雪佛兰科鲁兹的发动机调校模块在哪里?雪佛兰科鲁兹的发动机调节模块位于变速箱右侧。
发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器。包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电机等。
发动机调节模块的工作模式如下:
1. 启动方式:点火开关打开后,发动机调节模块(ECM)会让燃油泵继电器通电2秒,建立起燃油系统油压。然后ECM会检测发动机防冻液温度传感器(ECT)和节气门位置传感器(TP),为启动做准备。
2. 解除溢油模式:如果发动机漏油(淹没气缸),需要将油门踏板踩到底,然后起动发动机。发动机调节模块(ECM)会调节喷油器不喷油,以清除气缸内的积油。
3. 操作模式:有两种运行方式,即开环和闭环。当发动机刚启动且发动机温度未达到极限值,转速在预定转速以上时,系统工作在开环状态。
4. 加速模式:当踩下加速踏板时,进入气缸的空气流量会迅速增加。发动机调节模块(ECM)会增大喷油器的脉冲宽度,以增加喷油量。ECM会根据节气门位置(TP)、防冻液温度(ECI)、进气歧管压力(MAP)传感器和发动机转速来确定燃油需求。此时系统暂时处于开环运行状态。
5. 减速模式:在减速燃油模式下,发动机调节模块(ECM)会进入开环调节状态。它会降低喷油器脉冲宽度,减少供油量以降低排放和油耗,并且增加发动机制动。