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技师薛波测量一下缸压，
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技师薛波检查一下正时
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匿名网友缸压不是很够 -
技师薛波从新校正下正时，再测量下缸压！若是有一缸偏低的话，有可能是气门被顶弯了或是缺角泄压了！
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你好，我是吉利远景，最近车子出现怠速不稳甚至熄火，行驶中有挫车(喘)的感觉，有时候加油油上不来，有时候发动着就熄火了，连续好几次，清洗了节气门，换了前后氧传感器，汽油滤芯，清洗了汽油泵滤网也不行，后来修车师傅说我的节气门坏了，我把朋友车上的点火线圈分缸线和节气门换了也不行，今天又清洗了喷油嘴，油箱，换了火花塞觉得也出现，不过油也不多了
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你好，请问一下，我的佳美2.4，凉车打火，一打就着，但是怠速600～2000之间，上下跳，来回几次才会一直停在2200转，而且怠速车特别费油，现在市区路况百公里20升油，高速10升，急加油，提速不是很明显，怠速车抖动。喷油嘴，高压线圈，氧传感器，空气流量计都换了，节气门也洗了，汽油滤芯，汽油泵都换了，还是不好使，老毛病依旧，在这里请大师帮忙解答一下，谢谢啦。先检查一下三元催化，堵了严重就更换，不严重就清洗下。还有检查一下空然比传感器好坏这车容易坏，还有真空管容易硬化，密封不了
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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。
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车型是05款马自达6，2.0排量，大修发动机后，怠速一直不稳定，一直突突突……的声音，有点像脱缸，无力，不轻踩油门就会熄火，节气门、空气流量计、凸轮轴传感器、曲轴传感器、喷油嘴胶圈、点火系统、高压包、火花塞、汽油格、进气管压力传感器、电磁阀传感器、进气管岐管……以上全部都更换过，希望有高级大师帮忙一起研究解决，万分感谢！这个情况的话就是要重点检查一下缸压有没有问题，另外还有一个方面就是要检查一下混合机的状态，看一下气门正时。
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05年伊兰特，跑了13万公里了，现在出现了一个疑难杂症，就是加速的时候车会耸动好几下，比如我在市区，三档怠速跟车，需要加点油门提提速的时候，轻踩油门就会连续的顿挫三四下，还有在大路上五档巡航，松油门滑行一段再加油门就会顿挫，一耸一耸的！为了解决这个问题，我更换了点火线圈、钢线、火花塞、怠速电机、节气门传感器、汽油滤芯、清洗了节气门清洗了喷油嘴，可是依然没有解决这个问题，已经被这个问题折腾崩溃了！影响顿挫感的是火花塞，点火线圈，还有积碳多了
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早上或者隔几小时就打不着火，踩油门打能打着，松油门就息火，持续加油门一两分钟后会好。之后正常。长安新豹汽油小货车，开了三年多。电瓶马达都正常。现在换了新发动机，检查过保险丝没坏，油泵继电器跟同型号的对换了，洗了节气门，换了怠速马达，喷油嘴通电洗过，火花塞新发动机自带应该没问题，换了燃油泵（换油泵前通电没有油泵声拔下油管也没油出来，打火油就会喷出来）。只要打着了热了就正常。请问各位大师怎么回事？谢谢了先检查喷油嘴本身有没有滴漏的现象，拆下来就可以检查了
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？ 谢谢解答！清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点
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10年长城炫丽，1.3vvt，已行驶83000km，行驶中油门出现间接性失灵必须松开油门再踩才管用，有时踩住不动一会也能好，加速无力闷车，感觉转速上来了车去上不来，电脑测没有故障码换了汽油泵，汽油滤芯，油门踏板，火花塞，搭铁线打磨过，节气门清洗过，喷油嘴清洗过，空气流量传感器清洗过，就是找不到原因，请各位大师指点，该查的查了很头疼这个故障。多谢！
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你好大师，我的是2015款马自达6，最近几个月里车子在1800到两千转左右时加油转数下跳加油断片无力有时过几秒又自己跳到两千多转，没有亮过故障码，新换的汽油泵火花塞，节气门也洗了喷油嘴油路都弄了，空气流量计也没事，4s店也去了，可这个病依然存在，高速上车热时更明显，冷车能好一点点，很头疼的毛病，希望大师指点一下，判断一下，谢谢啊！建议检查下水温传感器以及节气门位置传感器
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我有一辆05年的哈飞路宝。昨天开着开着，突然就灭火了。然后再打就，打不着了。后来打了老长时间，然后能大着，能打到就是没有怠速。必须得猛给油门才行。然后不给油门的话，他就自个儿就灭了就。我现在换了那个节气门位置传感器。还有那个汽油泵。还有汽油滤芯儿。还有怠速马达。然后车上的那些保险全部都查了，没有问题。然后还换了那个进气压力传感器。还有那个曲轴位置传感器。现在打车还是打不着，现在要是打着了，还是那种必须得给油门开车。有时候给油门还给不上，那油门踩到底都不好使。还有就是一关钥匙门内电子电子扇就转了。希望大神们能帮我解决一下吧！
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