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技师陶辉辉你好,我是汽车大师金牌技师-王文浩,很高兴为你解答。
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强**你好
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技师陶辉辉你好
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强**这个是低压油泵坏了吗
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强**还是汽油滤芯调节阀有问题
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技师陶辉辉稍等一下
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强**
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强**???
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技师陶辉辉出这个故障码有以下几种原因1.低压燃油传感器电路对地短路,对电源短路,断路或电阻过高。2.低压燃油管路堵塞。3.燃油泵驱动模块故障。
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技师陶辉辉间歇故障那个故障码是燃油驱动模块儿电路对地短路,对电源短路,断路或电阻过高。
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技师陶辉辉建议你选检查下燃油泵模块看看插头是不是续接了,动动插头重新拔插拔插试试
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技师陶辉辉这个故障出现多久了?
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技师陶辉辉油泵坏的话会不工作或者压力低,不会压力高的
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技师陶辉辉如果管路不堵赛的话油泵这块儿应该是没多大问题,
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强**高压
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强**你没看到吗
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强**5000多压力
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强**高压油泵坏了吧
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强**燃油泵驱动模块在哪里
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉4
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技师陶辉辉油压是燃油泵模块控制的,如果模块不能降低油泵的转速对油泵进行调节压力肯定会高啊
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技师陶辉辉行李箱左后部,悬挂支架上固定着了
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技师陶辉辉这个泵模块控制低压油泵的压力和流量到高压油泵
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强**现在我看了是高压压力很高
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技师陶辉辉油泵模块一般不爱坏,建议你看看压力传感器的数据流是多少v,应该是传感器的问题导致的模块报故障
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技师陶辉辉读下压力传感器数据流
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技师陶辉辉燃油压力传感器的
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强**3伏
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技师陶辉辉怠速着车状态吗?
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强**对
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技师陶辉辉正常的是2.3v这个数据有些高
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强**他上面都说了压力调节器性能故障
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技师陶辉辉换个压力传感器吧建议你
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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强**是低压传感器
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强**还是高压传感器
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强**
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强**
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强**一个低压。一个高压
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2010款保时捷卡宴3.6自吸热车熄火不好启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你提供的车辆信息,初步判断:需要检查燃油系统压力太低或者是喷油嘴雾化不好,和进气系统有漏气。 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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专家好,05年的路虎神行者1,2.5V6的,现在冷车好启动,热车熄火启动不好启动,电瓶启动机正常,就是感觉油上不来,是油泵不行了还是缸压不行?热车熄火在打火的时候是启动机正常就是不着火,慢慢自己憋起来
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路虎神行者2柴油版2012年出厂,目前行驶134000公里,现在甘南藏族自治州游玩,1、发现挂倒车档时,没有动力,甚至直接熄火现象!2、速度启动行驶时,若遇爬坡,基本上要走不了。建议更换节气门上破裂的软管,由于软管破裂导致增压空气泄露,从而增压压力不足引起动力不足
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路虎神行3.2排量12万公里了!有时候车辆怠速不稳 有时候车辆自动熄火,熄火后锁车过2分钟就可以正常启动,启动车辆后突突几十秒就好了,去年7七月份换的油泵,请问还是什么故障引起的呢?
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路虎神行者2,热车发动机怠速抖动,感觉要熄火加不上油门,有时候堵车时走走停停也会出现,停几秒后或者车辆重启后会恢复正常,这个毛病不定时出现有时半个月还不出现一次,有时候一天出现几次。经常跑完高速下来后出现解决方案:根据提供的故障现象和检测过程分析,判断故障原因有可能是氧传感器信号异常引起的热车状态抖动易熄火。读取发动机模块无任何相关故障代码。建议根据数据流分析判断找出故障原因。
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专家你好我的是2011年的路虎神行者2代,3.2的凉车启动没问题,就是开了一段时间停下1个多小时后在启动,启动以后接着熄火,在打就打不着了,打好几把才能打着,这是什么原因啊,再就是你看看下图红圈里边报的故障,需要更换什么件!建议先用电脑读长期燃油修正值,检查混合气热车时是不是稀,建议更换汽油滤芯,清洗节气门进气道喷油器三元催化
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路虎神行者2柴油版点火几分钟后自动熄火无法启动,一开始怀疑是电池问题,更换电池后仍然无法启动,拖车至维修地点维修后调好了正时,现在发动机上不了机油,机油泵能上机油,可是发动机不上机油,是发动机的问题吗?如果是发动机问题,维修时必须更换的是什么部件?您拆来一下机油滤芯检查一下是否堵塞,如果轻微堵塞会造成机油压力下降导致传感器数据不准确也会出现不着车的现象!亲
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大师,我是2014款神行者2 2.0t 车主。车已行驶6.6万公里 前天到路口减速等灯,在减速时车突然顿了一下。当绿灯亮起时,加油无力,勉强过了路口,停车手动熄火。当再按下启动键后,发动机抖动,启动不了。当地五4s店,叫修理厂救援,师傅检车后不能排除故障,检车电脑故障显示时有时无。拉到修理厂后师傅判定正时串了,进排气不对(拆下的vvt轮确有损坏,掉了一块茬)。换正时链条和所有套件装车后发动机故障灯亮,电脑显示,曲轮轴和什么不对,没看清。如何处理,请教大师?用电脑做发动机自适应清除程序,做完后清除故障码试车,然后读故障码。根据故障码确定是不是正时的问题,
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重,车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型:神行者2】建议先更换汽油滤芯,清洗三元催化再试
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜以上 之后启动 噪音很大 怠速高的问题,大概持续一分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过低 而且不稳,堵车时经常 启 停 车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。按照故障码检查节气门及线路,见图
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