-
技师蔡旺这个故障排气循环A控制电路2和4存在开路,而且故障码清除后跑一圈会再次出现,而且EGR阀也有更换过,所以重点需要检查一下线束,EGR阀上有六根线,两根电源,四根到发动机电脑的控制线,而且清除故障码后,主动测试EGR阀也能工作,但测试之后会出现故障码,所以重点检查供电是否存在虚接或者电压不足,还有就是控制的四根线是否存在问题。 怠速2缸失火,这个失火原因大概也就点火和喷油方面,点火兑换过点火线圈和火花塞,排除点火,喷油方面需要看在失火的时候是什么喷油方式,而且这个失火不会导致出现那个EGR阀的故障,所以目前先处理那个故障码。
-
技师蔡旺我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。 请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
-
汽车韩少
-
汽车韩少EGR电磁阀换过了
-
技师蔡旺车辆有没有做过维修之类的
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺嗯,如果EGR阀更换过,来检查一下EGR阀的四根控制信号线束有么有问题
-
汽车韩少怎么测量
-
汽车韩少和高压喷油嘴有关系吗
-
汽车韩少EGR阀六根线
-
汽车韩少什么情况
-
技师蔡旺是的,有两根搭铁
-
技师蔡旺四根是从电脑版出来的
-
技师蔡旺现在故障码是清不掉是吧
-
汽车韩少能清除
-
汽车韩少EGR阀线没问题
-
汽车韩少
-
技师蔡旺清除之后,跑一圈还会出现这个故障码么?
-
汽车韩少对
-
技师蔡旺那肯定有问题的,这个EGR阀
-
技师蔡旺线束你怎么测量的
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺那怎么说线束没问题的
-
技师蔡旺主要就是另外的四根
-
技师蔡旺或者你先主动测试,测试EGR阀电机打开步数,看看进气压力变化如何
-
汽车韩少
-
汽车韩少看那个
-
技师蔡旺数据看看进气管压力
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺对,然后增加步数,大概13到15,看看增加值有没有到30
-
汽车韩少
-
汽车韩少59左右
-
技师蔡旺增加量有点小,才二十多
-
技师蔡旺正常开启到13或者15步,进气压力应该能达到70以上
-
汽车韩少
-
技师蔡旺再检查一下四根线吧
-
技师蔡旺哦哦,
-
技师蔡旺还是检查一下吧
-
汽车韩少数据正常吗
-
技师蔡旺这看还可以
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺这不用管
-
汽车韩少
-
技师蔡旺清完之后,跑一圈,是不是还是出来EGR阀2和4路短路?
-
技师蔡旺这个看不出来高压喷嘴有问题
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺先根据故障码查,排除这故障码之后再看看状态
-
技师蔡旺你现在报EGR阀2和4肯定是有问题
-
技师蔡旺阀换了,线束排除一下,那就是剩电脑版了
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺2缸缺火,先排查点火系统
-
汽车韩少
-
技师蔡旺拆下来2缸火花塞头部黑不黑?
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺嗯,你看下现在喷油方式
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺是的
-
技师蔡旺就是看失火时喷油方式是缸内还是岐管
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺你看,这个故障码,肯定是有问题的
-
汽车韩少
-
技师蔡旺刚刚说错了,两根是电源,四根是到电脑版控制搭铁的
-
汽车韩少
-
技师蔡旺是的
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺缺缸的时候看看
-
技师蔡旺我觉得还是先处理那故障码吧
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺对呀,EGR阀卡在那个位置,肯定加油费劲,容易熄火呀
-
技师蔡旺是的
-
技师蔡旺现在就是需要确认这四根线,尤其2和4的线束
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺这是副厂的呀
-
汽车韩少
-
技师蔡旺肯定不是的,原车不可能有那个标签的
-
汽车韩少
-
技师蔡旺那个标签肯定是换过的
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺喷油嘴不会导致这个故障码
-
技师蔡旺但喷油嘴故障,可能会导致混合气有问题,也就是怠速不稳,失火,或者加速发冲
-
汽车韩少
-
汽车韩少
-
技师蔡旺
-
汽车韩少
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺
-
技师蔡旺这里时间有限,而且交流受限,你看是否需要包解决服务?
