黄色指示灯提示车主车辆存在潜在问题,如灯泡警告灯、发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。 当黄色指示灯亮起时,车主应注意并在适当时候处理维修,防止故障恶化。
在汽车电器系统维修过程中,需要借助一些检测工具和仪器仪表,对汽车的技术状况的参数进行测量。在使用这些工具和仪表前,必须熟悉它们的工作原理、结构性能、使用方法及注意事项等。这样,在汽车故障检测和排除时才能有的放矢地进行选用和使用,找出导致故障的原因,及时进行排除。检测工具和仪器仪表有许多种,下面和中华汽车网校一起了解下试灯。
汽车电气常用的检测工具有跨接线、试灯、万用表(分指针式和数字式)、示波器、点火正时枪和解码器(故漳诊晰仪)等。一、跨接线当自驾车蓄电池亏电时可以通过跨接线连接到外部蓄电池上借用其电源起动,而用跨接线的一端接蓄电池。正极,也可以为检查的部件提供稳定的 12V 电源。采用跨接线旁路掉电路中的开关、导线和插接器的办法可检查负载部件,跨接线还可以用来将要检查的电路部分搭铁。二、试灯试灯分无源和有源两种,所谓有源就是自身带电源的。无源试灯手柄是透明的,里面装有发光二极管或小灯泡,手柄的一端装有带尖的探头,另一端引出一根带夹子的搭铁线,有源试灯使用时要将电路的电源断开,搭铁夹子接负载的搭铁端。探头接馈电线,如果电路是连通的,内装电他便将灯点亮,如果电路不连通(证明电路有加脚各),灯就不亮。三、试电笔把试电笔的搭铁端连接到搭铁体上,用另一端(即测杆)接触到要检测的电路,如果电路没有断路点,试笔上的信号灯就会亮,如果灯不亮,证明电路不连接,有可能断路。依次改变测试点。就可以找出断电点的位置。四、点火正时枪点火正时枪是一种用于检测与调整点火正时的窥视灯。其一般有三根接线(两细一粗),使用时将两细线接蓄电池的正负极,一粗线接到缸火花塞高压线上,通过飞轮壳上窥视孔可以看到转动中曲轴飞轮上的点火正时标记。它可以让转动中的飞轮标记呈现为静止状态,以便观测点火正时提前角度。五、万用表万用表是汽车电路故障检修中用得多的一样工具.按结构与测试结果的显示不同有指针式(普通)万用表与数字万用表之分。现在检测用数字万用表的为多,不仅可以用来检测线路的通断,器件的电阻值、电压值,有的更可以检测频率信号、电流信号等。