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技师陈超你好,我是汽车大师金牌技师-李文韩,很高兴为你解答。
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技师陈超你好哥
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技师陈超现在车跑起来什么感觉
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金**你好,感觉不大
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技师陈超就是亮故障灯呗
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金**短时间也不亮
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技师陈超这个故障这个车我遇到好几个了
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金**你是不是专修路虎?
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技师陈超我不是专修到是我这里很多也
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技师陈超节气门你清洗了木
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金**全部清洗了
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技师陈超你用烟雾打了没
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金**发动机大修过,但是大修前也有这些故障
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技师陈超嗷嗷
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金**打了烟雾
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技师陈超你把碳罐电磁阀拿下来用嘴吹吹看看是不是长通
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金**这个是整体不好吹,电磁阀坏了不是这个故障马吧
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技师陈超也有可能报这个
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技师陈超碳罐电磁阀坏了也会报系统过希
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技师陈超有很多原因
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技师陈超你拆下来检查一下吗
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金**原地没有,开一圈几公里就有了暂时也不亮灯
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技师陈超我估计还有哪地方有点轻微漏气
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金**空气压力传感器增压压力传感器信号不准确会不会这个故障
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金**没有漏气,发了烟雾几次了
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技师陈超传感器不准也有这种可能
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金**你分析一下
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技师陈超你看了吗碳罐电磁阀
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金**看了
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金**有点通
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金**我堵了一样
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金**不是它的问题
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技师陈超嗷嗷
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技师陈超还没有漏气的
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金**没有啊
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金**看不出来
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金**碳罐电磁阀下面这几个单向阀呢
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金**有没有可能
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金**坏了
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技师陈超那个不可能
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,我这有台宝马525 0几年的车子M54发动机,报空气路径监控,故障码 还有个温度油位传感器,故障码一出来,车子很喘,油门加不上会熄火,看过漏气,换过空流,换过进气支管翻版,还换过怠速阀,换过节气门检查过废气阀膜片不会破真的没法了,你要能试出故障现象是最好的,如果是不出来的话,暂时其他的都不要动了,只能是现场是按照我说的做,一个更换之后让客户测试,等到故障现象出现的时候,尽量选择晚上的时间联系我,我这边重新远程再看一下。
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宝马N52发动机,故障码,空气质量过低,怠速偶尔喘气,怠速不稳,气门室盖更换过,故障依旧,堵住废弃管故障依旧,发动机平稳值数据流3杠偶尔会跳到正数,对换过喷油嘴,火花塞,点火线圈,缸压正常,还是一样的数据,没啥变化,节气门清洗过,也匹配过,伺服电机,也匹配过,前油封没有漏油,故障依旧,空流数据3.6秒上下浮动,节气门位置4.3度,短期燃油修正数据负29.688.超出正常范围,请问一下大师,这是哪方面的问题,根据车辆的一系列诊断信息初步的维修建议是先更换近期压力传感器,如果车辆有其他诊断信息不符合实际情况,或者是不确定的情况下,推荐车辆进行一个仔细准确的一个评估测量之后,再考虑车辆问题的解决方案。
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大家好 11年宝马523,6缸发动机怠速有一点点抖,加速也有些发冲,故障码有进气压力过低,数据流看看差不多,大家分析一下。还有个问题把后氧传感器拔了车子开起来发冲少一点,传感器没有故障码出现,拔了另外的的后氧传感器马上就亮故障灯 问题依然有 那位老师指示一下。换了配件有,气门室盖,点火线圈,火花塞,进气清洗 节气门 油路进气门,也修过变速箱。根据描述建议先对发动机电脑进行升级然后对发动机电脑进行调校删除
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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宝马12款523,N52发动机,车子跑起来加速时候回突然抖一下,三四十码踩给油门时候特别明显,就像变速箱换挡一样抖一下!没有故障码,积碳一点不严重,喷油嘴好的,汽油泵油压也正常,节气门洗过,进气也没有漏气,我把机脚垫都换了,可还是一样,希望有个大师傅精通宝马这种疑难杂症,如果不精一样不要打扰,昨天遇到不精通接单,一点经验没有,太尴尬,希望能有个精通疑难杂症的!已告知技师故障原因,安装位置。
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】 措施:①测量气门电机插头11 5 6 7号针脚供电电压是否正常 ②更新气门电机 ③删除调校值
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宝马5系,N55发动机,为什么曲轴后油封漏气,为出现故障码,节气门开度,吸管前的压力,比较过高?车辆出现28A0故障代码。此故障代码可能是由于多个原因造成的 如果单独出现此故障码。需要检查车辆近气系统有无漏气。检查车辆气门积碳状态。必要时清洗气门积碳。还要检查车辆与近气相关的功能判断是否存在问题
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老师你好,我们修了一辆520电脑查故障是, 空气质量系统:测量值,空气质量,过低 !带空调,发动机偶尔抖动,好像是断火一样,清洗节气门好了一会,车辆根据故障码分析。可能的原因。车辆发动机进气系统过小。 发动机进气系统漏气。 空气流量计测量不准。建议车辆检查清洁节气门。检查空气滤芯。 删除发动机调校值后。试车观察故障情况。 必要的情况下。车辆在出现故障时。把发动机的各项数据流发给我
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