老师您好，柴油版驭胜s350我车子快到80码时速_江铃_驭胜JMC

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：考虑供油不足引起的故障，或者增压压力不足，引起的动力不够。建议：检查喷油嘴的雾化情况和涡轮增压控制系统，以及循环阀这些地方以上故障诊断是根据我10年维修江铃汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

老师您好，柴油版驭胜s350我车子快到80码时速,转速快到 2000转的时候有种供油不足的现象，

张志

擅长：

专家技师

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响应时间:8分钟

2023-01-07 09:01:34

技师张志

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：考虑供油不足引起的故障，或者增压压力不足，引起的动力不够。建议：检查喷油嘴的雾化情况和涡轮增压控制系统，以及循环阀这些地方以上故障诊断是根据我10年维修江铃汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
技师张志

柴油驭胜这款车，车子跑到80码的时候，转速2000转，偶尔会有供油不足的情况，这种问题考虑是由于滤芯堵塞或者是喷油嘴出现雾化不良导致的燃烧不好。此车对油品要求较高，建议您使用中石油或者中石化的国标燃油，并且每2万公里更换一次柴油滤芯儿。
大师用户5ff6b2

老板，我车子快到80码时速，转速快到2000转的时候有种供油不足的现象，
技师张志

好的，这种情况出现有多久了？供油不足的现象是持续出现，还是只在特定的转速出现？超过2000转之后还有吗？
大师用户5ff6b2

好像就没有了
技师张志

在高速上行驶，车速超过80之后，动力下降的明显吗？
技师张志

这台车跑多少公里了？平时保养情况怎么样？柴油滤芯换过吗？
大师用户5ff6b2

是的，感觉劲道不足
技师张志

那有可能是供油不足或者涡轮增压出现异常引起的。
技师张志

这个问题去修理厂检查过吗？
大师用户5ff6b2

我以为是柴滤坏了，所以柴滤换了
技师张志

更换滤芯之后没有解决对吧？用的油品怎么样？
大师用户5ff6b2

要怎么检查
大师用户5ff6b2

这个现象和ABS有影响吗
技师张志

用诊断仪观察燃油压力，在发动机2000转出现故障时候的油压是否出现波动，这样用来排除是油路的问题还是供气的问题
技师张志

和ABS没有关系
大师用户5ff6b2

我车子不开的时候，打着车子，很正常的
大师用户5ff6b2

就是在行驶过程中才有这样的现象
技师张志

对呀，怠速的时候和低速的时候用油量比较小啊。到80公里中等负荷的情况下，对于供油量和油压的要求就比较高了。这时候如果油压出现波动的话，就会出现动力疲软的现象。
技师张志

所以这种情况要检查一下燃油压力，喷油嘴，还有增压器，循环阀这些地方。
技师张志

如果车跑的公里数比较多了，循环阀容易出现卡滞的现象。也会造成动力偏弱。
大师用户5ff6b2

29.8万公里数
大师用户5ff6b2
技师张志

接近30万公里了，就要检查高压油泵和喷油嘴这些地方。
技师张志

喷油嘴雾化不良或者高压油泵存在磨损的话，压力出现波动都会造成这种情况。
大师用户5ff6b2

现在这三个灯不正常，时亮时不亮
技师张志

这三个灯，一个是发动机故障灯，另外两个是ABS和侧滑灯。如果同时出现点亮的情况，有可能是ABS系统当中存在故障码引起的。
大师用户5ff6b2

把abs传感器换了这三个灯应该就不亮了对吧
大师用户5ff6b2

老师，我是要检查喷油嘴对吗？
技师张志

其实维修这个故障，最重要的一定要带着诊断仪读实时的数据流，出现动力不足的情况之后，观察增压压力和油压。这样就可以比较准确的排除，到底是供油的问题还是增压不足，或者是废气阀以及喷油嘴而导致的动力不够。
技师张志

这个情况，您必须用诊断仪观察数据流，才能排除大概的故障范围。
技师张志

30万公里的发动机，如果之前没有动过喷油嘴的话，确实有可能是喷油嘴雾化不良。
技师张志

ABS那个亮灯的情况，有可能是车轮上面的个别传感器损坏引起的。
大师用户5ff6b2

油泵我油箱从没有开过亮灯，偶尔一二次亮灯了也立马加油了。
技师张志

这个油泵指的是高压油泵，在发动机上面的，不是邮箱那个。
技师张志

高压油泵为喷油嘴提供400~1800个压力。
大师用户5ff6b2

我油嘴有点剩油出来，我拍给您看看
技师张志

好的好的。
大师用户5ff6b2
大师用户5ff6b2

您看看
大师用户5ff6b2

哪个是喷油嘴
技师张志

确实有漏油的痕迹了，这种情况重新安装一下喷油嘴就行，建议您去修理厂或者直接可以调油泵的地方，直接让师傅把油嘴拆下来之后，上实验台检测一下。然后重新安装就不会再漏油了。
技师张志

那4个高压油管连接到发动机上面的，就是喷油嘴，喷油嘴上面带一个插头，连接电线的那个就是。
大师用户5ff6b2

这个和供油不足有没有关系
技师张志

当然有关系了，供油不足，喷油嘴雾化不良或者近气不够，都是这个故障现象的。
技师张志

所以才需要诊断仪做系统的检查。
技师张志

还有油品不良，燃油当中水分过多，也会造成燃烧不好
大师用户5ff6b2

这个要到专业的检查油管的地方检测吗
技师张志

这些原因反映出的故障现象，都是动力不足。
技师张志

喷油嘴需要上实验台，其他的不用，其他的去修理厂用诊断仪检查就行。
大师用户5ff6b2

我加的都是石化，之前加别的加油站的。
技师张志

这个问题不是加油之后出现的对吧？那就可以排除油品的问题。
大师用户5ff6b2

这个问题，是和别的车子碰撞的时候才出现的
技师张志

那就要用诊断仪读一下发动机当中，看一下是否存在故障码了，然后再根据故障码的提示进行检查。否则涉及的范围实在是太广了，不可能将所有有关的配件全部换掉啊。
技师张志

起码有7~8个零件出现故障，都会造成这种故障现象，这些零件不可能同时出问题啊。
大师用户5ff6b2

那我现在需要检查油路，
技师张志

我建议您去修理厂，先用诊断仪让师傅看一下数据流，看一下有哪个地方出现异常，这样有一个大概的范围。如果师傅观察到增压压力不足，您就没必要检查油路了。
技师张志

如果数据流没有发现明显的问题，就有可能是喷油嘴雾化不良导致的动力不够，因为喷油嘴的雾化情况电脑是无法发现的。这种情况就需要将喷油嘴拆下来之后，上实验台观察哪一个出问题，然后进行维修或者更换。
技师张志

我给您留一个企业的微信，后续有问题的话可以在微信上找我。
技师张志
技师张志

对话结束的时间还有2小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。