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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
博**5
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博**5
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技师高晓东 -
博**5我感觉开起来没什么推背
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博**52.0T的感觉像自吸
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技师高晓东 -
博**5没有
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
博**5火花塞刚换的
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博**5
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技师高晓东正常，没问题的 -
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技师高晓东 -
博**5汽油一直在壳牌加油站加的95
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技师高晓东 -
博**5数据流涡轮没问题就行
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技师高晓东 -
博**5我是开着提速的时候，感觉听不见涡轮泄压的声音，我之前那个大众车才大油门提速的时候就能听见涡轮的泄压声
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技师高晓东 -
博**5大众都能听见声音
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博**5凯迪拉克也能听见
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博**5我也是修车的，我自己开的修车厂
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博**5之前那个大众1.8T的我觉得动力不够强，才换的这个2.0T的
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技师高晓东 -
博**5好的
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博**5涡轮数据没问题就行
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博**5那就不管他
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技师高晓东嗯，数据没问题
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各位师傅好，我的车是福特17款新蒙迪欧2.0t的，在首保之前觉得车子的东西还可以，可是过了首保（首保用的4s店全合成机油）以后从七千公里到现在九千公里感觉车子动力下降提，速有也变得有气无力的感觉，这是怎么回事？还有就是这车前脸进气格栅那里面有个就像是空调出风口似的可调角度的塑料过滤网似的东西，是不是应该给他用上，那个好像是起到过滤作用的吧？检查保养后油量是否偏多，进气格栅百叶窗是协助发动机控制水温的
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你好，我的福特蒙迪欧2013款，2.0t。 2014年8月买的，目前42500公里。 现在偶尔会有问题:1.abs报警，显示坡道辅助不可用，方向盘很沉重貌似转向没助力了，过会就好了，这个情况在掉头和倒车入库时候遇到较多。 2.偶尔直线行驶踩轻踩刹车减速时候，踏板震动，有喝啦喝啦的响声。 从没洗过轮毂听说有必要去洗铁粉。还有什么原因需要排查呢？你好，根据你描述的这个问题。可能由于前轮轮速传感器线路或者传感器本身问题导致。建议检查前轮传感器。谢谢。前轮传感器有更换零件。谢谢
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大师你好，我的爱车是奥迪A6l2.0T，2012年9月份的，跑了70000多公里。这是我买的二手车，不到两个月，28万买的，刚开始怠速时候抖动非常厉害，挂档前进或倒退时前机盖都会抖动，开空调后可以减轻一点，4s店检测后说是发动机两个机爪问题，算下来两个机爪要3600元，然后我到朋友店里，朋友说有一个机爪没有间隙了，只让我换了一个，问题全部解决了，也做了全面常规保养，火花塞，轮胎，都换了，四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足，抖动厉害，速度上去了就轻微了，而且一踩油门的话，油门踏板和刹车踏板震的厉害，感觉车很吃力，操控性非常差，感觉就不是这个价位的车啊，我开朋友的奥迪，加速时只是一个爽，我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松，油门是油门，刹车是刹车，不会踩油门刹车震动啊…大师，帮我看下是什么造成的…非常感谢…
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你好，技师！麻烦咨询我的问题！我的福特蒙迪欧车，去年7月买的，由于前车轮拉杆弯了，导致轮胎两只全部报废不能开了！保修卡上写到3年十万公里，保修，2年5万公里，质保！而我现在车才1年2个月，1.3万公里，不属于质保吗？而4S店说我撞击弯了，后来又说拉杆受力弯了，应该自费维修，而我认为他们要是说受力那就更对了，既然这个杆件是铁杆子，一个拉杆，就好比一根钢筋一样它弯了，根据力学原理，杆件弯曲变形，是受力造成不假那既然你们质保这个了，不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗？符合逻辑吗？但是，我的车正常使用，无撞击，也没有发生过交通碰撞事故！所以就存在过度受力，属于正常使用应该能承受的拉力，那杆件，既然我并没有超过受理限定值，你怎么就口头认为，说我受力超强度才导致的，他们猜测和判断只是借口，他们只是一味的猜测！根本不解决责任，逃避责任！请技师，帮忙指点，谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件，不可能无缘无故变形的，建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
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13款2.0蒙迪欧，16年1月底买的车，在超车的时候，前车往左打了下方向导致我往左，左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过，导致左前轮轴承坏了，高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换，他说不是左，把我右边两个拆了，最后换左前轮轴承，问题解决。（然后就没注意现在出现的问题）当时方向盘有点往左，但不跑方向，4S店定位机坏了，叫我出去定位。4轮定位定了两次，还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位，没定好，手底下的人说什么方向盘归正，他们那系统进不去。就去别处收费的系统，去了个把小时，我没跟着去，回来交车，就感觉出现跑偏，拽方向的感觉，方向感瞬间没了，特别死，回方向不灵活。忍了一年多受不了了，又去4S店检查，找不出原因定位数据对的，没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了，凹凸路面车身晃动大，方向盘左右摆动幅度大，感觉现在车身一点都不稳，我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ，没办法又去4S店最近一次，还是找不出原因，就把原来换的轴承重装了，方向拉杆拆了重装，问题还是一样没解决，求大神帮我找原因，万分感谢。不好意思，问题结束了，平路没有问题的话，那就是没有什么问题的，就只有可能是轮胎引起跑遍，可以尝试轮胎交叉互换一下看看，
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版，目前已行驶了56000左右，上周日中午下班回家时还一切正常，下午上班时启动车子后就报了这两个故障，方向特别重，基本打不动，无奈叫拖车拖到4s店检查，之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题，但是用电脑消除故障码后方向又好了，当时报价维修金额是6000多，感觉不是很可靠，就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题，然后又到我朋友的一家维修店检查，也是消除故障码后方向恢复正常，师傅建议我再开几天试试，如果还是有问题，就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬，出现这个情况确实是方向机的问题吗，在3家维修厂都去检查了，但都是用的电脑检测，还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉，没有以前那么灵活。你好，根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题，我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓，方向系统的建议还是用好一点的备件。
