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技师袁智斌好的，像你现在这种情况的话，主要是从发动机的电脑插头开始入手检查，首先需要去测试一下电脑插头上面的供电搭铁是否良好，如果供电打铁没问题的话，就需要再去测试一下通讯线通讯线，电压正常，是在2.5伏左右，如果电压也没有问题的话，那就要考虑是直接更换发动机电脑，重新编程就可以了。 -
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技师袁智斌请您阅读以上内容，同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。 -
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技师袁智斌能详细的说一下车辆情况吗？具体做过哪些维修了呢？你是修理厂还是车主？ -
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大师用户GZ4W12 -
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大师用户GZ4W12 -
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大师用户GZ4W12这种情况是哪里出现的问题 -
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技师袁智斌你是车主还是维修工啊？这个车现在有具体的故障表现吗？ -
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大师用户GZ4W12光拉不启动 -
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技师袁智斌你是车主还是维修工？ -
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大师用户GZ4W12车主，我哥是维修工 -
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技师袁智斌那你这个需要考虑是发动机电脑坏掉了或者发动机电脑的供电搭铁或者通讯线有问题。你现在不要再去启动了，因为这种情况发动机电脑不工作，发动机不喷油不点火，所以你肯定是打不着火的。 -
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大师用户GZ4W12今天晚上测了一下控制盒里面的保险，连续烧了3个保险 -
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大师用户GZ4W12这种情况是什么问题 -
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技师袁智斌那具体是哪一个保险丝呢？ -
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技师袁智斌如果是烧保险的话，肯定是哪里短路了呀。 -
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大师用户GZ4W12搭铁的情况下会不会烧保险？ -
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大师用户GZ4W12哪个保险具体不清楚 -
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技师袁智斌搭铁的话肯定就是属于短路了，肯定是哪一根电源线路与搭铁碰到一起了，所以才会短路才会烧保险。 -
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技师袁智斌你的车现在是启动不了了吗？ -
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技师袁智斌你不是说你哥是维修工吗？他这边检测有没有什么结果？ -
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大师用户GZ4W12故障发给你了 -
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大师用户GZ4W12能拉车，但是启动不起来 -
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技师袁智斌是的，这个故障码表示发动机电脑不工作。 -
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技师袁智斌他现在在你身边吗？ -
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大师用户GZ4W12在正常怠速的情况下突然熄火，然后再也发动不起来了 -
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大师用户GZ4W12没有 -
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技师袁智斌这个主要考虑是发动机电脑供电有问题或者发动机电脑烧掉了。 -
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技师袁智斌如果他不在你身边的话，你这个只能拖车到修理厂了。 -
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大师用户GZ4W12请你给我一个建议，主要从哪个部位下手找问题 -
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技师袁智斌好的，像你现在这种情况的话，主要是从发动机的电脑插头开始入手检查，首先需要去测试一下电脑插头上面的供电搭铁是否良好，如果供电打铁没问题的话，就需要再去测试一下通讯线通讯线，电压正常，是在2.5伏左右，如果电压也没有问题的话，那就要考虑是直接更换发动机电脑，重新编程就可以了。 -
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大师用户GZ4W12哦哦 -
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大师用户GZ4W12还会不会有别的原因导致 -
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技师袁智斌从目前的这个故障代码来看的话，不会有其他问题的。 -
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大师用户GZ4W12哦哦，好的 -
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大师用户GZ4W12后期如果有什么问题咨询您该怎么联系您师傅 -
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大师用户GZ4W12？ -
