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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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车主5125589你好
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技师孙晓哲你好,看了你说的,那活塞冷却喷嘴有没有检查更换
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车主5125589现在从新把发动机拆下来了,解体发现平衡轴磨损严重,三缸大瓦和小瓦磨损严重,机油泵要用劲才能转动,但装的时候是转得动的
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车主5125589他那个喷嘴没看到破损啊
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技师孙晓哲那就有问题了,可能是润滑不好或者是轴瓦间隙不对
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技师孙晓哲活塞冷却喷油嘴,他是一个单向阀,你用东西按压会有弹力的!
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车主5125589活塞销没看到磨损
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车主5125589好的,我看看四个喷嘴
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技师孙晓哲三缸大小瓦磨损,检查一下轴瓦间隙问题或者是油道堵塞!
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车主5125589
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车主5125589
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技师孙晓哲其他三个坏了,弹不出来了
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技师孙晓哲
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车主5125589
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车主5125589
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技师孙晓哲嗯是的,它泄压,机油压力就会低
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技师孙晓哲恩是的
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车主5125589晕死,这么简单呀
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技师孙晓哲😂这个也是维修过,经验总结出来的!
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车主5125589是的呀,经验不足害自己
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车主5125589没有其他方面有问题了吧
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技师孙晓哲😁
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技师孙晓哲轴瓦间隙机油泵没问题,就是这个喷嘴泄压导致
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车主5125589
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车主5125589这是刚到的油嘴,弹珠全部是在里面的。难道新的也是坏的吗
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技师孙晓哲新的,原厂么? 啊,你晃动下,有没有声音啊!
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车主5125589没有声音啊
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车主5125589
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技师孙晓哲
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车主5125589
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车主5125589
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技师孙晓哲那还是有问题的
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这是正常的,⭕出来的
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车主5125589
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技师孙晓哲
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车主5125589
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技师孙晓哲
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车主5125589换了一家,明天到
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车主5125589但愿是它的问题
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技师孙晓哲嗯好的
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一辆07年的奥迪A6L 2.0T发动机 热车怠速机油压力过低, 换了油泵,大小瓦,泄压阀,机油滤芯底座 还是热车机油压力过低。因为这车换了很多配件也没有解决问题!那我们只能把焦点集中到什么情况使主油道压力下降!堵了还是泄压?把可能堵的地方全部检查过没有问题!那就是泄压了!最后发现是喷油嘴的限压阀弾簧断了!导致限压阀泄压!
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奥迪A6Bpj发动机2.0排量,亮机油灯,测量了机油压力只有不到一个压力,拆修发动机后还是机油压力低,换了机油泵,大小瓦,曲轴,缸盖总成问题依旧怎么回事呀机油泵磨损导致的。建议更换原厂机油泵总成。正常怠速下机油压力为1.6BAR的压力。压力不低了,可能是机油泵内部安全阀泄压导致机油压力低。然后机油到不了曲轴位置。
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大修发动机后一直报机油压力,机油压力传感器也换了,大小瓦也不松,最后修理厂说我机油泵这个东西掉漆了,说是因为掉漆了才泄压,您帮我看下这东西会泄压吗这里掉漆不影响泄压,除非这个阀卡死才会导致无法泄压,引起机油压力偏高。
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2.0t车子故障报较低机油压力开关 和凸轮轴位置传感器信号 问题是停车后怠速亮机油灯 加油门就灭了 换过机油压力开关 机油泵 调节阀 机油压力开关 还有一个就是熄火后能打着车 过个20秒左右就打不着了 必须带点油门才能打着 换了汽油泵建议实际测量机油压力,检查车辆不能着车时的汽油压力,要从检查数据上去判定是什么坏了。 如果实际测量的机油压力不够,结合所更换过的部件,建议检查发动机轴瓦的配合间隙是否过大,导致泄压。
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五菱荣光小卡1.2 17年车 车辆辆车启动后怠速抖动 车热就会好很多 发动机新作了大修 电脑换了 大线扒开全查了一遍 汽油也换了 汽油泵也换了 喷油嘴检查过了 油压缸压都看了 现在就节气门和进气压力传感器没换了 进气管也没有漏气根据故障情况来看,进气压力数据偏高,建议检查一下传感器本身以及进气系统是否有漏气的情况的。
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07年奥迪A6/2.4发动机抖动,怠速也抖动,转速表不冻,就是发动机晃悠,极轻微,在车里坐着感觉座椅有点震动,摸发动机轻微晃动,检查点火线圈,火花塞,喷油嘴清洗了!,油泵更换了!汽油滤换了!故障依旧,用电脑查就一个氧传感器报码,求大师指点迷津!!!
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全顺新时代,柴油电喷,司机说跑车无力,我检查柴油滤芯,看见警示到红色了。我按了一下。然后就打不着火了。然后更换新的柴油滤芯了。也往里灌柴油了。就是打不着火。求🙏大神指点
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2018年7月21购买了一俩12年奥迪A6,买时候他说就换过一个大灯和一个叶子板,卖车的随便找了一个检测的,看了看表面完事了!我全款提车时候和他说签合同吧!他说不用签,车你都开走了签那没有用,就写了一个全款结清条子,我也没当回事,结果我开回来来第四天时候出现缺机油问题,我去朋友修理厂换了机油,朋友说车涡轮增压坏了,修理费的6000左右,前年保险杠都换过,我问车商他给了我一个修理厂电话让我去看看,我又去了6-7个修理厂检修咨询,检修费机油换俩次花3000多元,20来天我3_4天就得加一升机油,也就是300公里缺一升,8月18号也就是昨天又缺机油去专修店看完以后说是发动机坏了,修理费用在13000你好,这种情况必须找对方协商一下,这明显是之前就把你忽悠了,发动机烧机油这么严重。这个肯定是之前就有。如果没有相关合同的话,这个确实不好维权的
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帮帮忙,我有一辆05款奥迪A6L3.0自然吸气的车,现在开起来热车加速无力低速加油门顿挫耸车,过2000转就好很多,冷车基本没事,水温到了正常状态就开始了,点火线圈火花塞也换了,三元也洗过,油路也没问题,发动机故障码就两个一个是机油温度传感器故障,一个是报P1998摩擦过大,变速箱检测过肯定没问题也刚刚换过油,节气门也洗过匹配过,今年大修换过发动机总成,之前就有这个问题换过发动机还是这样,不过新发动机用的还是旧的凸轮轴,现在都不知道到底是什么问题了
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车开一会儿停下发动机舱有很清脆的哒哒声,一直有,跑起来听不到,可能是发动机声音盖过去了,以前没有的,换过下面东西 凸轮轴前油封 凸轮轴前堵盖 曲轴前油封 发动机左右机脚 发动机前机脚 变速箱机脚 就有了。然后车顶起来转速到一千左右,站在排气管尾部,明显共振,压耳朵。在车内也能明显感觉到压耳朵,很难受。这两个问题怎么解决?谢谢大师你好,根据你的描述。机舱里面的响声是液压挺筒损坏所导致的。 排气管的共振式排气管内部的消音器出了问题,需要更换排气管尾节。
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