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技师杨凯你好,冷车高怠速这个是正常的
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技师杨凯那样的话可以清洗一下节气门
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2014年买的斯柯达明锐2014款(非全新明锐)。以前天气冷的时候都会自动热车:就是打火后转速会比怠速高个200转,持续1分钟的样子,然后自动回落。但不知道从什么时候开始,经常会出现冷天也不自动热车的情况:转速比怠速略高,大概1000转,但是没到以前热车的1100转,而且等几分钟也不回落,但是跑上一段后挂空挡,转速就回到900转了;这个情况随机出现,有时候打火就直接正常热车了;而有的时候需要熄火重新打,才能开始正常热车。 请问:这个情况是什么原因?感觉像是哪个传感器出了问题,导致判断热车条件出现时好时坏。
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2011年8月买的斯柯达吴锐1.8T贵雅版(EA888)发动机。去年大概4月份有一次停车后就再也打不着车。经过一番折腾,知道是正时链条跳齿。更换一些东西。(附图)之后一年多的时间发动机声音明显增大,车子跑起来,坐在车里听声音像是飞机起前的那种低沉的轰鸣声。而且怠速油耗在0.7。冷车着车后,怠速在1100转到1300时发动机抖动明显,热车到1000转以后抖动降低一直到感觉不到。请问大师,这是什么情况,如何修。(第一次跳齿前也是有2,3个月怠速油耗在0.7甚至是0.6)祝用车愉快,
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您好! 爱车:斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版,目前行驶近800公里。 问题:时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下,前方出现长下坡路段,我试图稍微轻点刹车,把时速稍微降到60左右,此时,4档会降到3档,转速突然升至3000转以上,发动机声音变大。 请教:我也咨询了身边其他车主,他们都表示,下坡路段时,松油门轻点刹车,就算是档位下降了,转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式,一直保持4档,就不会出现以上情况。因此我很疑惑,请问这种情况是否异常?我该怎么做,谢谢!
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16款新明锐,1.6at创行版,这几天沈阳天冷,车停室外一晚上,早晨P档打火后一切正常,一分钟左右转速从1100降至900,发动机声音变小,转速表指针平稳,到这都一切正常。可突然听见每二十秒左右发动机舱内就会有很小的‘’嗯‘’的一声。索性D档不给油,怠速走暖车,也还是二十秒左右间断的发出‘嗯’的声音。等走过两个小路口出了小区,也就二三百米的样子,就没了。昨天早上从单位开车回来,停车室外三个小时后,一位老司机朋友来,索性说了下,他让我打着车,晕,没那声了。停车到第二天上午,我打着车又来了这低沉短暂的‘嗯’的声音。打电话去4S店,卖车的销售说是吸油泵的声,没问题的放心吧。我还是很迷惘,这都十多万的合资车了,几万的国产车也没这毛病啊!求正确解答。还有刹车片也是碰到就响,开一会儿,就好了。大师们帮帮忙,给看看。
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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夏朗新车2500公里,最近出现问题是,冷车状态下加速给力,噪音很小,行驶一段时间,当机油温度上升到110度左右时,加速无力,噪音变大,变速箱升档也慢有时候转速到达3000转才勉强升档!但是如果开一会空调,加速不会这么吃力!还有就是打开机盖在发动机下方会传来滋滋的高频声传单驾驶室,开了空调就几乎听不到了,不知道什么原因,请专家解答一下,谢谢根据你的描述,这个是有问题的,去4s店重新用电脑把发动机和变速箱的数据,重新匹配一下。就是把变速箱控制模块重新刷一下看一下。没有故障不代表车辆是没有问题的。这个有可能,变速箱和发动机匹配的这个数据有问题,就是变速箱和发动机调校有问题。可以让他们联系厂家,然后把这个数据重新刷一下。
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04年威驰,5A发动机,4AT变速箱,目前15万公里。主要症状: 1. 怠速不稳。冷车点火,转速在1500转,必须行驶1.5公里以上,等到水温指导灯熄灭后,转速才下降至1100转。热车后,在怠速等红绿灯情况下,档位放至N挡,转速有时候650转,有时候800转,有时候1100转。还有一种状况,车辆高速行驶一段时间后减速停车,然后挂入N挡,转速会突然飚到1500。 2. 踩油门的加速感时好时坏。状态好的时候,踩油门就走,变速箱反应也很积极,及时升档,状态不好的时候,油门迟滞,转速升高,发动机声音变大,车子有种被外力拉住的感觉。 目前车子清洗了节气门,单独清洗怠速马达,更换了汽油滤,拆洗了喷油嘴,清洗了氧传感,但都没有解决故障。希望大师们能告诉我怎么办。不插氧传感试试
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车型。昂科威1.5t,2016版,目前行驶1.3万公里,主要以市区为主,95#油,凉车启动怠速1200.慢慢怠速降到900,热车怠速750,以上为基本情况。主要问题是持续2个月怠速不稳,有点抖,转速表在750到850抖动,大概有10%的时间吧,没有什么规律,去4s店查看说积炭,让做缸内除碳,就是把火花塞拆掉,到了点药水,40分钟后着车大油门轰,这几天感觉怠速倒是没那么抖了,倒是出了新毛病,冷车启动后怠速慢慢下降,在快接近正常怠速900时转速突然下降,到600到700转,持续1到2秒.随后在恢复900转,期间车有些抖动,就像马上要熄火后重新点着了一样。然后一切正常,再不会低了,这种现象每次着车都有,发动机温度越低越明显,如果是热车停一会启动没问题,放一个小时以上启动时就有这个问题,询问4s说清洗过积炭后节气门要重新学习,需要时间,目前已过了一个礼拜,还是这个问题,想问问是咋回事?难道节气门还要洗?如果机油消耗量正常,没有烧机油的情况。建议做一下检查 1,清洗节气门 2,检查水温传感器检测的温度是否与发动机实际温度一致 3,检查氧传感器,因为清洗过燃烧室,怀疑传感器被脏东西覆盖,信号不准确。
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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冷车怠速转速高原因,冷车怠速转速高原因是什么
冷车怠速转速高,咋回事儿 咱河南话里,把“汽车发动机转速”叫做“车的转速”。你知道不?有时候,车在冷启动后,转速会突然升高,而且还会持续一段时间,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 冷车启
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2024-06-26
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发动机怠速转速高,咋回事儿? 咱河南话里,把“发动机怠速转速高”叫做“发动机怠速转速高了”。这是个啥情况呢?就是说,发动机在不踩油门的情况下,转速自己就上去了,这可不正常啊! 转速高的原因 转速高的原
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2024-06-27
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怠速转速升高原因,怠速转速升高原因是什么
发动机怠速转速升高,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天咱来聊聊发动机怠速转速升高的事儿。你有没有遇到过车子在怠速的时候,转速突然升高的情况呢?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 正常情况下的
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发动机怠速转速升高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机怠速转速升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子打着后,怠速转速突然升高,感觉像是要起飞一样?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 海拔高
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2024-06-27
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