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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面跟你说的,先把它这个水泵给他检查一下,如果水泵出现故障功率下降,会引起这个问题,还有就是我们的防冻液检查一下,防冻液比较粘稠的话,如果说没有进行一比一兑水添加的话也会导致这个防冻液比较冷粘稠造成循环不好发动机温度偏高问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤你好老板
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技师杨继坤
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屠**u技师你好
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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技师杨继坤好等我看一下
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屠**u
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屠**u
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屠**u说话啊
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屠**u
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屠**u这个是开暖风的时候,100多转
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你现在仪表上面水温有没有显示水温偏高
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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屠**u
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技师杨继坤
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屠**u
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技师杨继坤
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技师杨继坤你电脑不是有么读一下故障代码有没有故障,代码显示电池水泵的故障代码
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屠**u
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屠**u
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤也会导致这个温度偏高的问题
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技师杨继坤只要我们这个防冻液没有缺少
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技师杨继坤不需要排查泄露问题
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技师杨继坤只需要检查电子水泵
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技师杨继坤和这个大水箱有没有堵塞问题
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技师杨继坤
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屠**u水温高,它在天津换的水泵换完了,还这样回来到我这里,我又给换了一个节温器,结果回来还这样
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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屠**u
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤语音听一下
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屠**u
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屠**u
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屠**u水管应该往回回水才对呢,为什么不回水呢?都是水泵坏了,你的意思
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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屠**u
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屠**u现在他报这个机油压力传感器可信度,这个是不是是机油泵的问题?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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屠**u那他这水泵的问题,他这个抛这水泵他别处不会有问题呗是吧?
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屠**u
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屠**u
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屠**u看不出问题
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技师杨继坤
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屠**u
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技师杨继坤
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屠**u
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屠**u一般的时候就是三十五六转,转速太低是吧?
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技师杨继坤对
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技师杨继坤
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技师杨继坤可以按照我跟你说的维修方法进行操作一下
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技师杨继坤我这边也给你发个企业微信,你可以用手机微信扫一扫添加一下,等一下我这边也可以给你视频看一下
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技师杨继坤老板
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屠**u我发个水泵的电路图
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屠**u15年的宝马525
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屠**u
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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屠**u大师,那你说,专属第一排空气的时候,看着出水量挺好的
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料进行赠送。这个学习这个课程都有的。都是免费赠送。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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宝马525,十年了,电子扇老高速转,湿度大的时候特别明显,obd进气温度60多度,高速转一会就停,水温在一百零几度。换过水箱,水泵
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你好,我的宝马今年出了一次事故,撞了左前部位,换了水箱,电子扇,节温器,水泵,水温传感器,都换了,现在机油温度比以前要高十度左右,一直在110度,之前就95度上下,经常机油温度到118,然后电子扇高速转,声音特别大,已经困扰半年了,今天重新全车编程了,还是不行,初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预,中速转,百叶窗打开,现在这个环节没有,直接到118,然后电子扇高速转,声音特别大。根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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老款宝马X5换了水箱下管,加了防冻液,开了自动大灯暖气开关开最大,睬了油门,电子水泵开始排空,但是水箱风扇一直不转,水温最高107度都不转,水箱盖打开几几排空气再着车,风扇都是不转,水温总是去到100多度,最后去到107度打开空调风扇转了,但是温度也降不下来徘徊在104-105度,负水箱和拆出来的水管有乳状物水温是正常的 仪表没有报警 发动机系统没有相关故障码 就没有问题 有乳化物检查机油散热器漏油 进行维修
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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12年宝马525,1,水温在95度左右的时候风扇会高速转动,故障码为特性线节温器激活开路,读取数据水箱出口冷却液温度一直是九十度没有变化,这个是节温器坏了吗?2右侧头部安全气囊电阻过大,亮灯了,这个要怎么检查解决呢?谢谢
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宝马5系风扇频繁高速转,刚开始油温在120℃少一点的位置,低速或者停车怠速一段时间后,风扇出现嗡嗡高速转,油温降到90℃附近,风扇转低速。出现问题之前,水箱冷凝器漏水,更换了副厂水箱。之后更换了风扇总成,问题还是没有得到解决。之后又更换了节温器和水泵,充分热车后,油温降至107度,但怠速一段时间后,风扇还是会高速转,降油温降至90度附近才转低速或者停。请问是不是副厂水箱的问题导致?目前在订货原厂水箱阶段。你好,这种情况的话一般是水循环不好散热不好导致的,这个外观管路都检查一下有没有循环不好如果没有换原车水箱排下空气就可以了,这个副厂的有的不行
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你好,我的车子是2011年宝马535i,现在的故障是车子从早上冷车启动,一直到温度显示超过120度,风扇都不转,过了120以后风扇才会高速运转。平时都是95度左右风扇就会低速常转,现在不会低速运转了,一直不转,到了超过120就会高速狂转。副水壶温度传感换新的,节温器正常的,电子水泵正常工作,冷却液充足,空气排干净了。车子没报故障码。不知道是哪里的原因,求指导根据描述有可能是水泵功率不够造成的这种情况
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宝马530旅行版前段时间漏冷却液高温过换了水管好了开了几天现在出现一个问题,风扇好像一直在转不停,好像是低速,然后跑高速仪表显示温度会超过120,停下来检查又不漏,冷却液够的,怎么回事没有沟通好,确定不了故障原因!
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宝马530旅行版前几天漏过冷却液高温过,换了个回水管好了,开了几天正常,昨天突然出现个问题,只要车一发动电子扇就工作,地区转动不停,跑长路的话温度会仪表显示超过120度,什么原因,我回忆电子扇一直是低速转动不变,来个能解决问题的回答,不要前几次一样钱付了解决不了问题你好,根据你的描述,你的这种情况很有可能是水泵或者节温器的问题。不过具体的原因你还是得检查一下才能确定。水泵你得用诊断电脑的原件诊断测试来检查,节温器,你可以通过摸上下水管的温差来判断。 不过现在仪表上面指示的是油温,他的油温是属于正常的,你可以不用管它。
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水温120度原因,水温120度什么原因
水温 120 度,咋回事儿? 哟呵,咋回事儿啊?水温表都指到 120 度了,这可咋整啊?莫慌,莫慌,听我给你慢慢说。 冷却液不足 你看看你,是不是好久没加过水了?冷却液不足,水温可不就高了嘛!赶紧加点
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