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技师陈超 -
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匿名网友多久才会停 -
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技师陈超 -
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匿名网友怎么不见停 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友对 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友没有就算一直转也不报警 -
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技师陈超 -
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匿名网友正常是会停下来的吧 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友风扇不停下来肯定有问题是吧 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友怎么排空的 -
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匿名网友b48b20c -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友你直接跟我说怎么排吧 -
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匿名网友车子在店里 -
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匿名网友试了好长时间了。然后就是一直转不停。吹热风，水管也都是热的 -
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匿名网友一开始吹冷风。下水管不热。 试了半天最后水管都热了风扇不停了 -
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匿名网友然后就下班了。 -
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匿名网友明天再搞 -
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技师陈超 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友我加你微信吧 -
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匿名网友一 -
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匿名网友八 -
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匿名网友七 -
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匿名网友9⃣️ -
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匿名网友五 -
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匿名网友8⃣️ -
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技师陈超这个不行 -
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匿名网友7 -
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匿名网友7⃣️ -
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技师陈超我给你拍照发这里 -
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匿名网友七 -
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匿名网友9⃣️ -
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匿名网友4⃣️ -
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匿名网友谢谢🙏 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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匿名网友谢谢🙏 -
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匿名网友不行的话明天还请教你呢 -
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技师陈超好的，点击头像关注即可 -
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匿名网友微信 -
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技师陈超那个不行 -
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匿名网友weixin -
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技师陈超不能私下联系 -
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匿名网友拜托了🙏 -
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匿名网友能不能在你 -
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技师陈超真不行，遵守规则，请理解 -
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匿名网友🙏🙏 -
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匿名网友谢谢啦🙏 -
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技师陈超在这上面联系一样的 -
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匿名网友这个平台我加了几个就是没有宝马的 -
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技师陈超这个真不可以。遵守规则。谢谢理解 -
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匿名网友🙏
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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，
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在吗师傅，我这有辆宝马320LI，故障现象漏防冻液，检查是副水壶上的小管爆了，更换完，排完气，风扇一直转，下水管不热，上水管热，暖风很热这个你出去路试后，回来等冷了再看看水位，不够加够就可以了，只要风扇没有高速运行，发动机没有高温报警就不用参考电子风扇
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10年宝马3系 318 E90漏水换了水箱，从新加入专用冷却液，然后一直排空，1:排空口一直都有水流边加水入副水箱排空口就一直流，这是空气多的状况吗？2:车启动了10分钟不够（大概），上水管热度很热，下水管一点都不热，，并且还一直慢慢加水一直给它排空，风扇有动，也会停，加大油会有点红排气管，
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宝马318 冷却液循环 我的是一会又可以大循环 一会儿又没有大循环 特别是堵车 听到风扇高速运转 下来看 冷风 下水管就冷的没有大循环 反正一会正常热风 下水管热的 一会儿又不正常 请问怎么回事？节温器坏了吗？
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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宝马3系电子节温器，修车行发现故障码：电子节温器，控制断路，但是车子没有高温，去了宝马4s店和宝马专修店，都说没有高温报警就没关系，宝马通病。后来我自己查资料研究了一下，车辆冷车启动，关闭空调，我自己用obd观察了水温，水温到达90度以上风扇就转，温度越高转的越快，但是吹出来的是冷风，下水管没温度，温度到达103度以上以后突然有热风，下水管开始热，水温下降到90度，然后又很快上到103度以上，更换节温器，故障排除。
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宝马3系，前几天这个管子爆了，不知道是什么原因，后来换上一根新管子，加满了防冻液，想找找什么原因，发动后小循环的细管两侧都很热，水箱两侧粗水管上水管很热，出水管很久才有点温度，暖风正常，风扇转一会停一会。用手摸水箱，水箱上半部分热，下半部分还是凉的，求大师指点清洗水箱
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宝马E90 320风扇一直转，但是温度从未高温，今天去店里检查节温器，师傅说没问题，问下技师这个节温器如果故障是不是会报故障码，师傅给试了下说是管道里有空气，因为我前段时间换过水箱，并没有进行排气操作，他踩到3000转的时候看上水管温度是108到110，下水管温度从60℃开始风扇打开，并保持70多度，然后慢慢得会降到50多风扇停止，目前正常驾驶情况下水箱左边热右边凉，下水管一点温度没有，风扇一直转，问下技师是不是里面有空气的缘故啊你好！欢迎使用汽车大师，很高兴给你解答问题，根据你描述的现象来分析，你的这个情况只要风扇吹凉风就是有问题，要不然就是缺防冻液，要不然就是有空气，温度到了节温器才能打开，温度降下来节温器就关闭了，希望能帮到你！
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2017款宝马3系。车子换了冷却液水泵后车一启动水温也没上去散热风扇就开始转正常吗。之前没注意这个问题2017款宝马3系。车子换了冷却液水泵后车一启动水温也没上去散热风扇就开始转正常吗。之前没注意这个问题。 这种情况需要诊断一下看看有没有相关的故障码，还要读取一下数据流看看水温的温度是多少。
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13年6月宝马328i 跑了5万公里，1月前涉水熄火没再打火，及时检修，拆装发动机上半部分，拆装油底壳，手盘活塞，测缸压都正常没问题。检查火花塞都完好，没有积碳，更换两次机油机滤，更换空滤，防冻液。 目前问题： 1：冷车启动感觉略困难（停放1天以上）一开始转速表抖动厉害，会一下到700转左右，又跳到1k多转，然后再回到7～800转（以前都是直接到1k多转然后回落到怠速7～800转），同时赶到车内抖动比以前严重，但是过几分钟就恢复正常。 2：出现过几回热车状态打不着火，就是冷车虽然有启动困难现象，但是都能打着火，但是车辆停放约1小时左右，再打火，启动机运转正常有力，可发动机就是打不着火，持续几次都不行，但是等待10分钟左右，再打火就又能打着了。但是车自动启停这种极短时间的启动也完全正常没问题。检查过高压油泵总体正常。但是你这个问题，是启动问题，重点考滤空气流量计，氧传感器这些涉水传感器
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比亚迪海鸥空调是液冷还是风冷比亚迪海鸥空调的工作原理比亚迪海鸥是比亚迪汽车旗下一款高端豪华轿车。空调作为汽车的重要配置之一，旨在为乘客创造一个舒适的驾乘环境。那么，比亚迪海鸥空调到底是采用液冷还是风冷
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