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技师侯圣余根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述发动机电脑输出没有电,需要检查测量电脑版输入电压是否正常,如果输入正常没有输出,说明发动机电脑故障。如果输入不正常需要结合电路图测量供电异常原因 建议:由于偏心轴传感器插头存在明显机油,建议优先排除偏心轴传感器影响,建议更换传感器清洗插头后测试,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯圣余您好,根据您的描述发动机电脑输出没有电,需要检查测量电脑版输入电压是否正常,如果输入正常没有输出,说明发动机电脑故障。如果输入不正常需要结合电路图测量供电异常原因
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匿名网友继电器能吸合,并且有电
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匿名网友输入电压怎么测量
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技师侯圣余打开点火开关瞬间电机工作吗
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匿名网友
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匿名网友一直没电
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匿名网友这个插头
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技师侯圣余嗯,
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技师侯圣余继电器输出电压多少伏
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匿名网友发动机电脑坏了吗
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匿名网友没万用表啊
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技师侯圣余没有万用表怎么知道的插头没有电
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匿名网友我就一个试灯
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技师侯圣余什么样的试灯
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技师侯圣余您是车主还是维修店的
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匿名网友修理厂,只做钣喷,这个是自己的车
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匿名网友
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技师侯圣余那好吧
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技师侯圣余偏心轴传感器插头里面有没有机油
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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技师侯圣余是的,插头拔掉看一下
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匿名网友
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技师侯圣余拔掉呀
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技师侯圣余里面应该是有机油了
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匿名网友
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匿名网友湿的
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技师侯圣余嗯,先把传感器换掉,然后把插头清洗干净。试车
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技师侯圣余如果还是不行您可以添加我的官方微信,我帮您搞定
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技师侯圣余
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匿名网友电脑检测没这个故障啊
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技师侯圣余不灵活不就是传感器检测的吗
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匿名网友行,明天我先把传感器换了
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技师侯圣余嗯嗯
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发动机清洗后电脑版进水,无法启动,中间启动了一次行驶一段时间,熄火后就打不着,检测到电脑版多根信号线没有,断接了几根信号线可启动,熄火后又打不着。目前关于发动机电脑不能通讯的,几个原因就是第1种情况存在的发动机电脑不能正确的控制搭铁线,车辆目前的9号线也就是你最原始说的那个9号线是需要控制对地导通之后继电器吸合来同时控制4个保险丝供电,这4个保险丝的供电,要回到发动机电脑上。
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凯美瑞发动机电脑不亮,打不着车,电脑进不去发动机你好,这个情况需要详细的检查一下发动机电脑版的供电和搭铁是不是小了一个供电或者搭铁而造成的这个发动机系统不能通讯的问题而造成的发动机不能启动的了,这些需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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宝马X1N52发动机,打马达135缸不点火,246缸火花塞点火,发动机电脑没有信号给135缸点火线圈根据你的描述和故障码需要先检查一下发动机模块的主继电器有没有问题。建议你先更换一个看看怎么样。
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宝马X1挂不上档,换过发动机电脑版,做了防盗从故障码判断是变速箱电脑故障,可以先拆挂挡机构看一下排线有没有损坏,然后再检查一下变速箱油位是否正常。
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发动机启动不得,高压包没有电到车辆诊断存在发动机故障,车辆无法启动测量发现发动机电脑缺少输入电压,而这条输入电压是发动机电脑进行控制的实际测量已经确认控制的执行段没有问题。根据测量结果得数故障原因是发动机电脑不能正确地控制,从而造成自身缺少供电,导线判断解决方案是更换上衣电脑对车辆编程。
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15年宝马X1(E84),去改装年刷了舒适电脑(为了改氙气大灯),改完一切正常。开了40分钟以后,突然自动跳N档,提示自动启停报错,发动机没有动力。停下之后,再打火就打不着了。拖到修理厂,用电脑查,变速箱报错、天窗报错,消掉故障码,依然不能打火。启动机正常,发动机压力不正常。15年宝马X1(E84),去改装年刷了舒适电脑(为了改氙气大灯),改完一切正常。开了40分钟以后,突然自动跳N档,提示自动启停报错,发动机没有动力。停下之后,再打火就打不着了。拖到修理厂,用电脑查,变速箱报错、天窗报错,消掉故障码,依然不能打火。启动机正常,发动机压力不正常。 首先马达再打不动的时候,我们就需要用手盘一下发动机看看能不能盘动要是盘不动就说明发动机内部抱死导致的,需要分解发动机查找原因。
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车主描述行驶中发动机故障灯亮,熄火后便打不燃了。我们检查有油有火电瓶也没问题。启动信号电压也没问题,就是起动机不一直转,启动几下就停了。发动机电脑板出来给CAS的电也有CAS给起动机的电也有,宝马专检读出来也没得相关故障。大师你有没得什么办法!对于这种没有故障码的故障,你可以先检查一下车辆的搭铁线是否有松动,这款发动机也可以检查一下缸盖电机。
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宝马x1路上开车突然熄火了,电脑诊断发动机不通讯,请问发动机保险在哪里?还是什么问题你好,根据您的故障描述我建议您先检查发动机电脑的供电和接地,检查can线通讯是否正常,can网络其他系统是否有问题,如果这些都没有问题. 那么就要考虑检查和更换发动机控制单元本身了,希望我的回答对你有所帮助
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宝马X1 N46b20发动机 不能发车,在行驶过程突然熄火就不能发车了,但发车是有发车迹象,马上又熄火了。伺服电机插头只,2.5伏电 直接搭正负能顺反转 但只能带动进气门上的那小凸轮转半个圈就卡住了不动了,反转也一样。4个高压包的只能点一次火,就不来火了,所以才有上面那个发车迹象。2凸轮轴位置传感器的3线的正常,主主继电器看来,没问题。分析:首先检查一下线路,正常,再用电脑驱动侍服电机,不能正常工作,需要检修电脑板。
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发动机进水后熄火不小心触碰到点火开关但没点着发动机,马上就断电了。请问一下这样算不算二次启动,对发动机有什么影响?如果只是启动一下,而没有启动着车就立马熄火的话。这个问题不大的。只要发动机里面没有彻底进水,这个是不会有影响的,不用担心。
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