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技师许晓蕾你好,清洗一下节气门,
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本田飞度06年,冷车启动车子后 挂D档马上自己怠速2000转,松开刹车不会走,一加点油门,车子猛向前冲一下,车子开了一段路就不会出现这样根据你描述的,冷车启动之后挂入d挡,发动机的转速比较高。还有就是车辆不能行驶,然后加一点油门的话,车就向前冲。这个主要是变速箱里面的问题。更换变速箱油之后,如果还是这样,有可能是变速箱里面的换挡电磁阀工作不顺畅,很有可能这个是离合器片,还有可能是变速箱的油道堵塞出现的。这个首先需要检查一下变速箱油的多少,。如果变速箱油适量是正常的。那就是变速箱里面的问题需要。需要拆开具体检查确定。
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请问本田飞度14款手动,怠速起步,哈拉哈拉响正常吗?车一年2个月,新车300公里时候被别人虐过,弹射轮胎冒白烟,然后立马刹车踩死。
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李师傅您好,我是07年10月的一代本田飞度,目前十五万公里,2017年11月拿到的二手车,一共三个问题,1,冷车次一下打燃,热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车,怠速下降至三四百转,伴随发动机抖动,踩住刹车的话基本一直这样,马上挂空后档维持稳定的怠速800转,这是绿灯起步从空档挂到D档,发动机开始抖动,松刹车,怠速下降到三四百,给油起步后一切正常,挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3,有时候刹车刹停后,松开刹车,车不动,给油后只听到哐啷一声,车猛抖一下,然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养,我拉开变速箱的油尺,油很稀,不知道变速箱油是不是这样的。检测时,可以先检查节气门怠速电机的脏污情况,必要时进行清洗再试车,如果故障依旧,热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常,说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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2014款飞度,时不时会出现挂在D档等红灯,怠速下降至500转左右,车身明显抖动,另外出现次情况时,油门刹车脚感非常沉4S洗过一次节气门好了有一阵子又不行了,目前行驶两万公里。
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06款飞度,自动挡,16.5万公里。电瓶,机油全部更换。节气门已经清洗。目前有一个问题冷车启动后,热车一会,挂R档或者D档,怠速行驶或者倒车(不给油),转速会突然下降300到400左右,车身抖动,感觉要马上熄火。然后会回复正常800到900左右。重复循环。速度跑开一切正常。如果等红绿灯,踩刹车,不换挡继续D档等待,还会出现上述症状。热车没有刚启动起来那么明显。如果挂N或者P档,车况正常怠速。1,用解码器连接发动机控制单元,观察档位切换时发动机电脑显示的数据。看看有没有接受到信号。如果能,排除档位开关问题。2,解码器观察发动机怠速,这个时候,打开大灯,空调等大负荷用电器,观察怠速是否能够正常提升,如果能,排除节气门问题。3,解码器调出节气门位置信号数据,再挂档,观察节气门开度是否会增加,如果能,排除电脑控制和信号问题。那么剩下的就是从新学习一下PCM和节气门。
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05年本田飞度1.3CVT踩住刹车挂倒档不放刹车的情况下抖动,变速器里边好像有弹簧震动的声音!震动几次偶尔还会顿挫! 如果直接踩刹车挂倒档放刹车就不会有,挂前进档也没有这个情况!行驶过程中减速等红绿灯,怠速会下降到300左右就抖动,然后再上来到750转!请问大师们这个用最简单便宜的方法换什么?是链条还是大力鼓呢?您好,根据您描述的情况。需要拆开检修变速箱。这样比较准。因为变速箱使用年限很长了
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我是第三代飞度,跑了19000左右,现在发现点问题,就是车挂在D档,等红灯踩住刹车,怠速五六百转,同时方向盘明显有点抖动,空挡时怠速有时七八百转,有时六百转。也有点小斗,一会就好,请问什么问题啊,
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12年飞度1.5自动,出现怠速都懂问题。P档挂入D挡时,怠速指针下落至500转左右,车辆出现一次抖动,较为明显,随后怠速回升至600-700的样子,再从D入N时,怠速同样会回落至500,出现一下较为明显的抖动后,如果开了大灯,会很明显,灯光在抖动时也会出现变暗的情况,随后转速回升至700的样子,请问这是电瓶的问题吗?
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14款,三代飞度,14年10月提车,现在6万公里,近期发现,轻踩刹车减速时(急刹时好像不会出现,只有带刹减速时偶尔会出现),会出现转速下降后又突然升高然后又迅速回落的情况,开空调时更明显,昨天亮了发动机故障灯,检测故障码为,p0171燃油系统过稀!建议你去修理厂检查节气门脏不脏,脏就清洗不脏就检查汽油压力,正常汽油压力是三个压。如果汽油压力也正常就需要万能表测量传感器电阻了这样就可以确定问题了
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手动本田飞度09年的,现在跑了67200公里,怠速的时候车身总是有一点抖动,已经清洗过节气门、更换过火花塞,抖动的问题依然,请问还要检查哪里呢?还有我想换变速箱油了,大概需要几升变速箱油?是循环换油还是重力换油?根据描述,该车发动机抖动主要是积碳过多或者发动机支架胶套松旷引起的。建议清洗进气岐管以及进排气门处的积碳,检查发动机及变速器支架是否断裂松旷。
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