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技师张明顺报混合气过稀故障先检查进气,因为进气漏气就会导致混合气稀,另外排气管氧传感器前部漏气,也会导致混合气过稀
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技师张明顺你好!!!!!!!!!!
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匿名网友丰田中巴车
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匿名网友6GR发动机
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技师张明顺混合气过稀,一般进气漏气,或者空气流量计问题
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技师张明顺你看一下进气口那里,漏气就导致混合气稀
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匿名网友
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匿名网友空流对不对
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技师张明顺后面没有单位,如果是电压就对,是克就不对
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匿名网友漏气没看见😕
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技师张明顺
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技师张明顺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张明顺三元催化的温度怎么是-40
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技师张明顺氧传感器插头拔掉了?
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技师张明顺
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技师张明顺
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技师张明顺
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技师张明顺发动机跟普拉多的类似,维修思路也一样,
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匿名网友氧传感器没有拔掉,
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匿名网友刚刚看到有一节排气管,有一个螺丝断了,有气排出来
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匿名网友前氧传感器第一节
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匿名网友贪官电磁阀没有通电的时候,我催了,没有长通
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技师张明顺那先固定排气管吧,排气管通气量不够,跟排气管裂是一样的故障
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匿名网友好的,我先搞螺丝出来先,,您等等
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你好,这车是换的二手发动机用什么成上去的,点火一打就着车了,冷车怠速都很稳定,热车后就一耸一耸的怠速不稳,读故障码是2排痒传感器1,还有个故障码是随机多缸失火,我把六个点火线圈和火花塞都换了,是v6发动机,是氧传感器坏了造成的原因吗,今天打着车还是一样,氧传感器我没换,根据您提出的问题,如果是氧传感器损坏的话,理论上来说是不会影响到发动机抖动缺缸失火的 不过这种情况你还需要重点看一下三元催化,因为这车的三元催化容易堵塞,堵塞之后在热车情况下就会造成抖动现象。 最好是把氧传感器拆掉,用内窥镜去观察一下三元催化,如果有堵塞情况的话,需要将两个三元催化和4个氧传感器同时换掉才可以解决。
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请问这车三元崔己更换,传感器会有问题吗你好,通过数据流看,氧传感器电压两侧一样! 那我分析还是三元催化不行,建议换原厂配件!
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北京现代进口维拉克斯节气门位置传感器2⃣️是什么意思?首先是检查节气门内部看是否积碳过多,然后清洗节气门用电脑匹配效正节气门。如果说还报故障码的话,那很有可能是节气门有问题了,需要更换新的节气门,然后用电脑匹配效正就可以了!
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现代 维拉克斯,2013年,3.8排量 报节气门位置传感器1信号电压低 P0122车辆问题,节气门和发动机电脑倒换测试故障依旧,建议先检测一下节气门插头4号针脚是否有5伏电源,如果电源正常测量一下节气门插头号针脚到发动机电脑针脚CLG-B插头中的48号针脚之间的电阻是否正常,正常范围为1欧姆以内,在断开节气门插头,发动机电脑插头,分别测量节气门插头7号针脚对车身,对节气门插头6号针脚是否为无穷大!如果信号线路确定没有任何问题,检查确定节气门插头和发动机电脑插头是否虚接异常,下图二维码为企业微信如果有需要可以添加一下我的企业微信!
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报氧传感低电压,有时候发动机怠速抖报多缸失火,建议检查氧传感器,检查喷油嘴,测量燃油压力
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车辆发动机故障灯亮,读取故障1列催化效率低于界限您好,您这故障码是说三元催化器失效,判断三元催化器是否失效,用电脑诊断仪检测前后氧传感器数据信号,如果前后氧信号同步一致,则三元失效。从您发过来的数据图上看,您的一列前后氧信号已同步,需换三元催化器。
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上次故障灯亮 换了三元催化器你好,这个故障是气缸列1的三元催化有问题!催化效率低,建议换原厂的!
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07年现代维拉克斯P0171和P0174故障你好,根据你说的,那这种情况,可能是空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足等。
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老.我昨天咨询的082.4君越.洗了节气门.怠速高下不来.我是自己洗的.不是修理店和ssss.现在故障没有0121了.是0507了.能不能自己解决.怎么解决呢.这个电子节气门清洗需要电脑匹配一下
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现代维拉克斯有几个三元催化和氧传感器
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