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技师曹拉成车主您好,建议您查看一下变速箱油亏不亏,一般变速箱油亏了,会导致跳档波动大,而且跳档缓冲大,具体什么情况建议您到修理厂查看一下,希望对你帮到您,祝您用车愉快
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06款现代途胜,4at变速箱,v6 2.7排量,4驱,现在变速箱2档进3档顿挫非常大,冷车刚开始走顿挫不是很明显,走一段路车热以后顿挫就大了,减档没有问题,其余档位升降档都正常,唯独2进3,大油门起步2档进3档顿挫会小一点,切换为手动模式问题没有改善,但是手动2档进3档时收油门不给油,升3档后再给油,顿挫就没有了,更换了变速箱油,问题没有解决,现在16万公里多点,你好,根据你的描述,你的变速器内部二档三档两个电磁阀有问题了,这个问题如果能开,建议就这么开,修起来比较麻烦,因为两个电磁阀开变速器不合适
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06款自动1.6宝来,凉车起步困难,轰大油门才能缓慢起步,发动机正常,行驶中换挡有明显冲击感觉,换3档时感觉车辆反复向前冲,停车起步给大油门转速上升档位迟缓2秒突然挂档,上述情况车开5公里后热车时就不太明显了,还有此车现油耗很高大概10个油左右,请问怎么解决?建议更换变速箱油,变速箱滤网,正常每行驶6万公里更换一次。可以有效改善换挡冲击,提高换挡品质,使行驶更加稳定。油耗高需要重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞间隙过大,积碳过多,需要及时更换。
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据,保修更换即可。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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我的是传祺gs5速博2.0自动精英版(5AT),提车快一个月了,跑了600公里了,现在感觉时速到30的时候车子会往前冲一下,我注意过转速表,从2000转降到1500,应该是2档升3档,4s说是正常换挡,但别的档位换挡我基本都感觉不到,只有时速到30的时候会顿挫一下,很明显,请开过速博或专业的维修师傅说说,我问4s能不能做变速箱升级,他们说这款变速箱从没修过,现在很郁闷,先谢谢大家了
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07年北斗星1.4,行车时候稍松油门,会从前面传来"哐哐"声音,震动冲击会传到油门踏板。 加速正常,怠速正常,高速档4-5档情况下稍微松油门最明显。换挡稍微有点。 因为这个问题换了摆臂,发动机脚垫全套,变速箱支架。情况有好转,但是没有根本上解决问题,现在感觉只有换两个半轴了,但是把车升起来检查的时候其他地方都稳固,用手握着晃动半轴时只有右边能感觉到有一点点缝隙。 麻烦各位大师,帮我推测下到底是出了哪里问题,如果是半轴的话就换半轴了。
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您好,我的车是MG3 2013款amt1.3舒适版,近十天内开始出现在自动模式下急加速一档换二挡时产生强烈冲击感,其余档位没有明显感觉,另外在停车时有时无法正常挂入N挡,连续尝试几次后变速箱黄色故障灯亮起,再挂回一档故障灯灭,可以正常行驶不会熄火,另外蠕行模式抖动明显,车辆已行驶107000公里,今年6月分已经更换离合器四件套,前段时间有次较严重底盘剐蹭,目前已免费更换线束并重新学习程序,但问题依旧存在,检测故障代码显示制动踏板信号开关故障,换挡失效,请问这是什么故障,谢谢辛苦了建议先更换刹车开关把故障码清掉再试
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1.发动机抖动有点大。因为是改气的,所以烧油时怠速在1000转左右。切换气后在900转左右。怠速有点抖。。。而其严重的是,现在不论在什么档位上或者空挡加油门。在1500-2000转整个中间控制台和右侧门玻璃共振严重。。。很吵。。。在档位上也是。加速过了2000转消失,离合换挡时转速下来时到这个区间也共振。。 2:有时候离合换挡油门全丢时。转速会自己上升。。而且2挡3挡加速时候有顿挫顿挫感,,这个我估计是改气动力的缘故。刚换了正时套件,机油、滤芯、空滤。。发动机抖不知道怎么解决。。支架也看过了,,没有什么问题。。共振真烦人。是不是发动机坏了。。打开发动机塑料盖,缸盖前面有点渗油。是不是发动机修过?但是高速跑130也没事。。。要怎么解决呢? 3:车子平路上跑起来还好。一过弯或者地上有不规则的坑坑洼洼的话,车身左右摆,,有点像做船,特别能明显感觉后轮左右飘。是后减震问题吗?需要检查跟换哪些东西? 4:水温有点低,不到中间的位置,低一格吧。。。正常吗?对发动机有什么影响吗? 5:有时候踩刹车感觉方向盘有点往右偏,,是右前轮有问题吗? 6:发动机声音不怎么好听。。加油门时声音有点低沉。。。。 以上暂时只发现这么多问题。。。请各位老鸟不吝赐教!!帮助我尽快解决问题。我们这边没有专修索纳塔的,也没现代的4S店,都是在朋友修理厂弄的。。。多谢多谢多谢!!!!多谢多谢多谢!!!!多谢多谢多谢!!!!
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挂档冲击的原因,挂档冲击一般什么原因
挂档冲击,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊挂档冲击的事儿。你开车的时候有没有遇到过挂档的时候车子猛地一冲?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。 冲击的原因 1. 老表们,挂档冲击的原因可多了去
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自动档挂档有冲击原因,自动档挂档有冲击原因吗
自动档挂档有冲击,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊自动档挂档有冲击这个事儿。你有没有遇到过挂档的时候车子猛地一顿,或者感觉车子被人踹了一脚?这可不是啥好现象,得赶紧看看是咋回事儿。 冲击的原因 1
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升档冲击原因,升档冲击的原因
升档冲击,你知道原因吗? 各位老表,今天咱来聊聊汽车的升档冲击问题。你有没有遇到过开车时,挡位突然升高,车子猛地一冲的情况?这是咋回事儿呢? 冲击的原因 1. 老表们,这升档冲击的原因可不少。首先,可
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2024-06-26
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自动变速箱升档晚原因,自动变速箱升档慢什么原因
自动变速箱升档晚,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有句“中”,意思是“行”“可以”。今天咱就来聊聊自动变速箱升档晚的问题,看看这到底是咋回事儿。 自动变速箱的“小脾气” 自动变速箱就像一个有“小脾气”的
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自动档换档有冲击原因,自动换挡的时候有顿挫感
自动档换档有冲击,咋回事儿 各位老表,自动挡车开起来确实方便,但有时候也会遇到些小问题,比如换档时有冲击感,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家摆一哈。 自动档的“小脾气” 自动挡车的换档过程,就
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2024-06-27
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档位挂档冲击的原因,档位挂档冲击的原因是什么
汽车挡位冲击,咋回事儿 咱河南话里,汽车挡位冲击就叫“挂档不得劲”。这可不是小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 自动档汽车的小秘密 自动档汽车的挡位可多了,有 P(停车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进
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车热冲档原因,热车挂档冲击
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4at升档慢的原因,4at怎么开升档快
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