-
技师蔡旺如果需要包解决,就添加我的企微
-
技师蔡旺
-
排气再循环A控制电路2开路这个故障码首先需要确认目前的EGR阀工作状态,如果不工作那就看看有没有卡滞,如果排除卡滞,就需要进一步进行测试EGR阀的电源以及电脑到EGR阀的线束,进行排除线束,然后就可以确认是不是EGR阀的问题了。电脑版的可能性几乎为零
-
凯美瑞排气再循环A控制电路3开路是什么问题你好,这个码是废气循环阀损坏导致的,这就是EGR阀损坏,目前丰田正在大规模召回,可以问一下售后是否在召回范围之内。
-
丰田凯美瑞p0443蒸发排放控制系统净化控制阀电路
-
广汽丰田凯美瑞b1816 p引爆装置(两级-第2步)电路中存在开路是啥
-
2009年丰田凯美瑞p0571制动开关A电路是什么问题呢
-
丰田凯美瑞报P0136氧(A/F)传感器电路(气缸列1传感器2) 是什么意思你好,根据你描述情况和故障码分析,这个故障码意思是后氧传感器故障,建议检查线路确定氧传感器损坏,然后更换,很高兴为你解答!
-
10年丰田凯美瑞报曲轴位置传感器A电路 和制动灯开关AB关联此车故障从您描述的故障现象及检查结果出来看,需要分开考虑,逐一检查线路,开关(传感器)电脑等排除
-
丰田凯美瑞氧气传感器加热器控制电路低(组1 传感器1 )氧传感器
-
丰田凯美瑞报空气混合风挡控制伺服马达电路。(驾驶员侧)这种故障码更换电机和线束没变化那就是放大器电脑问题。
-
08年广汽丰田凯美瑞,发动机故障灯显示涡轮转速传感器A电路无信号重点要检查一下轮速传感器和轮速传感器的信号。
-
控制电路故障,p0403废气再循环控制电路故障
P0403 故障码大揭秘 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠这汽车上的 P0403 故障码是咋回事儿。这玩意儿就跟咱江西的老故事似的,有点意思哟!P0403 故障码,它呀,简单来说就是废气再循环阀
汽车故障
2024-09-05
-
排气再循环是什么原因,排气再循环是什么原因造成的
排气再循环,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊排气再循环,这可是个有趣的话题。你知道吗,排气再循环就是把汽车发动机排出的废气再送回进气系统,和新鲜空气一起再燃烧。这不仅能降低氮氧化物的排放,还能
汽车故障
2024-06-27
-
废气循环不工作,废气循环不工作的原因
废气再循环系统是汽车发动机中的一个重要部件,它的作用是将一部分废气重新引入到燃烧室中,以降低燃烧温度和氮氧化物(NOx)的排放。但是,在某些情况下,废气再循环系统可能会出现不工作的情况,这会导致发动机
汽车故障
2024-06-24
-
福克斯发动机废气故障,福克斯发动机废气故障灯亮
福克斯发动机废气故障,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱福克斯车上的一个小毛病,发动机废气故障灯亮了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 发动机废气故障灯亮了,
汽车故障
2024-07-22
-
发动机故障废气,发动机故障废气再循环怎么办
发动机故障废气,发动机故障废气再循环怎么办 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机故障废气再循环的事儿。你说你开车的时候,发现发动机故障灯亮了,还伴有废气排放异常,这可咋办?别慌,我来给你支支招。 废气再循环
汽车故障
2024-07-17
-
故障灯亮废气再循环打开,故障灯亮废气再循环打开不亮
发动机故障灯亮,废气再循环打开不亮,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的发动机故障灯亮了,废气再循环打开不亮的事儿。你说你开车的时候,发现发动机故障灯亮了,但是废气再循环打开后灯又不亮了,这可咋
汽车故障
2024-08-21
-
发动机故障灯废气,发动机故障灯废气再循环故障
发动机故障灯亮,废气再循环故障 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机故障灯亮和废气再循环故障的事儿。你说你开车的时候,发现发动机故障灯亮了,还伴有废气排放异常,这可咋办?别慌,我来给你支支招。 废气再循环系
汽车故障
2024-08-16
-
路虎废气再循环传感器C故障,路虎废气再循环传感器c故障怎么解决
路虎废气再循环传感器 C 故障,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊路虎车上的一个小毛病——废气再循环传感器 C 故障。这玩意儿要是出了问题,车子可能会出现一些奇怪的症状,比如加速不畅、油耗增加啥的。
汽车故障
2024-07-17
-
废气再循环阀流量不足原因,废气再循环阀流量不足原因分析
废气再循环阀流量不足,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说废气再循环阀流量不足的问题。这玩意儿要是出了毛病,车子的性能可就大打折扣了。 废气再循环阀是个啥玩意儿 废气再循环阀,简称 EGR 阀,它的作
汽车故障
2024-07-12
-
发动机故障 废气,发动机故障废气再循环怎么办
发动机故障 废气,发动机故障废气再循环怎么办 咱河南话里,把“废气再循环”叫“废气再循环”。这是个啥东西呢?简单来说,就是把汽车发动机燃烧后产生的废气,再送回发动机里,让废气和新鲜空气一起燃烧,这样就
汽车故障
2024-07-17