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技师张满辉解码看一下 没有那么容易顶缸的 才1.2万公里
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你好师傅，我的车是奇瑞旗云1三缸车，而且油该汽的车，11年的现在跑了11万公里，现在出现的毛病就是发动机故障灯长亮，开着开着发动机故障灯就开始闪烁，然后就开始动力不足，车子抖动，然后熄火以后重新打着火，动力又恢复了，但是开上几公里又是发动机故障灯闪烁动力不足车子抖动，今天去修理厂，解码显示1和3缸失火，修车师傅给我换了1和3缸的点火线圈。但是开了没几公里又开始报发动机故障灯。修车车费给我倒了发动机的高压线，把2号和3号缸线互导，但是开了没几公里还是发动机故障报警。还是1和3号缸失火。这是怎么回事。。这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化，你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题，就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来，如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了，更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话，直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话，如果动作快的话，半个小时就搞定了。你就是慢点，一个小时足够了。有没有问题一检查就出来，这个时候去启动，你油也换了，你喷油器也调换位置了，压力也检查了，那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗？不是人家不给你检查，是人家没有方向没有思路，不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难？实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力，最终根据测试的结果来作出判断的，不是凭感觉修车的，也不是凭经验修车的。
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17款福特新翼虎1.5T豪翼，新车开了3500公里早上去首保，刚做完做完，我开着车，开启自动启停在等红灯的，驻车，挂空挡，然后绿灯，松手刹，挂D挡松刹车，车刚打着火突然又熄火，然后发动机故障灯晾了，自动启停也无法正常工作，我有开了20分钟去4S店检查，然后故障灯消了，说是偶然故障，现在又开了2000多公里没有出现故障，就是早上冷车偶尔打不着火，请问有什么问题么
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师傅您好！我想请教您一个问题！ 我的车是三菱翼神，车子一直都还好，昨天去开车的时候发现车子没电了，解锁还是用钥匙解的，后来搭电打着火了，准备去跑一跑，可是刚刚开了几百米，发动机故障灯突然亮了，紧接着转速表开始上下跳动，跳动范围在一千到两千左右，车子一顿一顿的，我就靠边停车熄火了，再打火又打不着了，然后又搭电打着了，这时候怠速正常，可是发动机故障灯还亮着，然后又继续跑了十几公里，之前的一顿一顿的现象没有了，只是发动机故障灯一直亮着，后来我把车停好，过了一会去打火，就能打着了，发动机故障灯紧接着也没了，昨晚停了一个晚上，今天中午去打火也能打着，就是感觉没有之前启动快，请问这是什么情况，我之前排气管上加了一个阀门，控制排气管声音的，加了一个导航和行车记录仪
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你好师傅，我们修理厂前几天更换一个比亚迪秦的二手发动机。试车一切正常，就急加速有一点挫顿不太明显。车主跑了一百多公里发动机开始抖动，故障码是二缸失火。检查火花塞，点火线圈都是好的，缸压11公斤。就是二缸不工作，做短火试验三缸也不是太好，最后拨了一缸的点火线圈，抖动严重自动熄火。然后在启动发动机，车子打不着了。经检查四个缸的点火线圈无高压火，询问一下有没有遇到这样的案例。根据故障情况建议检查下正时这块看看有没有问题的，可能是正时出问题引起的。
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2013款手动挡途胜，5天前跑了个高速然后发动机故障灯就开始常亮，靠路边停下来后发动机就开始抖动，排气管发出突突声排气不顺畅的感觉。车开起来给油费劲，上5档很乏力，换挡还噔车。去4S店检查结果是1缸失火，我就把点火线圈缸线火花塞全部更换了，然后缸瓦盖也打开看了下1缸进气缸瓦有轻微的摩擦痕迹但不影响，出气缸瓦完好。三元催化拆下来检查通畅没有堵。但发动机还是那样抖动排气突突突。检查后还是1缸失火。还是同样的情况有大神知道问题出在哪没？重赏！
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昨晚11点多启动车子，车子没事，一点就着，短程出去转了一圈，拿了点东西，约2公里，回小区地库后，突然车子显示转速过高4000，然后车抖动，发动机灯亮，我随意找了个位置，停车，熄火。然后启动，想把故障灯消除，可是就打不着火了，一启动就哒哒哒的响，启动不了。在车里反复启动了好几回，一会儿提示12v电瓶电量不足，想问下是哪的事，现在车还在地库放着，碍别人车的事。看到后，回复一下。车子在地库停放了有6天了左右了，昨晚第一次动车，原来无此情况。你好，车辆停放了6天 电瓶会有所亏欠，而且你这个车 据我分析应该是将近快有一年的车了，才行驶了4900公里是吧？想必你平时用车的情况下也很少。 所以这种情况就是电瓶亏电所引起的，一个是你长时间停放车辆，另一个是平时用车情况极少，电瓶内的电量无法充满。 电瓶内的电一天比一天亏得严重，所以最后就会导致这种现象，电瓶出现亏电电量不足导致车辆无法启动。
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奔驰A200，前几天下暴雨，经过一路段，水有点深，开过之后亮了故障灯，没熄火。然后停在路边，让4S店拖车，拖过去之后说要大修发动机。我让我朋友，也是修车的，让他来看，只是空气滤芯湿了，稍微有点水迹。然后发着车了，问题不打，消掉故障码。发动机动力和怠速都没问题。开了20天，然后突然发动机抖动，故障码亮了，4S店说发动机活塞连杆断了，要换发动机。我百思不得其解，开了20多天都很好，问什么突然就坏了。车辆目前状态。判断是上一次发动机进水造成连杆轻微弯曲。由于后续使用时连杆出现损伤。造成本次的连杆这段 目前这种状态与维修历史。是无法申请保修等方法了
