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技师高龙问题已经收到，请详细描述你车的故障情况和车辆里程，生产年限，和针对故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。 -
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技师高龙现在还有故障灯亮吗？ -
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技师高龙故障代码是什么？可以删除吗？删除后还有故障码吗 -
重**恩，不知道是不是电瓶引起的，反正就是突然亏电很厉害，接完电第二天照样一点电没有，然后昨天换了同等容量不同牌子的电瓶，故障灯也还在
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重**网上查了下好像电瓶没电会引起一系列的问题
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技师高龙故障代码是什么呢？ -
重**
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技师高龙首先，肯定是电瓶没电导致的。 -
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技师高龙现在电瓶换新，有电了，故障灯亮就得测试故障代码判断原因是什么了 -
重**这个一般哪里能测的
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技师高龙有修车电脑的地方都可以的 -
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技师高龙车子多少公里了呢？ -
重**67000多，去年也是突然提示变速箱故障，2000多在外面修理店换了变速箱模块
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技师高龙这个有保修，还自己自费修呀。 -
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技师高龙现在有两个可能，一是变速器电脑版坏了，二是变速器离合器坏了 -
重**不清楚啊，车速上不去，只有3.4十嘛！所以干脆在外面修修算了，最近两年保养啥的因为去4s店太远所以都是外面做的
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重**电脑版去年刚换过啊，半年不到
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技师高龙换的呀。那很有可能是双离合器的问题了 -
重**是2014款新福克斯，就一般自动挡的车子，有双离合这东西嘛
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技师高龙双离合器的变速器也是自动挡 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
重**那只能先去测了再说了
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重**现在车子这种情况还能开嘛，距离县里的修车店将近30公里，而且保险公司现在拖车也不出险的
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技师高龙是的 -
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技师高龙能开 -
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技师高龙保险也给拖车的
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2012款新福克斯2.0，断电更换电瓶后，中控台开机无反应，cd、广播等全无效，各个按键背光亮么问题，倒车雷达、音响没问题，仪表中控台、方向盘左边按键没问题，方向盘右按键无效，sync无效，请问是什么原因导致的，如何维修？费用大概是多少？
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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14年买的新款福克斯，6万多公里。昨天上车打火雨刮器就刮不停，时快时慢，熄火后还是继续刮停不下来，找就近修理店把保险拨掉后开回家。今天去汽修店插上保险后雨刮器不动了，更换雨刮器开关后还是不动。检测左右雨刮器电机插口又有电。请指点哪儿问题。电瓶电量是正常的，也从未更换。
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车子出事故后在4s店修了四天，提车那天打火差点没起来，当时没怎么在意，开了两天发现每次点火都挺费劲的，结果去4s店一检查启动状态下电瓶大概10点几安，说充电看看，冲了五个小时左右，第一下打火没问题，结果开了半个小时，停车半个小时再点火又很费劲了，但是一下能打着。这种情况是要换电瓶了么，打开机盖看电瓶灯还是绿的，车子使用三年零一个月了
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我15款福克斯1.5T 1年 16000公里 之前自驾游几天开车2000多公里 出现图1的问题 自动启停直接熄火发出 滴 滴声 然后提示挂P挡按启动键 重新点火 然后去4S店检修 查不出问题 维修师傅说可能电池没电 就帮电池充了电 后面两天就好了 车没开两天 今天开车1公里去超市买完东西准备走 点火感觉 点火没力的样子 然后熄火重点 结果就点不上了 感觉电池应该是没电了 然后找隔壁修车的帮拿电瓶点了火 原地热车了10分钟 就开走了 开了10公里绕回来 发现自动启停没了 到家熄火后 屏幕出现 图2的东西 我要怎么办做 有什么问题 还有这个机油怎么样
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金典福克斯两厢锁好车门后，最近一次出现自动解锁约一个小时左右，有时几天有时半个月出现，并且仪表盘灯全亮，收音机自动打开，没有故障显示，此时去插入钥匙发动不了车子，打开引擎盖，发动机附近有轻微的丝丝的声音，断了电瓶的电后，插入车钥匙又可以发动车子，可以正常行驶，去4s店检测有锁上面的故障码，回复说要等车再次出现问题才能慢慢修你好，根据你所描述的故障现象进行分析，建议你先用电脑全车扫描一次，看看是否有可疑的故障码供参考，其次重点检查点火开关的信号是否存在虚结，问题应该出在控制或者线路接触不良
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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请问大师，我使用的为二厢福克斯，11年购买，车辆没什么故障，最近气候老下雨，从俩天上街吃饭，因下雨停车时也没注意，用遥控器锁门也没观察就进餐馆了，等出来遥车门时灯亮末闪，发现遥控器失灵，怎么遥都没用，到修埋厂更换电池也没用，通过修埋师傅检查线路，钥匙都没问题，请问什么原因，怎样排除，谢谢。
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2013年产的，两万多公里，回老家过年，底盘被石头碰住了，新手不懂车，下车看看没问题继续走了一公里左右，车身怠速不稳，然后机油标亮，过一会车自动熄火，没有再打火，用拖车弄到镇上修理，机油底壳破裂，机油底壳换好了还是打不着火，修理师傅确定发动机没有拉瓦，抱死什么的，用电脑检测也没有故障，现在就是喷油嘴喷油量过大，刚拧一点钥匙节气门就有响声，火花塞，电瓶检查了很多就是打不着火，
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字数有点多，还请耐心浏览，谢谢！您好，我的车是13年4月份购买到手的12款1.6新福克斯三箱手动舒适型，目前行驶了八万两千多公里，去年的一次保养时（约六万公里），4s人员打开了蓄电池盖，说电瓶漏液（不晓得是不是，表面能看到一些絮状物）。前天早晨上班时启动车辆还没问题，到下午下班时就打不着火了，用同事的车和搭电线搭电，一下就着了，很正常，然后开了将近四十公里（将近一小时），停车熄火，三个多小时后再次着车时启动不正常，比较费劲（点火，转速表降到最低，松开钥匙门，隔了好几秒转速突然上升至1300左右，然后将至怠速）但还是打着了，后面行驶正常，约行驶半小时后短暂熄火几分钟加个油，然后再次启动车辆时一次性打着，没发觉异常，然后停车一夜，第二天又打不着了。请问：这是不是代表就是电瓶出的问题？还是因为有地方放电？还是因为充电过程的问题？ps：观察孔是绿色的
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众泰t600变速箱故障灯亮了，众泰t600变速箱多少钱一个
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