【汽修圈问题】故障代码(发动机冷却液流量控制阀位置传感器电路{P2B50}-电路电压高于门限值)，故障现象，车主描述，副水壶加水后没过多久又提示缺防冻液，到厂里检查发现上下水管温度也不一样，还有视频，等相关资料

展开

副水壶水位传感器故障，奔驰副水壶水位传感器

副水壶水位传感器故障，为什么奔驰副水壶水位传感器如此关键？副水壶在汽车中扮演着重要的角色，它负责供应引擎冷却液。副水壶水位传感器被设计用于监测副水壶中的液位，确保引擎处在正确的温度范围内。然而，如果副

节温器工作原理，水温节温器工作原理

节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件，它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高，会导致发动机过热并对引擎造成损害；如果水温过低，发动机就无法正常工作。因此，节温器的工作原理至关重要。

北京现代名图 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事？

北京现代名图 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代名图 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致北京现代名图 纯电动 冷却

长安UNI-K 智电iDD 冷却系统温度过高怎么回事？

长安UNI-K 智电iDD 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-K 智电iDD 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长安UNI-K

开瑞小象EV 冷却系统温度过高怎么回事？

开瑞小象EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞小象EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致开瑞小象EV 冷却系统温度过高，如：堵塞,

电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高怎么回事？

电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：电动屋YOUNG光小新 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致电动屋YOUNG光小新

丰田威兰达 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？

丰田威兰达 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田威兰达 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致丰田威兰达 插电混动 冷却

长安CS75PLUS 智电iDD 冷却系统温度过高怎么回事？

长安CS75PLUS 智电iDD 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安CS75PLUS 智电iDD 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长

零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事？

零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑C11 纯电动 冷却系统温

赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高怎么回事？

赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致赛力斯蓝电E5 冷却系统温度过高，如：