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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!热车90度读取发动01,03,32,33组数据流拍照发我看下
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匿名网友
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技师陈新安长期燃油修正-18,只要不超过-20氧传感器能够处于正常的进行修正的情况下是不会报混合气过浓的故障码的
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技师陈新安你没开空调吧
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匿名网友有时候能到-25的
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匿名网友没开
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技师陈新安上面这组数据流明显就不对了
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匿名网友还是上次那个斯柯达
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技师陈新安空流数据明显偏大,节气门开度小,都说了你这车有漏气
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匿名网友我数据流跟另外一台车对过了
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技师陈新安空流数据正常2.3左右,节气门开度2.5到3度左右
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技师陈新安这车还是有漏气
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匿名网友他自己会下来的
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匿名网友我没照片都没拍齐
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技师陈新安长期修正之所以会浓主要原因就是空流数据高了
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匿名网友漏气也会有故障码的呀
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技师陈新安这个空流数据大,电脑板会认为进气量大,会控制多喷油,多喷油就会混合气浓
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匿名网友我冷车发车一直踩油 长期一直往下走
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技师陈新安冷车氧传感器不参与修正,正常80度以上接近90看混合气数据才最标准
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技师陈新安冷车处于开环状态,氧传感器都不参与工作,混合气数据不作为参考条件
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匿名网友我热车数据流就对了
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技师陈新安
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匿名网友是吧 但是我踩油让三原温度到150伏以上 不就可以了嘛
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匿名网友您说您要看空流2.4 节气门2.2-2.4左右的是吧
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匿名网友稍等
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友刚拿钥匙去了
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匿名网友我现在冷车的数据流
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匿名网友空流也是在2.4-2.6跳动
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友热车了呀
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匿名网友没故障码
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友但是我踩油
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匿名网友长期就上来了
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友只有踩稳2000转 就这个问题
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匿名网友1500都没有问题
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匿名网友我只有油嘴没换了
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友雾化情况都很好
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我之后没效果呀
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技师陈新安
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匿名网友我高压油泵是途观新拆的
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友他就从-22降到-15
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匿名网友这是途观的
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友途观的图片
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技师陈新安
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匿名网友我跟一台做油漆的昊锐对比过
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匿名网友数据流一模一样
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匿名网友跟途观的比不了
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技师陈新安
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匿名网友这个也挺有意思
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技师陈新安
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匿名网友他不报故障码
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技师陈新安
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匿名网友就7天前有故障码
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技师陈新安
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匿名网友您知道的
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匿名网友您知道的我试车都有150公里
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友他就到车主手里开3-7天
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匿名网友就故障码
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匿名网友您信吗
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匿名网友
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匿名网友我都开始怀疑了
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匿名网友这是别人做过大修的车
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技师陈新安
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匿名网友但是不只有一家修理厂修过也
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技师陈新安
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匿名网友这不是检查了
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匿名网友但凡一个地方漏气
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匿名网友全换
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我跟一台3万公里的车 做数据流对比 都一样
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匿名网友就长期不一样
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匿名网友您觉得信吗
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友涡轮确实 我换氧传感器的时候发现过别人修的痕迹
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匿名网友其实我这里专检 431 道通都有 远程的人都来了5个人了
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匿名网友都没解决
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匿名网友查漏气1天 3个师傅
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技师陈新安😓
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匿名网友烟雾侧漏一用了个遍
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技师陈新安
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匿名网友4s人的远程
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技师陈新安
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匿名网友动过的东西太多了
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技师陈新安
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匿名网友我们厂里最多换一些覆盖件
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技师陈新安
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匿名网友贵的东西都没考虑
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技师陈新安
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匿名网友您说涡轮有问题
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技师陈新安
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匿名网友需要检查 怎么弄?
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匿名网友换?
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友空气质量的故障码您觉得有问题?
