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技师邱自军这种没有缸压。①气门没有安装好,②正时问题。③活塞环没有装好。而且这个摇臂也不需要泄压什么的。
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匿名网友BPJ发动机大修了 顶杆没泄压 现在缸压不够 着不起来
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匿名网友5-6缸压 咋办
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技师邱自军打点机油到缸内看看
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匿名网友打了 快要着了 就是不起来
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技师邱自军读取91,93,106,140,01,33组数据流
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匿名网友凸轮轴后面是链条时间9个半对的吧
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技师邱自军嗯
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技师邱自军这种没有缸压。①气门没有安装好,②正时问题。③活塞环没有装好。而且这个摇臂也不需要泄压什么的
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匿名网友
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技师邱自军这种没有缸压。①气门没有安装好,②正时问题。③活塞环没有装好。而且这个摇臂也不需要泄压什么的
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匿名网友
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匿名网友正时皮带 上面就对壳子上那个点儿,下面就对一缸呗
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技师邱自军多启动一会儿
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技师邱自军嗯
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱自军这个我不负责手把手去指导你解决故障。如果你需要手把手指导你解决故障,可以升级服务。
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匿名网友
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匿名网友不是,你看这些通道数据流都对不对?
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匿名网友在哪升级服务?
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技师邱自军还好吧
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技师邱自军您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务。你是否能接受,我们服务议价,我专修奥迪大众这两款。可以接受的话,你使用微信扫一扫添加我企业微信即可。
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技师邱自军
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技师邱自军反正没有时间限制,包解决问题,不解决不收费(退费)
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技师邱自军老哥,在忙吗?
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技师邱自军如果实在没有思路了,告诉我
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奥迪A6L发动机故障灯亮,车主开着抖,不正常。电脑检查第一缸压力过高,第四缸压力过高该怎么办?车是2.4排量V6,09款你好,根据你说的故障码,这是汽缸没积炭过多导致的,建议清洗缸内积炭!
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奥迪A6L 05款2.0t的 跑了三十多万 发动机大修过 现在增压器压力不够只能达到1.3 泄压阀换过了 也不行 什么原因 没有泄露的地方解决方案:发动机115组数据流显示增压压力怠速时多少 正常增压压力(实际值980) 加油门时最大值为1320 油门踏板回收时为320 如果增压压力达不到 先检查漏气 然后检查旁通阀,和分流阀 分流电磁阀容易折 这些都检查过后 系统也不存在漏气 更换增压器 增压内部压力达不到
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奥迪2.0T发动机缸压不够什么原因,新换的缸盖和气门,打缸压四个缸都不到9个,现在这辆车匀速抖动,动力不足,请问大师这具体原因在哪根据你的描述,汽缸压力低需要拆缸盖检查气门,以及活塞环密封情况。同时需要检查液压挺住,以及机油压力,如果机油压力高也会出现缸压不正常。
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你好 14年奥迪a6l 2.0t 四缸没缸压了 车子抖动 四缸火花塞有小点烧了好像是掉进发动机里面去了 这种情况怎么办 车子无力抖动 但还能开您好,建议您车子不要再继续使用了,尽快拆开缸盖检查维修以免造成更大损失
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奥迪A6L原车发动机爆缸了,车主买了个拆车件,装好之后,发动车冷车发抖,热车就好了,检查缸压,冷车不够,热车正常,问同行说是液压顶杆不行,冷车卡塞,热车就弹开了换套新的,装上去,还是不行,而且顶杆声音也变大了,请问一下这是个什么情况你好,发动机冷车缸压不够,这个一般是活塞环或者缸套磨损导致吧。换了新的液压顶杆有异响这个有可能是里面有空气没排干净,或者是顶杆本身有问题导致的。
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师傅您好 这款奥迪BPJ发动机上次大修没缸压打不着车咨询问您 您说液压顶柱没泄油 我把顶柱泄完油车子打着了 现在电脑报码 气缸列一 凸轮轴位置曲轴位置传感器分配不正确 车子打着有点抖动 这个是正时没对好 请问一下您建议方案:发动机报汽缸列一凸轮轴位置,曲轴位置,传感器分配不正确,前边的皮带对好后就往后边链条考虑,,凸轮轴建议用专用工具对
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奥迪A6Bpj发动机2.0排量,亮机油灯,测量了机油压力只有不到一个压力,拆修发动机后还是机油压力低,换了机油泵,大小瓦,曲轴,缸盖总成问题依旧怎么回事呀机油泵磨损导致的。建议更换原厂机油泵总成。正常怠速下机油压力为1.6BAR的压力。压力不低了,可能是机油泵内部安全阀泄压导致机油压力低。然后机油到不了曲轴位置。
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奥迪A6L搭载CDN发动机,大修后机油压力啊够,什么原因?换过曲轴,大小瓦,活塞环,大修之前不会亮机油灯,机油液面正常,机油滤网肯定没堵。之前没有亮灯 大修以后就亮灯 曲轴与大小瓦间隙大导致机油卸压 先从简单下手检查机油压力传感器和压力调节阀
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奥迪A6BPJ发动机机油压力过低,大修后还是压力过低怎么回事呀,冷车压力正常,热车报机油压力低故障,油压测量了不到一个压,大修时换了机油泵,曲轴,缸盖总成,大小瓦,机油滤芯器底座。故障依旧你好,根据你说的,结合维修!检查轴瓦间隙没问题,油道没堵塞的!那检查活塞冷却喷嘴吧,它泄压就会影响机油压力低!
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13年奥迪A6L,2.0T发动机,第一次大修发动机后跑了3000公里三缸连杆抱死,第二次重新大修跑了两天偶尔亮机油灯,量了机油压力正常,跑了一天发动机偏心轴又抱死了,现在第三次修了,什么原因老是抱死发动机内部积碳清洗不彻底,更换的配件质量差,间隙配合过紧或者间隙配合大。形成机油卸压,润滑补充分。
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发动机缸,发动机缸压不足维修需要多少钱
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