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技师王华阳测试测试测试感谢配合谢谢
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匿名网友哈哈哈
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匿名网友
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匿名网友
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技师王华阳你好你好你好。
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技师王华阳
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奥迪Q7,3.6排量,2007年,里程165800 1.故障现象发动机抖动,专检检测为1缸失火,对调1缸喷油嘴,高压线圈,火花塞故障依旧。 2.断缸测试为4缸不工作,拆出全部火花塞4缸火花塞是湿的明显不工作测量全部缸压都在8--9个压力,给每个缸打压测试都没有发现明显漏气,更换4缸和5缸喷油嘴和高压线圈试车为4一5缸失火次数达180---200左右,失火的顺序从4缸失火然后到5缸失火,4一5缸不会同时失火。 3.拆过俩前氧化感器测试三元催化有没有堵,用烟雾测试仪检查过进气支管没有漏气,测过低压然油正常,高压然油实际值正常。 请有修过此故障的师傅指点。 没有经验的请勿扰。 谢谢!把自己亲身经历过这问题怎么检查方法告知。
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我的16款欧规奥迪Q7是今年的6月底在天津港(平行进口)买的。10月10曰从沈阳返回内蒙途中以90km/h的速度行驶在303国道上,车速突然自动降到了40Km/h,同时仪表盘上也出现了一个带三角形的叹号。非常的吓人。几秒之后又正常了。前几天在市区内40km/h的速度行驶时又出现了带三角形的叹号仪表警示,但即刻又消失了,没有发生降速的现象。请问:谢第一种情况是什么故障?第二次出现的仪表警示标识和第一次情况是否是一个故障?只是行驶速度低没有发生自动急降速的现象呢?谢谢。
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奥迪Q7 亮01577由于温度过高而关闭您好,根据您故障描述原因分析,奥迪Q7出现故障码01577由于温度过高而关闭,出现此故障原因一般都是由于打气泵工作时间过常造成,温度过高后出现此故障码,原因有空气悬挂系统有漏气的地方,导致系统压力降低打气泵工作时间长,或线路故障原因导致有短路等,通过您描述,您以更换过两次打气泵,还有一个减震器,故障还是没好,在您更换这些配件后没有做空气悬挂的调整和匹配,在正常情况下在更换打气泵和减震器之后必须要做空气悬挂的调整和匹配,要不四个减震器高度不一样空气悬挂工作也会不正常,正常情况做调整最好用专用检测设备进行,这样会比较准确,您用您的431在做匹配时出现不能匹配,我建议您不行您就借一个检测设备做一下调整和匹配,一定要将四个减震器高度调节成一致,第一次调节之后再测量一下高度是否一至,如高度不一样要再从新调整一直调整到一致为止。调节之后将所有故障码都消掉,再进行试车,故障码不再出现此故障就以解决,要是还出现,那重点还是要检查是否有漏气的地方,管路、分配阀、接头、减震器等。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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张师傅您好,我的新款奥迪Q7(新车两年,里程3万km)前段时间左前轮及左前车头在地库撞击墙体(低速高扭矩状态,可能油门误踩导致),当时左前轮严重后移,4s维修换了保险杠,左前大灯,球头及左前横向拉杆(其他连杆及下摆臂看不出明显形变),修完做四轮定位后方向不跑偏,但有如下症状:1.方向比修理前明显变沉(但是4s店试不出来,因为q7原本方向超级轻,现在虽然变沉但是和其他车型比也不会感觉重,只是自己一直开感觉明显);2.左前轮距离衬板(也就是车身)相对于右前轮后移有接近1厘米(大概0.5-1厘米之间);3.找朋友看了下两前轮内侧均有吃胎现象(修完跑了几百公里,撞以之前没仔细看,不确定是修完导致的还是修理前就有);4.两前轮相对于叶子板(即车身)整体偏左移不到1厘米。 车也能正常开,主要体现就是自己感觉方向沉了很多,去四s店几次都说方向重量没问题(别人不常开我的车确实试不出来)能正常开,不知上述问题应该如何下一步修理?您感觉是定位没做好还是左悬挂有其他连杆有变形但是肉眼看不出来?谢谢!你好,根据你的描述车轮位置有后移的现象,这是可以通过调整四方梁来解决的,至于轮胎偏磨的现象,我建议你多跑一段时间再观察一下。最主要的还是看一下4轮定位的数据。
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