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技师蔡旺这个故障码,而且油哒哒异响,这个肯定是和你更换的VVT轮子和正时这一套有关系,VVT轮子是不可以拆解的,所以这个情况还是从更换的配件入手,应该还是VVT轮子问题。前提正时安装没问题的
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匿名网友客户的车,本来是到店修冷车启动异响,哒哒哒的响一分钟的样子,车热了就好了,我们给他换了,机油泵,液压顶柱,正时链条还有一个进去cvvt轮,现在冷车不响了,但是开起来途中还是会响,哒哒哒,
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技师蔡旺你好,发动机有没有维修过
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匿名网友
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匿名网友发动机没有修过
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匿名网友还有一个平衡轴
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技师蔡旺首先检查正时有没有问题
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匿名网友正时都是点对点对好的
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匿名网友加大油门熄火
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技师蔡旺你这情况可能是正时不对
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匿名网友那这个哒哒哒的声音也是正时吗?
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匿名网友
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匿名网友跑起来这个三角灯一只闪
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匿名网友
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匿名网友发动机机油压力不足,这个会引起异响吗?
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匿名网友机油泵已经换了的,下面的滤网管也换了
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技师蔡旺压力不足,会有影响的,你不是更换了机油嘛
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技师蔡旺油道德油腻积碳如何,有没有清理
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匿名网友发动机油泥是比较多的
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匿名网友压力不够,踩油门也会熄火吗?
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技师蔡旺这个要看程度了,
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技师蔡旺一般机油不会幸会影响熄火,一旦熄火,那也不能在启动了
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匿名网友cvvt轮不好会有哒哒哒的响声吗?
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技师蔡旺会的
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技师蔡旺尤其冷车启动
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技师蔡旺还有就是在油压供不上到VVT轮子,就会出现声音
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匿名网友那这个p0012是正时问题吗?
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匿名网友有没有可能是机油压力不够然后cvvt轮内部不能活动引起的
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技师蔡旺
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匿名网友但是仪表没有调出来这个发动机故障,只是我电脑读出来的。
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匿名网友现在就是一加大油门就熄火了
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技师蔡旺那就是待定的故障码,再跑跑就出来了
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技师蔡旺这个故障码一般都是VVT轮子,其次就是油压问题
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匿名网友轮子是新的
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技师蔡旺这个双VVT的,你是只更换了一个么
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匿名网友是的!
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匿名网友换了进气
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技师蔡旺加油熄火,我觉得要么VVT轮子做动有问题,要么正时,还有就是进气量,但这个可能性太小了
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匿名网友正时三个点对住就没事的呀?
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匿名网友链条跟轮上的记号
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技师蔡旺确定对好没问题,那就是轮子或者轮子的油压问题
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匿名网友凸轮轴位置a,组1是进去的呀?
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匿名网友
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匿名网友这两个点只要在链条上好涨紧器打开前错开就没事的呀?
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你新换的VVT轮子有拆解过?
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匿名网友是的!
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技师蔡旺好吧,重新换吧
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技师蔡旺这个不可以拆开的
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汉兰达2.7更换全新发动机,全新凸轮轴传感器,全新排气VVT油阀,报P0017故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:排除机油压力没问题,这种情况一般都是你VvT齿轮的问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田汉兰达2.7大修发动机以后,换了两个凸轮轴齿轮然后出现凸轮轴位置B执行器电路/开路故障码,这个是什么问题确定没有问题,而且VVT电磁阀也排除了,就需要从新安装凸轮轴轮
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丰田汉兰达发动机异响严重,拆开后正时链条上挡板塑料断裂,排气VVT轮已经在磨边盖,更换正时套装及排气VVT轮后,发动机报P0017曲轴位置-凸轮轴位置相关性(1列 传感器B)请问大师是什么问题导致的你好根据你车问题描述分析 平衡轴有间隙 会泄压 机油压力不够知道吧 热车机油压力不能低于1个 低于1个机油压力低 推动不了VVT轮子运转 电脑直接报故障 建议你查一下机油压力
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丰田汉兰达2.7 1AR发动机 P0012正时Z滞后 在别的地方大修过 我这边 换了vvt 电磁阀 正时没有问题 然后凸轮轴瓦架有个滤网很脏 以清洗 故障依旧此车出现P0012故障码,人工测试进气VVT没有变化,电磁阀和执行轮都换过,建议检查缸盖机油压力。
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10年丰田汉兰达2.7换了排气凸轮轴vvt齿轮盘报发动机故障灯跟防侧滑灯 解码器读取故障为凸轮轴B正时超前故障 正时对了两遍了正时应该没问题 用解码器清理故障能清理掉 但跑几十公里又亮!请问这是怎么回事?检查正时,再次确认正时是否没有问题,
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你好老师,我是12年丰田汉兰达 2.7发动机 ,大修发动机后报p0500车速传感器故障,读数据流四个轮转速是一样的,清故障码后跑几天又亮了。线路检测是正常的,你好,报这个车速传感器故障主要检查发动机电脑板以及变速箱电脑版的线束插头有没有问题?建议重点检查右前A柱下面的线速插头有没有问题。
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汉兰达3.5在外面修理厂更换了机油机滤和火花塞后,出现了发动机故障灯、防侧滑灯、VSC故障灯,显示档位的上方出现叹号故障灯。工人拿电脑清故障码,显示故障码P0368,,显示凸轮轴传感器B1故障,去了一汽丰田4S店故障码也没清掉,车在广汽丰田买的,一汽和广汽都一样吧?一汽丰田4S店清不了广汽丰田也一样吧?还有上述说的凸轮轴位置传感器B1故障怎么解决?多谢
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丰田汉兰达冷车启动哒哒响2秒左右,更换进气排气V V T链轮新的,正时链条一套都换了,后面出现热车隔几秒又有哒哒响开始小声后面越来越大声,偶尔偶尔响,都换了全新原厂件,后面故障一样,没有故障码,后面又换了一台二手发动机故障一样,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据视频声音听了基本确认就是发动机本体发出来的声音,而且声音还是蛮大的,所以这个需要大修发动机,重新装配的时候测量各个地方配合间隙,一定得在标准范围之类的。) 建议:(建议维修发动机,测量各个部位配合间隙) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年丰田汉兰达2.7排量,连续三次发动机故障灯和防侧滑故障灯同时亮。而且都是在加完油跑个几十公里就亮,用电脑查故障码是后氧传感器坏了,连续更换两次了,今天又是这样,求助啊,另外车不抖动尾气也正常我的建议是先传感器换个原厂的,三元催化洗洗差不多就可以了 如果故障灯还亮,就需要检查氧传感器线路以及电脑版,如果都没问题,就换三元催化。
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你好丰田汉兰达2.7排量早上冷车难起动感觉正时提前,电脑读故障码,报曲轴位置传感器,原车传感器冷车2.2千欧.新的也差不都,换了还是一样热车正常,冷车起动瞬间,启动电机很费力,大师帮忙诊断下,谢谢🙏这个情况很有可能是由于线路故障或者是由于安装问题,以及信号齿板有故障。
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