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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是vcu电机控制器本身不通讯导致的问题。你可以在出现问题的时候检测一下电机控制器本身的通讯针脚电压是不是合适吧,如果通讯针脚电压合起来不是正好等于5付的话,那就是vcu电机控制器本身损坏导致的问题。
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匿名网友同时安全气囊保险也烧坏,一换就烧
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技师阎许那就是模块内部的故障
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匿名网友大概是什么模块内部问题
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匿名网友仪表盘也不亮
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技师阎许vcu 电机控制器模块
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技师阎许全车的通讯电压都是从电机控制器内部发出来的
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荣威rx5emax插电混动车充电应该快充还是慢充新能源汽车插电混动目前采用慢充,快充技术上不复杂,当然也没问题。主要原因见下: 新能源汽车插电混动型一般安装的动力电池容量,出于安装空间、重量及成本等因素,不会超过20kwh。慢充功率由原来的3.5kw(16A)升级到7kw,意味着这种对电池友好型的充电时间最长不会超过3小时;快充功率起步就是30kw以上,快充方式在充到80%,出于保护电池寿命,电流变小,时间变长,这样快充相比慢充优势并不明显,而快充即使这样控制,对电池寿命还是有影响的。
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混动车型要跑多久高速才能把亏电的电池充满电如果你说的是混动车型的小电池要充满的话,基本上要原地怠速需要一个小时到两个小时。基本上就有7-80%的电了,如果你说的是动力电池想要充满,估计要跑一天,没7-8小时不行,这还只是轻混,如果是插电式混动想充满要好几天,因为车上大型用电器用的都是动力电池,边充边用,时间会相当久,单独插电充电慢充要8小时快充都要4小时,这就能计算出来一个大概
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插电混动充电需要电用完了再充电吗这个插电式混合动力的车型的话,它这个电池使用性能都是比较稳定的,就是说这个电池里面不管电量还有多少根据个人的需要都是可以充电的。比如说这个电池里面有50%的电量,如果你需要使用的话,就是说你感觉下一次使用电量不够,那就可以进行充电的。这个都是没有任何关系,没有任何影响,现在的混合动力电池性能都是稳定的,这个不管什么时候充电都是可以的,对电池没有任何影响的。
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电动车充电器一插就是绿灯你好,汽车大师为你服务,专心细心耐心为你解答问题,为什么一插就是绿灯呢?有以下的几种情况,第一就是电池坏了充电不进,充电电流小自然亮绿灯需要换电池的地儿,就是充电器有故障,充电器故障的原因很多,但常见的就是滤波电容容量下降或失效,很多时候还是测不出来的,需要把永波电容换了第三,充电保险丝烧坏了,接触不良更换新保险即可。
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荣放跟crv都是插电混动吗荣放跟crv都是插电混动吗,这两款最新车型都是以插电式混动。新能源汽车充电,冲到80%会最佳状态放电放到15%要及时充电。不然会损害动力电池的活性,导致寿命降低。大师金牌技师为您服务,我们我们秉承这专心,细心的服务理念,为您服务有什么不懂的可以再向我提问,我一定专心为您解答。