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匿名网友空调跟他报的一样
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技师陈新安
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匿名网友大众车报的挺多的
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技师陈新安
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匿名网友专检的检测计划是 3线的
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友空调格哪里的那个3线的空气质量
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技师陈新安
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匿名网友是啊
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我5根线的电压跟油漆车的电压一样哎
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匿名网友也没有干扰,和插头腐蚀的问题呀
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友电压的干扰呀
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友这个进气歧管漏气,或则喷油嘴漏油,那么都会看到发动机有故障表现 您说是吧
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友不是 我干扰意思是 线束之间线束有裸露的痕迹
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友涡轮有问题,应该也会报增压压力不足呀
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匿名网友三原有问题 我试车这么多的公里数 最少也有个催化效率的故吧
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友那是7天前的故障码
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匿名网友让人给删除了
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技师陈新安
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匿名网友从那以后到今天都没有一个故障码
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技师陈新安
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匿名网友您觉得可能吗
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匿名网友别人都说这个车没问题了,
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技师陈新安
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匿名网友但是这个长期就是不对呀
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技师陈新安
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匿名网友您觉得我还有必要纠结在这个车上吗
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技师陈新安
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匿名网友因为大件的东西也要考虑车主的经济实力呀
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匿名网友之前换的东西就不少了
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我也是做事的 这车主正时一套,一个水泵,这个波箱油
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匿名网友所以 我现在的配件都是在途观上面弄的
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技师陈新安
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匿名网友上面的3个大件是2月份的事
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技师陈新安
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匿名网友主要是今天上午这个途观开走了
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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昊锐09年1.8T的故障码p0088油压过高,更换了高压油泵更换燃油压力开关,还是报一样的互相,求解,,踩油门有些无力现在你有2个选择,第一,找个测量高压油轨的工具测量实际高压是不是60,第2个就是把他当成实际压力60,维修的话,先在正时和凸轮轴上找原因
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EA888怠速抖动,开空调怠速正常,节气门油路都清洗过,废气阀,火花塞换过,检查无漏气,报故障码P0506你好,根据描述情况分析,建议看下空气流量计数据流和喷油脉宽的以及氧传感器信号变化,很高兴为你解答!
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低速过弯行驶发动机会熄火,没有故障码,重新启动又好了,换过高压油泵,正时一套,燃烧室干冰清理过积碳,进气的积碳没有清理过根据描述,检查一下燃油压力以及曲轴位置传感器然后再把其他附件都检查一下,确定没有问题需要大修发动机
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昊锐12款贵雅,我的车故障码显示涡轮到节气门压力下降,检查了所有管路未发现问题。最后怀疑是中冷器,已更换,但故障依旧。这辆车曾经只换过油气分离器。修理师傅已无计可施。请问可能的故障是什么?
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车怠速转速偶尔上一千转左右,上一千转的同时方向盘卡滞。应该是某个电器故障吃电很大?想知道哪个用电器故障,没有故障码,行车电脑数据可知燃烧气少油多,想麻烦修过此案例的师傅指导下维修,谢谢! 同时深踩油门加速发动机会抖,无力,换几脚油可以不抖,不抖时有力。这可能是另一故障。 斯柯达昊锐8T电能管理了,检查充电线到电瓶是否有接触不良的情况
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09年斯柯达昊锐!行驶了11万公里!偶发性刚启动发动机就熄火!一般打3次过后才能正常运转!更换了油泵 火花塞!曲轴传感器!清洗了油路清洗了节气门!问题依旧存在!解码器读无任何故障!
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大师们好,今天汽车在停止3小时后,点火突然出现问题,点火时间延长了4一5秒,可以着车。怠速正常,报故障码00135,油轨系统压力过低。正常行驶也无异常。求解,1 什么原因?2 怎么解决。谢谢。车是2009款昊锐,1.8T贵雅版。
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昊锐20t,已经第二次对正时,试车,前十分钟着车路试正常,之后问题依旧,怠速或者行驶都抖,缺缸,燃烧不充分,火花塞黑完!!故障码依旧是,气缸1,凸轮轴位置/曲轴位置/传感器:分配不正确。 更换了进气凸轮轴,凸轮轴电磁阀,凸轮轴支架,正时链条,正时涨紧器,机油压力泵。对过两次正时,依旧不能解决问题!!心烦,求大神帮助!!你好,正时方面的问题,建议用专用工具重新调整正时。同时检查可变气门正时执行机构是否发卡,导致气门关闭不严。
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斯柯达昊锐12年1.4Tdsg智雅版,跑了八万公里,七万八出现的怠速问题,正常打火750转左右怠速,跑一公里左右停车怠速升高至1000转左右下不来,重新启动怠速正常,不跑怠速一直正常,一跑就高。节气门定期清理,也做了匹配。没有任何故障码。看网上有相似的毛病,用砂纸打磨过全车搭铁和电瓶正负极。改装的定速巡航,网上有说关了就好了的,我这个开关也没反应。
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发动机报故障,无其他反应该车发动机故障灯报警,电脑检测发动机故障码为油箱排气系统通过量不正确,汽缸列1燃油测量混合气过稀,可能的原因碳罐电子阀长通,进气系统有漏气,首先启动发动机拔下碳罐电子阀插头发现碳罐电子阀长通,检查废气阀无漏气,判断为碳罐电子阀损坏。
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斯柯达昊锐esp亮打不着火
斯柯达昊锐ESP亮打不着火什么是斯柯达昊锐ESP亮打不着火问题?斯柯达昊锐是一款备受欢迎的中高级轿车,拥有出色的性能和舒适的乘坐体验。然而,一些车主报告称他们遇到了一个问题:斯柯达昊锐ESP亮打不着火
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2023-12-08
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2023-12-28
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2023-12-12
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2023-12-12