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技师于雷不好意思,我在忙死了
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技师于雷你好车主,你是怎么清洗得?
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qcds220330直接换的节气门,然后匹配的
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qcds220330麻烦你了
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qcds220330如果你没时间,现在就不用回答
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qcds220330晚上有时间在说也可以
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技师于雷好的,我也忙得要命
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qcds220330这毛病都给我整的要疯了,
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技师于雷晚上讨论下
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qcds220330好的
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qcds220330你先忙
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技师于雷嗯好的
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技师于雷不好意思
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qcds220330没关系
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qcds220330休息了吧
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技师于雷我说实话加班到现在,还有收拾
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技师于雷真得忙死啦
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qcds220330那就有时间再说吧,今天早点休息吧
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qcds220330我也不差这一两天
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qcds220330没事的,你也累一天了
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qcds220330有时间我打电话说吧
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技师于雷哎,真得不好意思了,好的,等明天找你聊
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技师于雷好得
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技师于雷厂里还有三辆车,哎,累成狗
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技师于雷真🉐不好意思了,
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技师于雷这样,你把你得车具体情况告诉我,我等有时间分析①下,你得怠速高是一直这样?加速过后就会保持1200转?加速什么情况?都告诉我,
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qcds220330启动以后正常,过一会突然怠速就1200转下不来但是可以加速,重启一下就恢复正常,再跑一会还是这样,换过节气门也匹配了没有用,
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技师于雷你好,你这个和节气门无关得
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技师于雷主要是检查传感器得问题
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技师于雷读取传感器🉐数据流看看
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技师于雷这个就是混合气太浓导致怠速高
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qcds220330主要是哪个传感器
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技师于雷氧传感器,水温传感器,还有就是进气压力传感器
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qcds220330我的是13款自动挡捷达
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技师于雷嗯,你这个带空气流量计么?
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技师于雷主要是因为混合气浓,混合气浓就是喷油量高
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qcds220330应该不是空气流量计
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qcds220330关键是起车的时候正常,怠速800
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技师于雷这个都需要排除🉐,如果不是这个问题,就是排除①下别得传感器
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技师于雷还有就是看看是否漏气的
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qcds220330嗯,有人也这么告诉我
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qcds220330起车正常有的时候水温还没上来就突然怠速高了
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技师于雷对得,所以你需要排除得,这个不可能一下确定什么问题de
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技师于雷反正和节气门无关🉐
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qcds220330这个我知道的
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qcds220330好的我就一个一个的换掉,也没多少钱
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qcds220330先看看是不是漏气
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技师于雷对得
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技师于雷按简单的来
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qcds220330什么顺序
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技师于雷首先是漏气,二是水温传感器,三是进气压力传感器,四是氧传感器,五就是电脑的问题
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qcds220330好的,麻烦你了
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qcds220330这个毛病太闹心
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技师于雷不客气的,
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qcds220330有时候有危险,
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技师于雷有问题,肯定需要检查得
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qcds220330刹车都刹不住
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qcds220330关键是不知道那个零件坏,电脑检测没故障码
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qcds220330要是知道啥坏就换不就完事了吗
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qcds220330好了你也早点休息吧
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qcds220330打扰你了
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技师于雷不客气得
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技师于雷先检查
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qcds220330以后难免还麻烦你
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技师于雷没有问题得,我不忙可以随时给你解答的
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qcds220330好的谢谢
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技师于雷不客气得
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13款自动挡捷达6万公里起车正常,跑一会怠速突然就高到1200转一直不下来,加速还正常,节气门换了匹配了,进气压力传感器换了,水温传感器换了,还是不好请大师帮忙
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13新款自动挡捷达,刚起车正常过一会怠速就1200不下来,重启一下就好了,过一会还犯这毛病,应该是刹车的时候n挡倒d挡的时候犯,节气门也换了就是不好,请教大师
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13款自动挡捷达发动车怠速都正常,跑一会到等红灯的时候在D档上踩刹车时间长点怠速突然就到1200转不下来了重新启动就好了,在踩刹车时间长点还是犯病,节气门线束电脑进气支管都换过了就是不好,求大师帮忙!
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13款自动挡捷达6万公里启动以后怠速正常,过一会怠速突然就1200转,一直不下来但加速正常,节气门换了匹配了,进气压力传感器,水温传感器都换了,怠速高的时候高速风扇也转,但是我把风扇电源断了,怠速还是1200不下来,车挂到D挡上感觉转速更高,求大师解决
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你好,13款捷达,开了4.8w公里,转数会突然升到1200转,风扇也会跟着转起来,声音特别大,节气门已经清洗很多次,也从新匹配了,还是不好用,重新启动就会正常,说不定什么时候又会升高!请大师帮忙解除!谢谢这种情况是因为电压不够导致的,检查一下电瓶接地线,一般是这个地方接触不好导致的电压低
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13年新款捷达,车子启动正常,开一会以后怠速就一直在1200不不来,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了我也没修就好了,请问大师这能是哪里的毛病
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13年新款捷达,车子启动开一会以后怠速就一直在1200到1300下不来,这还是没有开空调,开了空调也是一样,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了就好多了基本不犯毛病了,有没有大师告诉我这是什么原因啊啊啊啊…
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03款捷达,启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动,声音都是忽高忽低那种,怠速很不稳,然后加一脚油门,怠速就好了,行驶正常,油泵,汽油滤芯换过了,节气门换了一个旧的试一样的,火花塞装的其他车拆下来成色好的白金,喷油嘴雾化非常好,请师傅帮忙分析下根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的
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我的捷达,怠速2000到3000降不下来。突然就这样了。然后清洗节气门(问题依旧)。然后解码。清楚代码,问题也也依旧!从新匹配。还是不行。今天换过3个节气门,所有节气门都是这个问题。怠速下不来!各位大师,出招啊。车没办法开,一打火怠速就在2000到3000来回摆动,有时直接上升到4000。有时又正常。太急人了。而且水温有点高!
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新捷达13款1.6手动。冷车启动怠速一切正常,行车一两公里左右就会出现怠速高的情况1000~1300之间不定,转速指针有轻微慢游情况。热车以后再次启动会出现,怠速400~1200转之间忽闪几次自己就熄火了,我如果此时加几脚油门干预一下就可以将怠速稳定住,但怠速还是偏高,1000~1200之间指针基本稳定不游。行车时怠速偶尔也能在800左右。检查了故障代码没有,换了新的进气歧管,检查了其他与进气道相关的小管道也没有问题。换了节气门,现在用手堵住节气门还是不熄火没反应。怠速能听到进气歧管下面有轮胎漏气的声音。用气枪吹进气门发现油气分离器有出气现象,又换了曲轴箱油气分离器了。现在依然没有解决。你好,根据你的描述,这种情况一般是进气系统有漏气的地方导致的。建议重点检查油水分离器安装是否有问题。
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