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技师袁智斌你这边可以加我企业微信 -
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大师用户GZ4W12好的 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌这是我企业微信，如果你哥这边处理不了的话，你可以让他联系我，然后我们这边可以给做包解决，手把手的去教他怎么解决。 -
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大师用户GZ4W12好的 -
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大师用户GZ4W12加你了 -
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技师袁智斌好的
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14福克斯1.6报与转向角传感器的通讯丢失 有助理 知道的回复根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（对转向角度学习匹配） 建议：（重新对转向角度学习匹配） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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福睿斯17年的仪表板控制模块IPC 动力转向装置控制模块PSCM故障与ABS控制模块A的通讯丢失你好，根据你的描述，先看abs能不能进入。不能进入检查电源搭铁，网路线路。如果线路正常abs还是没有通讯的话，就是abs本身问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福睿斯17年的仪表板控制模块IPC 动力转向装置控制模块PSCM故障与ABS控制模块A的通讯丢失需要测量线路 测量步骤 1测量ABS的供电 2测量ABS的打铁 3测量ABS的网络 以上都没问题就更换ABS泵
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福特福睿斯发动机控制模板获得的数据无效与通讯丢失。。如果是单个模块不能通讯，这个你首先要测量在诊断插座那个位置6号针脚和14号针角的两条网线到发动机控制模块的两条网络线是否处于导通的状态。如果是不导通或者电阻过大那么肯定是线路的连接器，或者是绞节点处于虚接的状态或者断路状态。如果说网络线没有问题，需要检查Pcm电源线及塔铁线有无断路。
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福特与乘员保护系统控制模块的通讯漏失告诉维修方法
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福特福睿斯与乘员保护系统控制模块的通讯漏失根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（如果两个以及多个以上的模块同时报故障与一个模块不能正常通讯，那么这种情况需要检查与其不能通讯的故障模块或电源丶接地以及通讯线是否问题） 建议：（在检测电源的时候发现其保险丝熔断导致模块的不能正常供电出现的故障现象） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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17年福特福睿斯1.5排量、ABS、防滑灯、气囊故障灯亮、故障码U0151与乘客保护系统控制模块的通讯漏失、你好，根据你的描述，这个情况检查模块供电搭铁这些，排除线路考虑模块本身问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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专家你好，我们店里有台18年福特福睿斯现在启动马达没有一点反应，电瓶有电，把启动继电器短接起动机能正常工作，但不能着车。bcm模块里面有个故障码是与abs控制模块失去通讯你好，根据故障码的描述，所有模块和ABS失去通讯，所以检查关于ABS的电源和接地，通讯线，排除线路故障。就是ABS本身故障，由于是接错电瓶正负极，所以短路的可能最大。
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15年的福睿斯，亮ABS灯，手刹灯，报后面两个轮速传感器，清除不了，今天更换了两个后轮传感器，试车后，故障依旧，想断电试试，断了正极，再装上发现启动不了，钥匙打开，仪表可以亮，就是启动，马达没有反应，故障是与防抱死制动系统控制模块A通讯丢失，来个专业的福特师傅帮我看看通过指导检查ABS保险丝，发现保险丝没有供电，更换保险丝后，故障排除
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15年的福睿斯，因为机油滤芯没装好，导致前面都是机油，用化清洗了，当时都没事，第二天早上，发动都没事，然后车主自己拿化清洗了一下，发动了一会后，亮ABS和手刹灯，报两个后轮轮速传感器故障，清不掉故障，今天换了两个后轮ABS传感器，还是没有用，还是原来的故障然后给福睿斯断电试试，断了以后，再接上去，钥匙打开，仪表盘亮，启动不了，马达一点声音都没有故障好多，清了以后，还剩两个，报与防抱死系统控制模块A通讯丢失保险丝问题导致的供电不好，处理保险丝后，故障排除。
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发动机控制模块进不去，发动机控制模块故障
发动机控制模块进不去，发动机控制模块故障发动机控制模块（Engine Control Module，ECM）是汽车中的一个重要部件，它负责监控和管理发动机的各种参数和功能，保证发动机的正常工作。然而，
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雪佛兰科鲁兹发动机控制模块在哪个地方
雪佛兰科鲁兹的发动机调校模块在哪里？雪佛兰科鲁兹的发动机调节模块位于变速箱右侧。发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器。包括内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷
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1雪佛兰科鲁兹传感器价格雪佛兰科鲁兹传感器怎么样？雪佛兰科鲁兹传感器(Chevrolet Cruze sensor)是一种检测装置，它能够感知被测信息，并将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或
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