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混动车充电充不进怎么办根据您提供的信息,新能源汽车充不进去电的原因是:1、电车的充电器损坏,可以借一个同类型接口的充电器试试能否充电;2、电瓶损坏,用万用表测试一下,电瓶的电阻是不是无限大;3、电池组损坏,可以拆开电池盒子,测量电池组的电压和电阻。 出现这样的状况后,应当去当地的4s店修理并激活电池。假如小伙伴们不经常用车,那也必须定期充电,不然会影响到电池处于亏电状态。假如电池长期处于亏电状态,会影响到电池的性能和寿命下降,而且还可以出现无法充进电的状况。 新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。 插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的,普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。 插电混动汽车是可以用外部电源给动力电池充电的。 插电混动汽车的电池容量是更高的,这样的汽车的燃油合理性同样是更好的,而且尾气排放量要比内燃机汽车更低。 插电混动汽车和纯电动汽车基本都是可以用绿色新能源牌照的。 纯电动汽车与内燃机汽车相对,是有非常多优势的。 纯电动汽车的电动机运转时没有多余的噪音和发抖震动,理所当然纯电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。 纯电动汽车的动力输出方式同样是更加适合在走走停停的市区道路内驾驶的。 纯电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不相同。 内燃机汽车需要到了一定转速才可以输出最大扭矩,不过纯电动汽车不用。 将纯电动汽车的油门踏板踩到底,纯电动汽车的电动机即可输出最大扭矩了。 希望我的解答能给您带来帮助。
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jac电动汽车充电器插电后没反应如果现在插上充电器以后没有任何反应,你要看一下你的充电器的灯光能否正常,点亮如果充电器这边出现红灯的话,那么有可能是你的充电器的接地线没有接触牢固,这个需要检查一下,你的220伏的交流电有没有问题?如果充电器这边显示正常的话,那么主要是因为你车上面的车载充电机出问题了,这个需要考虑去维修车辆同时需要检查一下充电接口到你的充电机或者充电接口到你的动力电池间的线路是不是有问题,这个可以换一个充电桩试一下。
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混动车长时间不开对电池有影响吗无论什么车都不宜长期存放。 车子都是被放坏的,很多人由于自己要出差或者其他原因,车子一放就是几个月甚至超过一年,感觉自己的车放在停车位或者停车库里没什么问题,其实这样反而对汽车的损害更大,混动车由于增加了一套电动的动力组成部分,长期存放,动力电池组也会因为长期不充电导致电池内的能量释放。 汽车最好能够一个星期启动一次,长时间停放后,最好没半个月开一次,一般开3-5公里就可以,避免长时间不使用出现电瓶亏电无法启动的情况,影响汽车电瓶的使用寿命。
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2022款汉兰达混动什么时候用电2022款汉兰达混动什么时候用电,用电的时候,一是咱们在车辆低速行驶的时候,以电力为主。再一个就是在咱们猛加速的时候,也会是两个动力,同时提供动力。再有了,在超高速行驶的时候,电机也会提供动力。新能源汽车充电,冲到80%会最佳状态放电放到15%要及时充电。不然会损害动力电池的活性,导致寿命降低。大师金牌技师为您服务,我们我们秉承这专心,细心的服务理念,为您服务有什么不懂的可以再向我提问,我一定专心为您解答。
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插电式混动是不是混联,这个是混联的。电式混合动力是指可以外充的新能源汽车。 插电式混合动力汽车(PHEV)配备了电池组和电机,其特点是有一个充电口,用于外部充电。 在日常使用中,也可以作为纯电动车使用。如果单次使用不超过电池提供的续航里程(一般保证50公里以上问题不大),可以保证零排放零油耗。 由于电池成本高,这类车辆短期内很难低价进入家庭。但由于受国内汽车发展趋势的影响,由于政府的重视,相应的补贴也有所增加,插电式混合动力汽车进入家庭的时间并不长。 近年来,我国对新能源汽车相关政策的补贴、鼓励和支持,也促使汽车企业纷纷进入这一领域。 在很多业内人士看来,过去“撑门面”的纯电动汽车之所以被插电式混合动力汽车抢了风头,与它们目前的发展困境有关。 由于基础设施的增长速度相对较慢,充电成为很多消费者暂时无法解决的现实问题。 此外,电池续航里程等技术问题也亟待解决。 面对技术瓶颈,汽车厂商的量产计划和营销也显得极为谨慎,市场反应从未得到有效提升。 相比之下,插电式混合动力汽车有效解决了纯电动汽车的续航里程问题,将传统动力系统与纯电动动力系统相结合,填补了各自的不足,最大限度发挥了双方的优势。 在此背景下,不少行业专家认为,插电式混合动力汽车比纯电动汽车更适合目前的情况。
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宝马5系 插电混动 偶发无法慢充怎么回事?
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