技师张立章您好，由于您长时间没有回复不能详细为你解答，抱歉！
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09款途锐柴油车，副水箱炸开，水温一直开，左边开锅，右边的水管感觉水不循环，水温越高水温表越低，到底是节温器还是水泵的原因解决方案或步骤 方案或步骤 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下是否气缸垫冲了) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我(10)年维修(经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 帮助与反馈
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柴油途锐更换节温器后，水温只有60-70度如果电脑显示温度正常 仪表显示得温度偏低那就是仪表的问题居多 如果电脑检测温度也低 那就得先检查水温传感器和线路是不是有问题 线路和传感器如果也没问题 那就是节温器的问题 如果确定可以那就再换一个 查了一下原厂我们这边卖768一个
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08年大众途锐水温高，116度，上水管是热的，下水管是冷的，水箱没堵，水泵跟节温器都换了，是什么原因【车型：途锐】检查水箱 水管有没有堵塞 节温器 水泵 缸垫
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柴油途锐水温偏低 18万公里根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况的话，一般都是由于节温器有问题导致的，重点检查变速箱的节温器，还有就是小水管上面的单向阀。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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水温不正常，水温表摆动不停，仪表报检查冷却系统根据描述，需要检查一下节温器以及水箱和水泵其次就是发动机水道有问题
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09款柴油途锐顶配，低速比如市区水温温度上来后都能保持在正常的90度。而上高速80—120吗只要速稍下降水温就会逐渐下降至60—70度，停车后重启动水温又会很快上升至正常温度90度，但再跑一段高速后水温又会逐渐下至69—70度，换了原厂的节温器，水温传感器还是没解决问题，请问老师这是什么问题？建议方案:80到120左右 水温下降 是因为 水泵转速变快 水的流速也就变快 并且高速跑的时候 外面吹进来的风也会给水箱散热 散热变快 水的流速变快 自然温度就降的比较快了，要知道柴油发动机本身来说就没有汽油发动机热量大 没有汽油机热得快，你可以用诊断设备 仪表在60 70度左右时 读取数据流 看实际发动机水温 于仪表显示相不相等，如果偏差很大 水温传感器 及其线路
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09款途锐水温不正常请看下发动机数据流是不是一致！更换水温传感器
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水温过高，11款途锐3.0t水温过高，电子扇工作您好，根据您的描述分析，这是节温器故障导致的水温高，更换即可！
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10年途锐柴油3.0t 水温表不显示直接短接水温传感器线也不动，动作测试也不动，说明仪表的可能性大。
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2011年的途锐3.0T，水温无故突然升高，过一会儿就慢慢降回正常，出现该问题后，更换了节温器，电子风扇和水泵，还是没有解决这个问题。这就是空气没有排好，或者水泵有问题，或者水箱或水管有堵塞，节温器打不开，只有这几个问题能引起你描述的这种故障， 你已经换过节温器，水泵，相当于排除了两个因素还有其它因素需要你进一步确认排除。
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大众途安L冷车时散热风扇常转怎么办？
大众途安L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众途安L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
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大众高尔夫熄火后风扇一直转怎么办？
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汽车故障
2023-12-12
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大众高尔夫冷车时散热风扇常转怎么办？
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汽车故障
2023-12-20
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大众高尔夫·嘉旅冷车时散热风扇常转怎么回事？
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汽车故障
2023-12-20
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大众途昂冷车时散热风扇常转怎么办？
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汽车故障
2023-12-20
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大众途安L熄火后风扇一直转怎么办？
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汽车故障
2023-12-12
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大众途岳冷车时散热风扇常转怎么办？
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汽车故障
2023-12-20
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大众朗逸冷车时散热风扇常转怎么办？
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汽车故障
2023-12-20
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决？
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汽车故障
2023-12-20
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大众途观L熄火后风扇一直转怎么办？
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汽车故障
2023-12-12
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