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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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城**中老师你好
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海这个故障码能不能删除?
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城**中清除不了
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技师张江海准备万用表
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城**中嗯
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技师张江海把节气门1号和4号用大头针刺破。
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技师张江海用万用表分别测量1号4号对地的电压
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城**中
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城**中这个四号
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城**中
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城**中一号
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技师张江海打开点火开关没有,节气门插头插了没有?
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城**中
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城**中一号
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城**中
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城**中四号
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技师张江海手动把节气门慢慢打开到底。
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技师张江海观察电压变化如何
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城**中
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城**中这是到底的
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技师张江海这个是几号?
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城**中四号
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技师张江海嗯,看看1号。
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城**中
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城**中这是一号
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技师张江海嗯。
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技师张江海车身的铭牌再发一下,
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城**中
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技师张江海把油门踏板4号和6号破皮。
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技师张江海同样测量对地电压
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城**中四号0.75
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城**中六号在0.8以内跳动
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技师张江海跳动?
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技师张江海把油门踏板慢慢踩到底,看一下变化。
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城**中四号到底3.89
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城**中六号没有
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技师张江海把6号线从插座中退出。
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技师张江海把插头插上。用万用表在插座孔里面测量有没有电压
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城**中没有
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技师张江海嗯。
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技师张江海测量油门踏板1号5号之间是不是5伏电压?
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城**中一号二号五伏,三四五没有
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技师张江海1号和5号有一根是5伏线,一根是打搭铁线。
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技师张江海这次不是分别测量。
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技师张江海万用表一根测量1号,一根测量5号之间是不是5伏电压。
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城**中没有电压
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技师张江海
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技师张江海现在可以确定1号是有5伏电压的对不对?
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技师张江海那么5号正常应该是搭铁。
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城**中
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城**中还是没有
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技师张江海是1号和5号么?
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城**中
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技师张江海测量1号对地有没有5伏电压?
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城**中有
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技师张江海万用表一根表笔接蓄电池正极,一根表笔接5号有没有12伏电压?
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城**中没有电压
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技师张江海查找这根线到电脑板之间的通路。
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技师张江海
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技师张江海
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城**中我在接了一根
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城**中
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城**中又报了这些
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技师张江海全部删除。
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技师张江海这个线不能拿。
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技师张江海不能拉线
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城**中去了
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城**中老师,看你这图和踏板的颜色位置对不上
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技师张江海以实际为准。
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技师张江海序号不会错。
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城**中现在怎么操作呢
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技师张江海查找这根线。
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技师张江海
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技师张江海我圈住的那根线。
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技师张江海到电脑板之间是否跟别的线缠在一起短路了。
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城**中嗯好,多谢老师
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技师张江海不客气
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13年上汽斯柯达报的这个故障,更换了节气门总成和油门踏板,问题依旧,节气门匹配失败,通讯有故障,是不是电脑版上面的问题,节气门那里找到电脑板的6根线剪断再测量一下,如果还是这样需要检修电脑板
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11年的斯柯达明锐2.0,行驶中就突然熄火,再启动就启动不了了,发动机电脑检测没有任何故障,油泵,汽滤,节气门都处理了,问题依旧,如果都没有问题,可以更换主继电器。
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2010年的斯柯达明锐,1.4t手动,在低速跟车行驶中有顿挫感,有些人说是作车,起步没问题没有出现,二十码以上也没有出现,火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了,节气门喷油嘴燃烧室都洗过了,电脑测无故障,要怎么解决
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斯柯达明锐,2011年,5.5万公里,节气门故障灯.EPC故障灯和防侧滑灯还有胎压灯总是亮,加油车没劲,转速不到2000转,发动机像是供油不足是似的颤抖,开车有时油门踩到底还是带去油门走,之前去维修厂检测,维修师傅用电脑检测是节气门故障,更换两个节气门还是不行,用电脑清除没几天又犯病了!
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你好,我的车是08款斯柯达明锐,跑了15万,现在出现一个问题,就是开着开着车出现psc,并且油门不管用,发动机跟摩托车似的,转速在1000转上下,目前油耗大了点,开起来发闷,我去修车里用电脑检测过,报错节气门或踏板,,非得换节气门总成,请问是这个的问题吗建议检查节气门线束,没问题建议更换节气门
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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07年斯柯达明锐2.0自动挡。行驶13万公里。热天空调开久了。怠速过久了。上坡自动熄火。熄火过户马上可以打火。没有任何故障灯亮。关掉空调熄火几率不大。早上起来打火1200转速 过后降到800左右。发生故障后去洗过一次节气门。好了一段时间。平时使用比较多。时间长你这个得先去修理厂清洗一下进气门积碳和缸内积碳 再看看发动机的正时节气门开度数据流有没有问题 你这个有可能是积碳引起的
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大师们我又回来了,:sob:,12款斯柯达明锐1.6自动挡。故障码p2177.系统过稀,怠速过渡,现已更换前后氧传感器,废弃阀,碳管电池阀,三元催化,火花塞,汽油滤芯。清洗过节气门,喷油嘴,油路,现在故障灯还是亮,去修理厂,也说没有漏气的地方,不知道哪位大师碰到过这种现象帮忙解决这,感激不已
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我这有一台斯柯达明锐1.8T,出了事故,现在出现加速动力不足,电脑报增压压力控制没有达到控制极限,静态路上行驶油门稍大点还能清楚听见发动机舱唧唧那样的声音,不加油门没有,检查了所有连接节气门,中冷器,涡轮增压器,并且涡轮增压上的循环电机也拆下来看过没有问题,涡轮增压于2017年11月左右更换过新的,现在表面没有看到有被撞到的痕迹,故障码清除路上行驶一段路还会出现,这个该怎么办您好 首先借助诊断电脑读取故障码和数据流 根据异常数据流做判断 其次对废气旁通阀和泄压阀进行做动测试 检查有无异常 最后检查增压压力数据流 看是进气侧泄露还是排气侧泄露
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版,cpj自然吸气发动机,目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力,原地空挡踩加速踏板,踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗,更换了燃油滤清器,仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测,无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因!通过沟通,已经做过基础检查与维修,重点检查一下三元催化器是否堵塞,氧传感器,以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
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