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减，后更换火发塞没用，在行驶至7万多公里点火出现抖动，发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸，把一缸和二缸的点火线圈对换，一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动，故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成，没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复，在9万多公里后动力时大时小，（6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴，更换过汽油滤芯，倒出来的油是黑色的）在12万多公里松油门在踩时剧烈抖动，发动机故障码出现。松了再踩油门还是出现。大约行驶了200米后一切正常。再售后更换点火线圈，行驶100公里后动力慢慢恢复，动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档（怠速还在上升），刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小。9万多公里怠速开始抖动，出现过点火没反应，马达都没转动。反复点火5次才着车。出现第二次点火马达启动了一下，再连续点了几次马达都没转动。出现过一次突然怠速往下掉，抖动剧烈些。还有行车电脑不会储存发动机缺缸故障码历史记录。请问是EC你好朋友，像你这个故障现象的话，你可以先进行这个燃油系统，还有发动机积碳做一下这个清理来解决这个问题。特别是燃油系统，一定要做下这个清理，把这个燃油宝加进去清洗一下，燃油泵进行更换一下。另外的话，可以对这个变速箱电脑进行升级，发动机电脑进行这个更换来做一下测试。这几个问题进行检查一下，特别是发动机，电脑版一定要进行电脑版进行调换一下，朋友。
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奥迪s3，刷过一阶apr，今天在修理店做了保养，换了机油和防冻液，机油是嘉实多0w40，然后做完以后发现，挂s挡出现epc，动力缺失，转而去修理店，电脑第一次查出故障码为发动机故障，第一缸失火，然后发动机12个故障码1 2 3 4 5 6档都有故障，消码以后又去试车，还是第一缸失火，然后拆火花塞，修理店看了以后说火花塞和点火线圈都没问题，然后接连消码试了几次，还是一样。现在的情况是，转速超过6500，会出现epc，出现前发动机会严重抖动，然后停车以后也抖，熄火重启故障码自动消除。我现在想知道的是:他给我做保养的时候，曾经拆过第一个缸的火花塞，然后太难拆了他就没继续拆下去，是不是因为他这个举动导致车出了问题？还有我想问的是，我这车出了什么问题，现在修理店那边也不知道该怎么修。车子最后一次换火花塞是2万7千公里，现在是5万公里你好，根据你的描述，失火的这个故障很好解决的，你可以先把火花塞，点火线圈，喷油嘴对调一个位置，看一下故障有没有转移。
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奥迪Q3 1.4T发动机故障的灯突然亮了，而且行车过程中 车抖动很严重 抖动严重时发动机故障灯闪烁 没多久电脑显示自动起停故障 ，然后熄火了，等了5分钟左右再次打着了，大约抖动一分钟左右，然后挂上挡跑了10米左右就好了，去4S店检查说是我在两个缸不工作了就一次，然后把火花塞拆下来看看，又调换的装了上去，火花塞刚换的不到一个星期，我想问问这种情况是怎么引起的，后期对发动机有影响吗？谢谢根据描述，该车发动机出现偶发缺缸现象，鉴于这种偶发性故障，可先清除发动机故障代码，然后再行驶观察故障是否还会出现，如故障未出现，可放心行驶。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动？当我们熄火后，通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而，有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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江淮帅铃T6柴油早上打不着火您是否遇到过江淮帅铃T6柴油早上打不着火的问题？如果是，那么您不妨继续阅读本文，我们将为您详细解答这个常见的困惑。江淮帅铃T6柴油早上打不着火是一个在汽车领域经常出现的问题
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开车不注意检查这些地方 半路熄火就知道有多严重了！
汽车开着开着就熄火，这是非常常见的现象，在行驶中突然熄火也是非常危险的，当汽车行驶中突然熄火该怎么办呢？ 一、汽车突然熄火常见的原因： 1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，但是也不排除自动档的车
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野马T70停下来就打不着火了野马T70作为一款颇具个性和魅力的SUV车型，备受消费者关注。然而，近期有一些车主反映，他们的野马T70在停车后打不着火的问题，给他们的使用带来了很多困扰。针对这个问题，我
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行驶中突然断电熄火无法打火，仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多，发动机检测到相关的数据不正常，超出合理的范围，就会停止供油。等待一段时间以后，重启发动机时，发动机电脑进行自检，没有不合理的数据了，就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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