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匿名网友是水温感应器吗?已换了3个了。
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技师蔡旺是控制风扇的温控开关
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匿名网友好像丰田威驰没温控开关!
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技师蔡旺那应该和水温感应器在一起的,是不是三根线的
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技师蔡旺你这个意思一换了感应器就好一段时间,是不是
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技师蔡旺你的量一下插头是否电压过大
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匿名网友不一定,很多维修厂的师傅都说感应器有问题,叫我换原装的。
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技师蔡旺你换了没
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匿名网友换了,还是一样
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技师蔡旺你的车肇事过吗,你的去检查线路了,
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匿名网友没肇事过,开去专门修线路的师傅说要不正常的时候才能检查出来。很多维修厂都去了,就只差4S店没去了。
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技师蔡旺实在不得去下4s店,因为他们有专业的所属汽车维修知识,应该可以搞定你的车的
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匿名网友好的,谢谢
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技师蔡旺不客气
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技师蔡旺温控开关换了吗
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上海华普1.5海尚电子风扇不转.拔掉水温传感器就转插上去就不转了.什么原因这个车出现这个问题,拆了节温器,除了有堵塞,就是水温传感器或者是风扇上那个控制模块的问题!
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你好,一辆新款丰田威驰跑了三十一万公里,出粗车,车子下水管有时热,多半时候都是凉的,但温度正常,车内暖气比较小,有时候风扇感觉转的很久,节温器换了两个,水温传感器也换了,刚换上后温度达到正常值后下水管很热,但跑着跑着又变凉了,根本一点不热,这是什么地方出问题了啊???急求专业人士回答建议提问者检查冷却系统里是否存在空气,节温器型号是否匹配,节温器安装方向是否准确,冷却系统是否存在堵塞,风扇工作是否正常。
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丰田威驰风扇不转,用试灯触继电器风扇转你好,风扇不转主要检查电脑版到风扇到风扇继电器的控制线有没有问题。如果线路没问题,重点检查水温传感器以及发动机电脑板本身有没有损坏。
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水温持续95-100,风扇常转,回水管不热,不大循环。无故障灯,持续轰油门温度能下降到91-92度。 第一次维修换了个节温器,没用,第二次维修又换了一个节温器,一个水泵,一个温度传感器,防冻液不缺。已经修烦了,该怎样解决?从旧水泵里面的污染物可以看出 估计水箱里面有堵塞 车修好以后,别忘了在汽车大师平台上点一个五星的好评
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丰田威驰仪表水温报警风扇才开始工作98度不好意思,后面因为时间,没有及时看到你的信息 1+根据你的描述,你的这个情况应该是因为风扇没有工作导致的,如果电脑检测有水温信号,那检查一下看看是不是低速风扇继电器问题,同时看看控制和输出线路,再次就是检查风扇情况 很高兴为你解答
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威驰14年1.3手动。 原因是以前车等红绿灯风扇很安静,跟熄火了一样。最近只要一停下风扇就转。 检查1,怠速情况下,不开空调,温度上来风扇一直转。不开启大循环。上下管有温差。但没有高温报警。 检查2,冷车启动,风扇不转,排除传感器故障。 检查3,打开水箱盖,加油门,冷却液喷出,水泵故障排除。 检查4,怀疑是节温器原因,开空调高转速跑到修理店,结果上下水管温度都很高。应该是大循环开启了,修理店说没问题。 疑问1 为什么风扇一直转?因为夏天温度高吗? 疑问2 风扇都转了。温度都高了,为啥大循环不开启?没达到开启大循环条件?只达到了风扇常转条件? 疑问3 是否正常呢?也不高温报警,出了风扇转噪音大点,别的也没啥。 感谢高人指点一二此车出现热车后风扇转了之后不爱停的问题,有时候哄两脚油门会停。这个问题建议检查两个地方,一个是节温器有可能开度不够导致散热不足,另一个气缸垫有可能串气引起水循环出现问题,导致温度偏高风扇一直启动。
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冷车一切正常,热车以后升档慢,出问题的时候变速箱有一个故障码“发动机扭矩故障”,出问题时,拔掉水温传感器后,重启汽车故障就不会出现您好,根据您的描述,这种故障依然考虑的是变速箱故障,至于拔掉水温传感器就会好点,那是因为比如变速箱油温异常,你拔掉水温传感器,风扇就转了,散热了。所以好转了,依然建议检查变速箱
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车风扇长转,换了2个节温器,换了水温感应器, 轰油门后风扇会停一会儿,再转起来还是不停。检查水泵和水箱,检查冷车状态时冷却液的量必须充足 冷却液不能有渗漏
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上水管又手捏不动,低速风扇不转就直接高速,水温95风扇也不转根据交流的情况来看的话,我估计你车辆应该是没有问题,要考虑是不是控制线路,比如说像搭铁线没有安装好或者是水箱盖没有拧紧,这方面的事情考虑一下。
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你好!我的车是2016款威驰,我现在跑高速空调开一档报水温高,或者堵车时空调开一档报水温高。水箱风扇声音特大,说是威驰风扇低速不转,只有高速转。我去修车的地方看过,节温器没有问题,水箱没有漏。检查水泵叶轮是否空转,拆下节温器节温器正常工作温度是80开起 95到是否最大开度。
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