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧，目前里程数22800公里，前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹（之前没有这个问题），检查机油已经到机油尺min位置（距离上次保养里程不到6000公里，上次保养记得机油位置在中上接近max位）。开到就近的4s店，说是可能上次保养加机油滴在上面的，帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下（擦之前忘了照个相了），目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子？管子上圈出的地方油迹最多，看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里？这个地方有没有可能有机油出来，我不太相信4s店给我的解释，准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了，用一段时间观察。
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你好，我有一辆06年的福特TRANSIT，开了14万公里，前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油，但发动开车没有问题，我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了，导致电瓶电力不够，于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动，打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了，这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电，必须在这个盒子这里的正负极给电，我接好了线，但是我现在一转钥匙，刚开电还没发动，那条线就又烧断了，但是启动电机听声音好像没有问题，当然也无法发动马达。望能帮忙解决，下图那个回圈的那个管子是新换的，另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断，换好后如何做才能启动，因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故，如果是怎么处理，还是别的什么原因，和火花塞有缘故吗。谢了。建议排除油管内空气，检查线路连接并修复线路
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
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你好 06款蒙迪欧2.0缸盖损坏想配1.8缸盖，可以通用吗如果1.8和2.0缸盖对比，如果正常的话，应该是可以使用的
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汽车发动机号不像t，汽车发动机像喘气
汽车发动机的 T 和 L，你选哪个？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车发动机的 T 和 L，这俩到底有啥区别？选哪个好呢？听我给你慢慢谝。 涡轮增压和自然吸气，你了解吗？ 咱先来说说这个 T 和 L 是啥
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2024-07-23
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2.5l和2.0t哪个动力好，2.5自然吸气和2.0t哪个好
2.5L和2.0T哪个动力好，2.5自然吸气和2.0T哪个好在选择汽车购买时，很多人都会关注到车辆的动力配置。而2.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机则是市面上常见的两种动力选择。那么，究竟哪
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2023-10-18
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自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，1.5t和2.0自然吸气哪个好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点，1.5t和2.0自然吸气哪个好背景：汽车发动机是车辆的“心脏”，其工作原理和性能直接影响到车辆的动力和燃油效率等重要指标。而对于发动机类型的选择，自然吸气和涡轮增压都是
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2023-08-11
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”，带不带T有哪些不同？
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术，如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说，“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术也在
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2017-03-24
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2.5l自然吸气相当于多少T
一般情况下，2.5l自然吸气发动机的动力大约等于低功率版2.0升涡轮增压发动机的动力，高功率版2.0升涡轮增压发动机的动力要比2.5l自然吸气发动机更强，涡轮增压发动机目前用的很多，质量也可以，涡轮增
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2022-02-19
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2.0T 和 2.5 自然吸气你选谁，哪个开起来更舒服？
都说懂车的不卖带T的车，难道中前段加速的虚拟感不刺激吗？还是到后段加速真的很虚很不爽。或者说涡轮增压器容易出故障也是原因？而自吸的车（小排量不说了，起码也得2.5）到底好在哪？舒服在哪？少0.5但是多
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2017-04-08
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动力不足无故障码,动力不足无故障码数据流也正常怎么办
动力不足无故障码，动力不足无故障码数据流也正常怎么办 大伙儿，都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说车上的动力问题，特别是那种明明没有故障码，却感觉动力不足的情况。碰到这种情况，很多维修师傅感觉无从下手
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2024-07-29
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2.0t相当于，2.0t相当于多大排量?
2.0T相当于，2.0T相当于多大排量?在汽车领域中，我们经常会听到关于“2.0T”的说法，那么2.0T到底是多大排量的引擎呢？让我们来一探究竟。首先，什么是“T”？“T”指的是涡轮增压，也就是 tu
汽车知识
2023-04-11
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自吸情怀终不敌增压潮！这几款自吸车即将换装涡轮！
随着环保意识的不断加强和尾气排放标准的愈加严苛，节能减排成为了现如今汽车界的发展趋势。正是在这种大环境下，全民迎来了涡轮增压的热潮。小排量涡轮增压发动机逐渐替代了大排量自然吸气发动机，成为了时下主流的
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2016-10-24
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1.5t相当于多大排量，2.0t相当于多大排量
汽车排量是指发动机每转一圈吸入和排出气体的总容积，一般以升或立方毫米表示。目前市场上一般的汽车排量有1.0L、1.2L、1.4L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L、2.5L等。而随着汽车技术的不
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2023-05-06
当前不在线
